Po terminiePodstawowy bez negocjacji2026/BZP 00426244/01
Remont drogi gminnej relacji Nowy Garwarz-Wkra
Gmina Glinojeck2 aktualne · 15 w archiwum·NIP 5661881129·mazowieckie
Przedmiot zamówienia
AIRemont drogi gminnej relacji Nowy Garwarz–Wkra na odcinku 1 876 m, obejmujący:
- nawierzchnię bitumiczną: warstwa wiążąca AC 16W 50/70 (375 t) + warstwa ścieralna AC 11 S 50/70 gr. 4 cm (7 316 m²), z czyszczeniem i skropieniem emulsją (7 500 m²);
- roboty ziemne z ładowarką kołową 1,25 m³ i transportem urobku samochodami 5–10 t (2,4 m³);
- cięcie istniejącej nawierzchni bitumicznej gr. 6 cm (10 m²);
- uzupełnienie poboczy kruszywem naturalnym stabilizowanym mechanicznie gr. 5 cm (2 626 m²);
- roboty pomiarowe i inwentaryzację geodezyjną powykonawczą (1 876 m);
- wykonanie zjazdów.
Trudność: średnia
Zamówienie łączy kilka branż (roboty ziemne, nawierzchniowe, pomiarowe) na jednym odcinku, wymaga koordynacji etapów i odwozu urobku, ale zakres jest skończony i zwellustrowany przedmiarami.
Terminy realizacji
Termin wykonania
od dnia podpisania umowy do 30 listopada 2026 r.
od dnia podpisania umowy do 30 listopada 2026 r.
Okres gwarancji
minimum 36 m-cy (liczony od podpisania protokołu końcowego odbioru)
minimum 36 m-cy (liczony od podpisania protokołu końcowego odbioru)
Warunki udziału
AI1Doświadczenie — co najmniej 2 roboty drogowe (remont/modernizacja/budowa/przebudowa/rozbudowa) nawierzchni bitumicznej, każda o wartości brutto ≥ 700 000,00 zł, w okresie ostatnich 5 lat
2Ubezpieczenie OC — suma ubezpieczenia min. 500 000,00 zł na jedno i wszystkie zdarzenia, udział własny lub franszyza nie wyższa niż 10% lub 10 000 zł
Pozostałe 3 warunki po założeniu darmowego konta.
Kryteria wyboru oferty
AIWagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.
Cena oferty brutto
60%
Okres gwarancjidługość gwarancji
30%
Doświadczenie kierownika budowylata doświadczenia
10%
Czerwone flagi
AISygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.
SWZ zmodyfikowany 21 dni po udostępnieniu dokumentów
Późna modyfikacja specyfikacji może sugerować dostosowanie wymagań pod konkretnego wykonawcę lub celowe utrudnienie konkurencji, która przygotowała ofertę na pierwotną wersję SWZ.
Kary i sankcje
AI- Wadium: 10000,00 zł (możliwe formy: pieniądz, gwarancje bankowe/ubezpieczeniowe, poręczenia) — wnosić przed terminem składania ofert.
- Zabezpieczenie należytego wykonania umowy: 5% ceny ofertowej brutto.
- Zwrot zabezpieczenia: 70% w ciągu 30 dni od podpisania protokołu odbioru końcowego; 30% najpóźniej w 15 dniu po upływie okresu rękojmi.
Pozostałe 2 zapisy o karach po założeniu darmowego konta.
Pytania i odpowiedzi
6Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.
1Zwracamy się z prośbą o doprecyzowanie sposobu obliczania okresu doświadczenia na stanowiskach kierowniczych w budownictwie, stanowiącego kryterium oceny ofert. Czy okres ten należy liczyć od daty uzyskania uprawnień budowlanych, czy wyłącznie jako faktyczny okres pełnienia funkcji kierowniczych przy realizacji robót budowlanych na budowie?
Okres doświadczenia na stanowiskach kierowniczych w budownictwie, należy liczyć od daty uzyskania uprawnień budowlanych.
