Sukcesywne dostawy oleju napędowego do silnika Diesla

Zamówienie jednoczęściowe — zamawiający odstąpił od podziału na części (jeden zbiornik na terenie zakładu, ciągłość dostaw).

• Dostawa: sukcesywne dostawy oleju napędowego do silnika Diesla do zbiornika na terenie zakładu w Czarnówku (Czarnówko 34) — łącznie od 70.000 litrów (minimum) do 160.000 litrów (maksimum), z opcją zwiększenia maksymalnej ilości o 10%.
• Dostawy cykliczne, każda po 4.000–5.000 litrów (ok. 40 partii), autocysterną; ilość rozliczana z odczytu zalegalizowanego licznika paliwa.
• Przy każdej dostawie świadectwo jakości paliwa (w języku polskim, powiązane z dowodem dostawy) oraz raz na kwartał badanie próbki paliwa przez akredytowane laboratorium.

Standardowa, powtarzalna dostawa jednego towaru (olej napędowy) bez elementów technicznie złożonych — wymaga jedynie stałej dyspozycyjności autocystern i regularnych dostaw.

Wagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

Brak istotnych sygnałów ostrzegawczych.

• Kary umowne: zwłoka dostawy 500,00 zł brutto/dzień; paliwo niespełniające norm — 10% brutto z §2 ust. 1; odstąpienie/wypowiedzenie z przyczyn Wykonawcy — 10% (Załącznik nr 4, §4 ust. 1)
• Limit kar: maksymalnie 30% brutto z §2 ust. 1 (§4 ust. 2)
• Wadium: 20.000,00 zł, przed upływem terminu składania ofert; pieniądz, gwarancje bankowe/ubezpieczeniowe, poręczenia (rozdz. XV)

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi