Po terminiePozostałe tryby
Rezerwacja, sprzedaż i dostarczanie biletów lotniczych
Składanie ofert: 7 października 2026
Przedmiot zamówienia
AI- Część 1 (usługa): rezerwacja, sprzedaż i dostarczanie biletów lotniczych na trasy zagraniczne (Francja, Niemcy, Australia, Włochy, Wielka Brytania, Kanada, Holandia/Austria/Belgia/USA/Chiny/Grecja, Hiszpania/Japonia/Rumunia/Słowenia/Brazylia/Czarnogóra/Maroko/Meksyk/Polska/Serbia), ok. 61 uczestników w okresie 4 miesięcy, klasa ekonomiczna (lub inna brakująca), z comiesięcznym raportowaniem i gwarancją najniższej ceny (do 105% ceny konkurencyjnej).
Trudność: niska
Usługa rezerwacji i sprzedaży biletów lotniczych jest standardowa, wymaga znajomości rynku przewoźników, ale nie ma złożoności technicznej ani specyficznych wymogów wykonawczych.
Terminy realizacji
Czas na realizację
4 miesiące od daty zawarcia umowy
4 miesiące od daty zawarcia umowy
Warunki udziału
AI1Doświadczenie — min. 1 usługa z zakresu rezerwacji, sprzedaży i dostarczania biletów lotniczych o wartości ≥ 100 000 zł brutto w ostatnich 3 latach
Czerwone flagi
AISygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.
SWZ zmodyfikowany 9 dni po udostępnieniu dokumentów
Późna modyfikacja specyfikacji może sugerować dostosowanie wymagań pod konkretnego wykonawcę lub celowe utrudnienie konkurencji, która przygotowała ofertę na pierwotną wersję SWZ.
Kary i sankcje
AI- Kara za zwłokę (niedochowanie terminów): 10% ceny brutto biletów
- Kara za niedostarczenie/niezgodny bilet: 3× cena brutto
- Kara za odstąpienie od sprzedaży biletu: 30% ceny brutto
Pozostałe 3 zapisy o karach po założeniu darmowego konta.
Pytania i odpowiedzi
6Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.
1W nawiązaniu do zapisów dokumentacji „W przypadku rozbieżności pomiędzy wartością wskazaną w skanie oferty, a wartością wprowadzoną do Platformy zakupowej Instytutu, Zamawiający przyjmie, iż ostateczną wartością oferty jest wartość wprowadzona do Platformy zakupowej Instytutu.” oraz „W przypadku, gdy Wykonawca nie zapisze na Platformie zakupowej Instytutu wartości swojej oferty, Wykonawca ten zostanie wyproszony z postępowania”, czy Wykonawca ma wprowadzać jakąkolwiek wartość na platformie zakupowej B2B ? Niestety aktualne ustawienia postępowania nie zezwalają na wprowadzanie wartości. Czy wystarczający będzie uzupełnienie załączników i ich załączenie za pomocą platformy?
Wykonawca pobiera załącznik zamieszczone przez Zamawiającego na Platformie zakupowej, uzupełnia je, podpisuje i załącza na Platformę zakupową.
2§ 3. Ust 1 PPU stanowi „Maksymalne wynagrodzenie za dostarczane w ramach realizacji Umowy urządzenia określone w Załączniku nr 2 wynosi: 1) bez podatku VAT: ………………… zł (słownie: ……………………………………. 00/100), 2) podatek VAT wynosi: ………………… zł (słownie: jedenaście …………………..00/100), wg stawki VAT……%, 3) z podatkiem VAT: ………………………..zł (słownie: ………………………………. 00/100). a). co Zamawiający rozumie poprzez zwrot urządzenia? Przedmiotem umowy są bilety lotnicze, nie urządzenia. b). Jak Wykonawca ma wyliczyć kwotę brutto umowy, która stanowi kryterium oceny ofert ? Zgodnie z SWZ § 10 „Przy ocenie oferty Zamawiający będzie oceniał oferty wg. kryterium 100% ceny ofert brutto.” Jednakże na formularzu ofertowym jest: „Oferujemy realizację przedmiotu zamówienia zgodnie z wymogami Specyfikacji Warunków Zamówienia wraz z dokumentacją za cenę 1) Wartość (bez podatku VAT): ............................................................................ zł (słownie: ................................................................................................ złotych), 2) podatek VAT wynosi: ....................................................................................... zł (słownie: ................................................................................................ złotych), wg stawki VAT ........... %, 3) Wynagrodzenie (z podatkiem VAT): ........................................................... zł. (słownie: .............................................................................................. złotych).” Czy Wykonawca ma jako wartość/wynagrodzenie wpisać wartość opłaty transakcyjnej za wystawienie jednego biletu lotniczego? Jeśli byłaby to wartość opłaty transakcyjnej to opłaty transakcyjne są opodatkowane różnymi stawkami VAT, opłata za bilety lotniczy krajowy wynosi 8%, opłata za bilety lotniczy międzynarodowy 0%. Czy Zamawiający mógłby rozbić te kwoty lub ujednolicić tylko do jednej wysokości brutto? Na podstawie OPZ Wykonawca nie może oszacować całkowitej kwoty umowy ponieważ dane są bardzo ogólne, określają wyłącznie kierunek, bez terminu zamówienia, długości pobytu, minimalnego pobytu na miejscu docelowym, dat pobytu, co więcej Zamawiający napisał „Zamawiający przedstawia poniżej zestawienie realizowanych i planowanych kierunków i ilości uczestników”.
Zamawiający modyfikuje zapis § 3. ust. 1 PPU i otrzymuje on brzmienie:
1. Wynagrodzenie za realizację przedmiotu zamówienia wynosi:
1) bez podatku VAT: ………………… zł (słownie: ……………………………………. 00/100),
2) podatek VAT wynosi: ………………… zł (słownie: jedenaście …………………..00/100), wg stawki VAT……%,
3) z podatkiem VAT: ………………………..zł (słownie: …………………………………………………………. 00/100).
3Czy Zamawiający może dokonać stosownej modyfikacji zapisu z „W sytuacjach niedających się przewidzieć wcześniej, Zamawiający może odwołać rezerwację, zmienić trasę, nazwisko oraz imię pasażera lub termin podróży, a także zwrócić bilet.” na „W sytuacjach niedających się przewidzieć wcześniej, Zamawiający może odwołać rezerwację, zmienić trasę, nazwisko oraz imię pasażera lub termin podróży, a także zwrócić bilet, zgodnie z regulaminem wybranego przewoźnika” ? Zwykle zmiana danych osoby podróżującej nie jest możliwa, np. dla linii z Lufthansa Group. Zmiana danych osoby podróżującej polega na anulowaniu wcześniej wystawionego biletu (jeśli bilet jest niezwrotny wtedy do zwrotu są wyłącznie opłaty lotniskowe w niewielkiej wysokości) i wykupieniu nowego biletu na podstawie nowej rezerwacji. Zmiana trasy, jako punktu wylotu i miejsca docelowego, też bardzo często nie jest możliwa. Wykonawca nie może dokonać jakiejkolwiek modyfikacji biletu inaczej niż tylko i wyłącznie zgodnie z regulaminem i opłatami danego przewoźnika.
Zamawiający pozostawia zapisy SWZ bez zmiany.
4Czy Zamawiający dokona sprostowania zapisu „W przypadku wystąpienia problemów technicznych u wybranego przewoźnika, Wykonawca zapewnia przelot pasażerskimi liniami zastępczymi z zachowaniem terminu lotu.” ? Wykonawca nie zapewnia lotu zastępczego. To przewoźnik zapewnia taki przelot. Wykonawca może jedynie wystawić nowy bilet, a zwrot wcześniej wystawionego biletu odbywa się zgodnie z wytycznymi pierwotnego przewoźnika. Jeśli jest to problem techniczny u przewoźnika, który wystąpi dopiero na lotnisku, wtedy osoba podróżująca jest pod opieką przewoźnika na lotnisku, i tylko taki przewoźnik ma kontrolę nad biletem. Często w bilecie pojawia się status, który nie zezwala na ingerencję Wykonawcy w tej sytuacji.
Zamawiający pozostawia zapisy SWZ bez zmiany.
5Co Zamawiający rozumiem pod pojęciem, iż bilet lotniczy będzie tożsamy z przekazaną rezerwacją w zapisie „Wystawienia i przekazania/przesłania na wskazane przez Zamawiającego adresy mailowe biletu lotniczego w terminie do 3 godziny od złożenia dyspozycji przez Zamawiającego. Wystawiony bilet lotniczy będzie zawierał wszelkie informacje o warunkach podróży oraz cenę i będzie tożsamy z przekazaną rezerwacją, za wyjątkiem sytuacji, gdy cena za bilet w trakcie oczekiwania na wystawienie ulegnie zmianie na niższą tj. korzystniejszą dla Zamawiającego.”? Bilet będzie tożsamy z przekazaną rezerwacją pod względem daty, trasy, danych osobowych, numerów lotu, jednakże jeśli wykup biletu nie nastąpi w dniu kiedy rezerwacja była dokonywana cena zgodnie z rezolucjami IATA ulegam codziennym wahaniom. Zwykle są to różnice kursowe, jednakże możliwym jest, iż zmieni się taryfa na wyższą i cena ulegnie zmianie na wyższą. Wykonawcy nie są informowani kiedy nastąpią zmiany wysokości taryf. Zamawiający dokonuje rezerwacji dla określonego pasażera, na określonej trasie, w określonych datach i klasach rezerwacyjnych, jednak nie w określonej cenie. Co więcej dla przewoźnika typu low-cost (niskobudżetowego) nie ma opcji rezerwacji tylko od razu wykup biletu.
Zamawiający pozostawia zapisy SWZ bez zmiany.
6Czy Zamawiający wyraża zgodę na modyfikację zapisu z „W przypadku zwrotu biletu, zwrot kosztów zakupu biletu (takich jak koszty rezerwacji, opłaty transakcyjnej itp.) powinien nastąpić w ciągu 14 dni kalendarzowych od zwrotu biletu na podstawie faktury korygującej” na „W przypadku zwrotu biletu, zwrot kosztów zakupu biletu (takich jak koszty rezerwacji, opłaty transakcyjnej itp.) powinien nastąpić w ciągu 14 dni kalendarzowych od otrzymaniu zwrotu od przewoźnika na podstawie faktury korygującej”? Wykonawca rozlicza się z regularnymi liniami lotniczymi poprzez BSP, dokonując zwrotu nie od razu otrzymuje zwrot środków. Środki otrzymuje wraz z rozliczeniem za dany okres rozliczeniowy. W przypadku reklamacji wysokość zwrotu jest niejednokrotnie wyliczana poprzez przewoźnika i Wykonawca nie wie w jakiej wysokości zwrot jest zasadny, a procedura zajmuje więcej niż 14 dni kalendarzowych.
Zamawiający pozostawia zapisy SWZ bez zmiany.
Historia zmian
25.09.2026 — publikacja ogłoszenia
30.09.2026 — aktualizacja ogłoszenia (Termin składania: 30.09.2026 → 07.10.2026)
07.10.2026 — modyfikacja dokumentacji (2 modyfikacje dokumentacji)
07.10.2026 — upływ terminu składania ofert