Rozbudowa placu składowego na materiały sypkie – Gdańsk

Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.

• Część 1 (demontaż): zdjęcie 300 m² istniejących płyt drogowych MON 300×150×15 cm bez rozbiórki podbudowy, z odzyskiem i ponownym użyciem płyt.
• Część 2 (utwardzenie – dostawa i układ płyt): ok. 980 m² docelowej nawierzchni z prefabrykowanych płit drogowych MON 300×150×15 cm, wzmocnionych, podwójnie zbrojonych C30/37, z podsypką, podbudową i zagęszczeniem podłoża do Is=1,00.
• Część 3 (zasieki): budowa 3 zasieków z prefabrykowanych bloków betonowych typu „LEGO” (beton C30/37), ściany o wys. 3,00 m, grubości 60 cm.
• Część 4 (roboty ziemne i przygotowanie terenu): wykopówce, nasypy, korytowanie, humusowanie, mikroniwelacja, odwodnienie powierzchniowe, zgodnie z PN-S-02205:1998.
• Część 5 (geodezia): geodezyjne wyznaczenie obiektu w terenie przed rozpoczęciem robót.
• Część 6 (serwis i odbiór): wykosztowanie odpadów, likwidacja zaplecza, odbiór końcowy z protokołem.

Zamówienie łączy roboty ziemne, montaż prefabrykowanych płit betonowych i budowę zasieków na istniejącej bazie materiałowej, wymaga koordynacji z geodezją, BHP i ochroną sieci podziemnych, ale technicznie opiera się na standardowych konstrukcjach drogowych.

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

• Gwarancja: min. 3 lata na całość robót, od dnia następnego po obiorze końcowym.

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi