Czas realizacji (obie części):12 miesięcy od zawarcia umowy lub do wykorzystania ilości paliwa / kwoty umowy (co nastąpi pierwsze).
Wydłużenie umowy (§9 ust. 2 lit. f): dopuszczalne przedłużenie o maks. 3 miesiące przy niewykorzystaniu ilości lub wartości.
Termin dostawy częściowej: najpóźniej następny dzień roboczy w godz. 8:00–14:00 od złożenia zamówienia e-mailem (zamówienia po godz. 10:00 liczone jako z dnia następnego).
Czas realizacji:12 miesięcy od zawarcia umowy lub do wyczerpania ilości / wartości (§ 2 PPU).
Dopuszczalne zmiany umowy: aneksem, m.in. zmiana terminu, zmiana VAT, podmiotowa, przedłużenie o 3 miesiące przy niewykorzystaniu ilości, zmiana norm jakościowych, waloryzacja poniżej progów unijnych i 10% wartości (§ 9 PPU).
Waloryzacja: cena z dnia zamówienia = średnia arytmetyczna hurtowych cen ON ORLEN S.A. i ARAMCO FUELS POLAND pomniejszona o stały upust z formularza cenowego (§ 1 ust. 7 / § 9 ust. 4 PPU).
Kontrola jakości paliwa: Zamawiający może przebadać próbki w akredytowanym laboratorium wg normy PN-EN ISO 3170 (§ 1 ust. 10 PPU; wyjaśnienia pyt. 12).
Pełna lista dokumentów wymaganych przez SWZ nie została udostępniona w przekazanym materiale źródłowym.
Druga połowa streszczenia za darmo
Odsłoń całe streszczenie SWZ
Z każdej z 8 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 13 zdań — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik
Opis przedmiotu zamówienia
Streszczenie AI · Janusz
Część 1 (dostawa): sukcesywne dostawy oleju napędowego w maksymalnej ilości 950 m³ w okresie 12 miesięcy, pojedyncza dostawa od 6 m³ do 32,5 m³, do dwóch lokalizacji w Łodzi (ul. Tokarzewskiego 2 oraz sortownia odpadów ul. Zamiejska 1).
Część 2 (dostawa): sukcesywne dostawy oleju napędowego w maksymalnej ilości 70 m³ w okresie 12 miesięcy, pojedyncza dostawa od 0,4 m³ do 0,5 m³, w formie tankowania cysterną do zbiorników pojazdów i maszyn w lokalizacji Oddział Kompostowania, ul. Sanitariuszek 70/72 w Łodzi.
Pytania i odpowiedzi
Wyjaśnienia treści SWZ udzielone przez zamawiającego. Odpowiedzi wiążą wszystkich wykonawców — także tych, którzy nie zadali pytania.
W nawiązaniu do odpowiedzi udzielonej na pytanie nr 9, uprzejmie informujemy, że na dzień
dzisiejszy nie zostało jeszcze opublikowane nowe Rozporządzenie Ministra Klimatu i
Środowiska wdrażające wymagania normy PN-EN 590:2026 do polskiego porządku prawnego.
W związku z tym prawnie obowiązujące wymagania jakościowe dla oleju napędowego na rynku
krajowym nadal wynikają z Rozporządzenia Ministra Klimatu i Środowiska z dnia 26 czerwca
2024 r. w sprawie wymagań jakościowych dla paliw ciekłych (Dz.U. 2024 poz. 1018), które
opiera się na zapisach normy PN-EN 590:2022.
Najprawdopodobniej nowelizacji Rozporządzenia można spodziewać się pod koniec bieżącego
roku, natomiast do czasu wejścia w życie nowych przepisów producent paliwa nie może
przywoływać na świadectwach jakości normy PN-EN 590:2026, która zawiera zmiany w
stosunku do normy PN-EN 590:2022. Podstawą kwalifikacji produktu pozostają wymagania
określone w obowiązującym rozporządzeniu, które ma nadrzędny charakter względem normy.
Formalną kwalifikację i deklarowanie zgodności produktu w oparciu o normę PN-EN 590:2026
producent będzie mógł prowadzić z chwilą wejścia w życie odpowiednich zmian w przepisach
krajowych.
