REMONT MOSTU NAD RZEKĄ WISŁA W CIĄGU DROGI WOJEWÓDZKIEJ NR 942 W KM 40+905 W MIEJSCOWOŚCI

Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.

Jednoczęściowe zamówienie „zaprojektuj i wybuduj" obejmujące:

• Projekt technologiczno-wykonawczy (PTW) wszystkich branż wraz z uzyskaniem uzgodnień, decyzji i pozwoleń (1 kpl.).
• Obsługę geodezyjną z inwentaryzacją powykonawczą i inwentaryzacją elementów pasa drogowego (1 kpl.).
• Tymczasową organizację ruchu z budowiem i rozbiórką objazdu lub mostu objazdowego, oznakowaniem i utrzymaniem (1 kpl.).
• Przebudowę i zabezpieczenie sieci uzbrojenia – sieci energetycznej (~60 m), teletechnicznej (~134 m), wodociągowej (~100 m), gazowej (~80 m) i kanalizacji deszczowej (~27 m) wraz z dokumentacją i uzgodnieniami (1 kpl.).
• Remont mostu nad rzeką Wisłą w km 40+905 DW 942 (obiekt nr ewid. 274, klasa I, nośność MLC 150/100 kołowe i 120/80 gąsienicowe): rozbiórkę istniejącego ustroju, wykonanie nowego 3-przęsłowego ustroju nośnego z 11 belek prefabrykowanych typu Kujan z żelbetową płytą pomostową, wzmocnienie podpór i posadowienia, łożyska, dylatacje bitumiczne, izolację, kapy żelbetowe z rurami osłonowymi, płyty przejściowe, nawierzchnię, bariero-poręcze, odwodnienie, antykorozję (1 kpl.).
• Przebudowę drogi wojewódzkiej nr 942 (ul. Wyzwolenia) w Wisłe na odcinku ~63 m (od km 40+870,4 do km 40+932,8) wraz ze skrzyżowaniami z ul. Konopnickiej i ul. Willową – roboty przygotowawcze, rozbiórki, formowanie nasypów, nowe warstwy nawierzchni (podbudowa, warstwa wiążąca, ścieralna), krawężniki, oznakowanie, urządzenie zieleni (~140 m²) (1 kpl.).
• Stałą organizację ruchu z projektem, uzgodnieniami i oznakowaniem (1 kpl.).

Zamówienie łączy pełne zaprojektowanie (PTW wszystkich branż) ze skomplikowanymi robotami mostowymi (wymiana ustroju nośnego nad czynną rzeką, klasa nośności I, MLC 150/100), rozbudowaną przebudową sieci uzbrojenia i drogi w terenie zurbanizowanym z koniecznością utrzymania ruchu i zapewnienia objazdu lub mostu tymczasowego, przy ograniczonym 18-miesięcznym terminie.

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

• Kary umowne: w projekcie umowy (Warunki Umowne); stawki % nieujawnione w SWZ/PFU.
• Kara za brak reakcji na nieprawidłowości w TOR: 200 zł za każdą rozpoczętą godzinę zwłoki (rezygnacja z Zamawiającego w ciągu 3 h).
• Rękojmia/gwarancja: w Warunkach Umownych; minimalny zakres zrealizowanych robót 70% wartości netto kosztorysu.

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.