Samochody elektryczne dla terapeutów środowiskowych – Tarczyn
Pełna nazwa postępowania: Zakup samochodów elektrycznych do przemieszczania się terapeutów środowiskowych w ramach projektu "Wsparcie infrastrukturalne Centrów Zdrowia Psychicznego dla dorosłych (...)"
SAMODZIELNY PUBLICZNY ZAKŁAD OPIEKI ZDROWOTNEJ W TARCZYNIE·NIP 7971679015·Tarczyn
Wartość szac.
—
nie podano
Termin składania
28.09.2026
postępowanie zakończone
Otwarcie ofert
—
nie podano
Opublikowano
16 września 2026
źródło: EZAMOWIENIA
Streszczenie SWZ
Streszczenie AI · Janusz
Widzisz połowę każdej z 10 sekcjiDruga połowa — łącznie 14 zdań z warunkami, dokumentami i analizą ryzyka — odsłania się po założeniu darmowego konta.
Zamawiający nie precyzuje żadnego z warunków udziału w postępowaniu (zdolności w obrocie gospodarczym, uprawnień do działalności, sytuacji ekonomiczno-finansowej, zdolności technicznej/zawodowej).
7
Kryteria oceny ofert
Widoczne 50%
Cena: 60% — stosunek najniższej ceny do ceny oferty × 60 pkt
Termin gwarancji całopojazdowej: 30% — 60 mies. (0 pkt), 72 mies. (15 pkt), ≥84 mies. (30 pkt)
Z każdej z 10 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 14 zdań — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik
Opis przedmiotu zamówienia
Streszczenie AI · Janusz
Część 1 (dostawa): fabrycznie nowy samochód elektryczny (produkcja 2025/2026 r., przebieg logistyczny ≤50 km) z wymaganym wyposażeniem – NFC, min. 300 l bagażnik, min. 175 Nm moment obrotowy, ISOFIX na zewnętrznych tylnych fotelach, klimatyzacja + manualne fotele, wraz z dokumentacją homologacyjną, instrukcjami, książką gwarancyjną i szkoleniem obsługi – dla MUŚ Grodzisk Mazowiecki (SPZOZ w Tarczynie).
Część 2 (dostawa): identyczny zakres co część 1 – dla MUŚ Białobrzegi (SPZOZ w Goszczynie).
Pytania i odpowiedzi
Wyjaśnienia treści SWZ udzielone przez zamawiającego. Odpowiedzi wiążą wszystkich wykonawców — także tych, którzy nie zadali pytania.
Zamawiający w odpowiedziach na pytania wskazał, iż nie umożliwia zaoferowania pojazdu bez technologii otwierania pojazdu za pomocą NFC. Pojęcie NFC (Near Field Communication) to technologia bezprzewodowej komunikacji bliskiego zasięgu, która pozwala na wymienianie danych między urządzeniami po zbliżeniu ich na odległość kilku lub maksymalnie 20 centymetrów. Jednak w przypadku pojazdów określenie NFC to m.in. otwieranie i uruchamianie pojazdy za pomocą telefonu. Taka technologia wymaga instalacji aplikacji oraz wykupu subskrypcji. Mając na uwadze opis pojazdu – jesteśmy prawie pewni, iż Zamawiający miał na myśli funkcje w której osoba posiadająca kluczyk zbliży się do samochodu oraz naciśnie przycisk na klamce – wówczas pojazd się otworzy. Dodatkowo w takim rozwiązaniu wystarczy wsiąść z „kluczykiem” do pojazdu i nacisnąć przycisk start – wówczas nastąpi uruchomienie pojazdu. Tak samo wygląda zamykanie pojazdu. Tym samym proszę o potwierdzenie, iż powyżej opisane rozwiązanie jest rozwiązaniem spełniającym wymagania Zamawiającego.
Nie potwierdzamy. Rozwiązanie opisane przez Wykonawcę to standardowy system dostępu bezkluczykowego (Keyless Entry / Smart Key), który opiera się na innej technologii radiowej i nie jest tożsamy z komunikacją bliskiego zasięgu NFC. Zamawiający świadomie i celowo podtrzymuje wymóg wyposażenia pojazdu w technologię NFC (np. otwieranie za pomocą dedykowanej karty zbliżeniowej NFC, bez wymogu płatnych subskrypcji). Technologia ta jest kluczowa z punktu widzenia użyteczności – pozwala na łatwe rotowanie i współdzielenie pojazdu służbowego przez wielu terapeutów środowiskowych bez konieczności fizycznego przekazywania i obiegu tradycyjnych kluczyków, co znacząco optymalizuje pracę floty w SPZOZ.
Czy Zamawiający wyrazi zgodę na zaoferowanie pojazdu którego pojemność bagażnika wynosi 280l - przy przesunięciu foteli w drugim rzędzie maksymalnie do tyłu oraz 351l - przy przesunięciu foteli w drugim rzędzie maksymalnie do przodu?
Zamawiający nie wyraża zgody. Zamawiający podtrzymuje wymóg minimalnej pojemności bagażnika 300 litrów w standardowym układzie siedzeń.
Czy Zamawiający wyrazi zgodę na zaoferowanie pojazdu którego maksymalny moment obrotowy wynosi 147 Nm?
Zamawiający nie wyraża zgody. Zamawiający podtrzymuje wymóg minimalnego momentu obrotowego na poziomie 175 Nm.
Czy Zamawiający zrezygnuje z konieczności posiadania ISOFIXu w przednim fotelu? Rozwiązanie takie jest niezwykle rzadko stosowane w pojazdach?
Zamawiający wyraża zgodę. Zamawiający dopuszcza zaoferowanie pojazdu bez systemu mocowań ISOFIX na przednim fotelu pasażera, pod warunkiem jego obecności na zewnętrznych fotelach tylnych.
Czy Zamawiający umożliwi zaoferowania pojazdu w którym klimatyzacja jest sterowana z niezależnego panelu poza multimediami?
Zamawiający wyraża zgodę. Zamawiający dopuszcza sterowanie klimatyzacją z niezależnego panelu, jak również z poziomu ekranu multimediów.
Czy Zamawiający umożliwi zaoferowania pojazdu z fotelami sterowanymi manulanie?
Zamawiający wyraża zgodę na zaoferowanie pojazdu z fotelami sterowanymi manualnie.
Czy Zamawiający umożliwi zaoferowania pojazdu bez technologii otwierania pojazdu za pomocą NFC?
Zamawiający nie wyraża zgody. Zamawiający podtrzymuje wymóg technologii otwierania pojazdu za pomocą NFC.