W związku z powyższym ponownie wnosimy o zmianę zapisów §1 ust. 1 PPU dla części I na:
„Przedmiotem umowy są sukcesywne dostawy oleju napędowego zgodnego z normą PN-EN
590:2022-08 (do czasu wdrożenia wymagania normy PN-EN 590:2026 do polskiego porządku
prawnego) oraz spełniającego wymagania jakościowe określone w Rozporządzenie Ministra
Klimatu i Środowiska z dnia 26 czerwca 2024 r., w sprawie wymagań jakościowych dla paliw
ciekłych (Dz.U.2024.1018 z dnia 2024.07.10), w maksymalnej ilości 950 m3 przy założeniu, że
pojedyncza dostawa będzie wynosić od 6 m3 do 32,5 m3. ”
Zamawiający dokonuje zmiany zapisów w dokumentach zamówienia w
odniesieniu do wymagań jakościowych oleju napędowego.
a) Zapis w punkcie 1.1. Opisu przedmiotu zamówienia (Załącznik nr 5 do SWZ)
otrzymuje brzmienie:
„Przedmiotem zamówienia są sukcesywne dostawy oleju napędowego w maksymalnej
ilości 950 m3 realizowane w okresie 12 miesięcy. Pojedyncza dostawa będzie wynosić od
6 m3 do 32,5 m3. Każdorazowe zamówienie będzie wysyłane e-mailem. Paliwo musi
spełniać aktualnie obowiązujące normy i wymagania jakościowe określone w
Rozporządzeniu Ministra Klimatu i Środowiska z dnia 26 czerwca 2024 r., w sprawie
wymagań jakościowych dla paliw ciekłych. Zamówienia realizowane będą na ul.
Tokarzewskiego 2 oraz na sortownię odpadów ul. Zamiejska 1. Na ul. Zamiejskiej znajduje
się zbiornik na powierzchniowy i konieczne są dostawy samochodem przystosowanym
do wyładowania paliwa do zbiorników na powierzchniowych.”
Czy Zamawiający potwierdza, że miejsce, do którego ma być dostarczane paliwo, spełnia wymogi wynikające z przepisów prawa, w szczególności z przepisów techniczno-budowlanych, przeciwpożarowych i dotyczących dozoru technicznego?
Zamawiający potwierdza.
W związku z powyższym, prosimy o jednoznaczne wskazanie w jaki sposób ustalana będzie ilość dostarczonego paliwa – czy będzie to ilość wynikająca wprost ze wskazań legalizowanego urządzenia pomiarowego zamontowanego na autocysternie, czy też ilość ta będzie jeszcze weryfikowana sondami pomiarowymi w zbiorniku Zamawiającego a jeśli tak: ➢ czy urządzenia pomiarowe Zamawiającego będą posiadły w trakcie realizacji umowy ważne legalizacje zgodnie z art. 8 ust. 1 Ustawy z dnia 11 maja 2001 r. Prawo o miarach (tekst jedn. Dz.U. 2020 r, poz. 2166 z poź.zm.)?
Tak, ilość dostarczonego paliwa będzie wynikała z legalizowanego urządzenia pomiarowego zamontowanego na autocysternie z kompensatą do temperatury referencyjnej 15 st. C. Sondy pomiarowe Zamawiającego służą do potwierdzenia rzeczywistej ilości dostarczonego paliwa. Zamawiający potwierdza, że urządzenia pomiarowe Zamawiającego będą posiadły w trakcie realizacji umowy ważne legalizacje zgodnie z art. 8 ust. 1 Ustawy z dnia 11 maja 2001 r. Prawo o miarach (tekst jedn. Dz.U. 2020 r, poz. 2166 z poź.zm.).
Czy Zamawiający wyraża zgodę na wstrzymanie dostaw paliw, bez ponoszenia konsekwencji przez Wykonawcę, gdyby okazało się, że miejsce dostawy jednak nie spełnia tych wymogów, w związku z czym dostarczenie paliwa do takiego miejsca mogłoby zostać uznane za naruszające prawo?
Zamawiający wyraża zgodę.
czy Zamawiający udostępni na wniosek Wykonawcy Świadectwa legalizacji zbiorników wraz z tabelami litrażowymi po podpisaniu umowy lub w przypadku złożenia reklamacji ilościowej?
Tak, w przypadku reklamacji ilościowej.
Prosimy o podanie średniego wolumenu miesięcznego tj. ile oleju napędowego w jednym miesiącu dostarczane jest do lokalizacji Łodź ul. Tokarzewskiego 2 i ile do lokalizcji Łódź ul. Zamiejska 1 oraz wielkości jednorazowych dostaw do poszczególnych lokalizacji.