1Prosimy o informację, czy w ramach realizacji zadania należy wykonać humusowanie skarp i dna rowów wraz z obsianiem mieszanką traw. W przedmiarze robót brak pozycji dotyczących wykonania humusowania i obsiewu. Jednocześnie z załączonej dokumentacji projektowej, w szczególności z przekroju poprzecznego rowu drogowego, wynika konieczność wykonania obsiewu na warstwie humusu. Prosimy o jednoznaczne potwierdzenie, czy zakres zamówienia obejmuje wykonanie humusowania i obsiewu rowów oraz, w przypadku odpowiedzi twierdzącej, o wskazanie ilości robót, które należy uwzględnić w wycenie.
W ramach realizacji zadania należy dokonać uzupełniającego obsiewu trawą skarp rowów pasem 0,5 m od dna rowu wraz z uzupełnieniem warstwy humusu. Założono konieczność dosiania około 50% powierzchni skarp w pasie 0,5 m od dna. Do przedmiaru robót nr 1 dodano pozycję nr 7 "Uzupełnienie obsiewu na skarpach (przyjęto konieczność obsiewu ok. 50% pasem 0,5 m) - analogia do: Obsianie skarp w ziemi urodzajnej".
2Prosimy o informację, czy przed wykonaniem warstwy wiążącej z betonu asfaltowego należy wykonać skropienie międzywarstwowe istniejącej nawierzchni emulsją asfaltową. W przedmiarze robót ujęto jedynie skropienie nawierzchni przed wykonaniem warstwy ścieralnej, natomiast brak jest pozycji dotyczącej skropienia przed wykonaniem warstwy wiążącej.
Skropienie emulsją asfaltową należy wykonać przed wykonaniem warstwy wyrównawczej.
3Prosimy o potwierdzenie, że warstwę z mieszanki mineralno-asfaltowej AC 16W 50/70 w ilości 50 kg/m² należy traktować jako warstwę wyrównawczą o średniej grubości około 2 cm. Jednocześnie wnosimy o dopuszczenie zastosowania mieszanki AC 11W zamiast AC 16W. Zdaniem Wykonawcy, przy warstwie o średniej grubości około 2 cm zastosowanie mieszanki AC 11W jest rozwiązaniem bardziej właściwym technologicznie i pozwoli na uzyskanie lepszej jakości wykonanej warstwy niż zastosowanie mieszanki AC 16W.
Mieszankę mineralno-asfaltową AC 16W 50/70 w ilości 50 kg/m2 należy traktować jako warstwę wyrównawczą. Zamawiający dopuszcza zastosowanie mieszanki AC 11W.
4Prosimy o podanie projektowanej szerokości poboczy z pospółki przewidzianych do wykonania w ramach zadania. Przedmiar robót zawiera pozycję dotyczącą mechanicznego uzupełnienia poboczy kruszywem naturalnym (pospółką), jednak dokumentacja nie pozwala na jednoznaczne określenie szerokości poboczy przyjmowanej do obliczeń. W związku z powyższym prosimy o wskazanie szerokości poboczy, którą należy przyjąć do wyceny robót.
Projektowane pobocza wynoszą 0,75 m.
5Prosimy o informację, czy zakres robót nawierzchniowych obejmuje wykonanie nawierzchni na skrzyżowaniach z drogami bocznymi oraz zjazdami. W przypadku odpowiedzi twierdzącej prosimy o podanie powierzchni poszczególnych skrzyżowań przewidzianych do wykonania w ramach zadania, które należy uwzględnić w wycenie. Ponadto prosimy o wskazanie projektowanej szerokości jezdni na poszczególnych odcinkach drogi objętej remontem, przyjmowanej do obliczenia powierzchni robót nawierzchniowych.
Zakres robót nawierzchniowych obejmuje wykonanie nawierzchni także na zjazdach. Nawierzchnia na zjazdach 46 szt. wynosi proporcjonalnie 559 m2. Projektowana szerokość jezdni wynosi 3,7 m. W przedmiarze nr 2, w pozycji 2.2 „kruszywo naturalne pospółka, żwir” zastępuje się na „kruszywo łamane o ciągłym uziarnieniu 0/31,5 mm.
Historia zmian
07.09.2026 — publikacja ogłoszenia
22.09.2026 — wyjaśnienia i modyfikacja dokumentacji (1 dokument z wyjaśnieniami · 1 modyfikacja dokumentacji)
29.09.2026 — wyjaśnienia i modyfikacja dokumentacji (1 dokument z wyjaśnieniami · 1 modyfikacja dokumentacji)
29.09.2026 — upływ terminu składania ofert