Wielkość szacowanych dostaw dla MPO-Łódź Sp. z o.o. w ciągu jednego miesiąca:
a) ul. Tokarzewskiego 2: 36 m3
b) ul. Zamiejska 1: 14 m3
c) ul. Sanitariuszek 70/72: 4,5 m3
Wielkości jednorazowych dostaw do poszczególnych lokalizacji Zamawiający wskazał w SWZ:
d) ul. Tokarzewskiego 2: od 20 m3 do 32,5 m3
e) ul. Zamiejska 1: od 6 m3 do 10 m3
ul. Sanitariuszek 70/72: od 0,4 m3 do 0,5 m3
jaka wielkości ubytku stwierdzona w stosunku do ilości wynikającej ze wskazań legalizowanego urządzenia pomiarowego zamontowanego na autocysternie będzie uprawniała Zamawiającego do złożenia reklamacji?
Zamawiający ma prawo zgłosić reklamację ilościową, jeżeli różnica pomiędzy ilością paliwa wskazaną przez zalegalizowane urządzenie pomiarowe zamontowane na autocysternie a ilością ustaloną podczas odbioru przez Zamawiającego przekroczy 0,3% dostarczanej ilości paliwa, z uwzględnieniem niepewności pomiaru urządzeń pomiarowych.
Dotyczy umowy:
Zamawiający wymaga rozpatrzenia reklamacji jakościowej w terminie 1 dnia od zgłoszenia.
Na etapie rozpatrywania reklamacji proces kompletowania danych i ich weryfikacji dla firm o zasięgu ogólnopolskim jest dłuższy. Bezpośredni wpływ na czas rozpatrywania mają również dni wolne od pracy dlatego naturalną praktyką w handlu stosuje się min. 7 dniowy okres rozpatrywania reklamacji.
Czy Zamawiający może uwzględnić zasadę wzajemności i partnerstwa zapisów umowy wyznaczając dłuższy termin odpowiedzi Wykonawcy na reklamację?
Zamawiający nie wyraża zgody. Zapis dotyczący 1 dnia roboczego na odpowiedź Wykonawcy w sprawie reklamacji jakościowej od dnia jej doręczenia przez Zamawiającego nie ulega zmianie (zgodnie z obecnie realizowaną umową).
czy w przypadku reklamacji ilościowej, Zamawiający dołączy do niej wyniki dokonanych pomiarów stanu paliwa w zbiorniku przed i po dostawie paliwa w formie wydruków z systemu pomiarowego lub zdjęć wyświetlacza zastosowanego systemu?
czy Zamawiający potwierdzi, że w trakcie dostawy nie będzie wydawał paliwa ze zbiorników do których prowadzony jest rozładunek bądź jeśli jego system pomiarowy na to pozwala - przedstawi stosowne dokumenty potwierdzające jaka ilość została wydana?
Nie, system pomiarowy stosowany przez Zamawiającego pozwala na przedstawienie dokumentu jaka ilośc została wydana.
Sprzedający uruchomił swoją nową stronę internetową dostępną pod adresem
https://www.aramcofuels.com na której publikowane są m.in. ceny SPOT produktów sprzedawanych przez Sprzedającego, nowa wskazana wyżej strona internetowa zastępuje dotychczasową stronę internetową.
Prosimy o zmianę adresu strony internetowej w SWZ i umowie.
Podany przez Zamawiającego w dokumentach zamówienia adres strony internetowej nadal pozostaje aktualny i właściwy dla ceny oleju napędowego.
Zamawiający podtrzymuje zapisy SWZ.
Zwracamy uwagę, że w dniu 3 lipca 2023 roku nastąpiła zmiana firmy producenta - (nazwy) Spółki z Polski Koncern Naftowy ORLEN S.A. na: ORLEN S.A. Prosimy o korektę w dokumentach zamówienia.
Zamawiający dokonuje korekty z Polski Koncern Naftowy ORLEN S.A. na ORLEN S.A. w dokumentach zamówienia.
czy w sytuacji niesprawnego systemu pomiarowego Zamawiającego bądź gdy pomiary zbiornika są niepoprawne, tj. nie została zachowana dawka minimalna, minimalny lub maksymalny poziom napełnienia zbiornika - rozliczenie będzie następowało wg licznika autocysterny?
Zamawiający potwierdza.
Zamawiający posiada koncesję nr OPC/13985/12436/W/OŁO/2014/MRo w zakresie obrotu paliwami ciekłymi, tj. olejami napędowymi o kodach CN: 2710 19 43, 2710 20 11 przy wykorzystaniu stacji paliw zlokalizowanej w Łodzi, przy ul. Tokarzewskiego 2.
Zamawiający nie dokonał obligatoryjnej dla podmiotów prowadzących działalność gospodarczą w zakresie obrotu paliwami ciekłymi aktualizacji koncesji w zakresie kodów CN dla oleju napędowego (zmiana z kodu CN 2710 19 43 na CN 2710 19 44).
Z uwagi na powyższe, czy Zamawiający potwierdzi, że zakupiony od Wykonawcy olej napędowy z dostawą do lokalizacji:
➢ Miejskie Przedsiębiorstwo Oczyszczania - Łódź Sp. z o.o., ul. Tokarzewskiego 2,
➢ Składowisko Balastu oraz Sortownia Odpadów, ul. Zamiejska 1, 93-468 Łódź
zostanie przez niego przeznaczony wyłącznie na jego użytek własny?
Zamawiający potwierdza, że zakupiony od Wykonawcy olej napędowy zostanie przeznaczony wyłącznie na użytek własny.
Prosimy o potwierdzenie, iż rozliczenie ilości dostaw i fakturowanie będzie następowało w metrach sześciennych na podstawie wskazań legalizowanego urządzenia pomiarowego zamontowanego na autocysternie z kompensatą do temperatury referencyjnej, tj. 15 st. C.
Zamawiający potwierdza.
dot. pkt. 1.1 załącznika nr 5 do SWZ oraz §1 ust. 1 PPU dla części I.
Rozporządanie Ministra Klimatu i Środowiska z dnia 26 czerwca 2024 r. w sprawie wymagań jakościowych dla paliw ciekłych (Dz.U. 2024 poz. 1018) dostosowało wymagania jakościowe oleju napędowego do normy PN-EN 590:2022-08. Dopisek „/2026-01” wskazuje na normę PN- EN 590:2026-01.
Zamawiający podtrzymuje zapisy SWZ i wymaga aby dostarczany olej napędowy był zgodny z normą: PN-EN 590:2026-01.
dot. pkt. 1.5 załącznika nr 5 do SWZ oraz §1 ust. 3 PPU dla części I.
10.1 czy Zamawiający wyrazi zgodę aby cena dostawy wyliczana była w oparciu o cenę obowiązującą w dniu dostawy, a nie zamówienia? Opieranie się na cenie z dnia zamówienia jest obarczone ryzykiem dla obydwu stron umowy i nie powinno być stosowane.
Zamawiający nie wyraża zgody.
10.2 w przypadku braku zgody na wniosek zawarty w pytaniu 10.1 powyżej, czy
Zamawiający:
➢ potwierdzi, że zamówienie nie będzie wskazywało późniejszego terminu dostawy
niż następny dzień roboczy w godzinach 8:00-14:00 licząc od momentu przesłania
go e-mailem?
Zamawiający potwierdza.
➢ wyrazi zgodę na dodanie na końcu §1 ust. 3 zdania „W przypadku, gdyby w trakcie wykonywania umowy doszło do złożenia przez Zamawiającego zamówienia z terminem realizacji dostawy na dzień inny niż dzień następny roboczy, ustalenie ceny nastąpi zgodnie z mechanizmem wynikającym z §1 ust. 3, z tą zmianą, że w miejsce słów: „z dnia złożenia zamówienia zgodnie z ust. 4” będą obowiązywać słowa „z dnia poprzedzającego dostawę”.
Zamawiający nie wyraża zgody i podtrzymuje zapisy SWZ.
10.3 Wnioskujemy, aby średnia z cen ORLEN S.A. i ARMACO FP była podstawą jedynie do obliczenia ceny oferty, natomiast do ustalenia cen za poszczególne dostawy była przyjmowana cena jednego z ww. - wskazanego na etapie podpisania umowy.
W innym wypadku dostawca poza zaoferowanym opustem zmuszony jest do pokrycia różnicy w cenie pomiędzy aktualnie obowiązującą ceną producenta, którego paliwo dostarcza a ceną drugiego wskazanego do wyliczenia średniej.
Zamawiający nie wyraża zgody i podtrzymuje zapisy SWZ.
Pokazujemy 20 z 59 pytań. Komplet wyjaśnień — razem z załącznikami, których dotyczą — jest w dokumentacji postępowania.
