Po terminiePrzetarg nieograniczony · PN426283-2026
Świadczenie kompleksowych usług pralniczych przez okres 36 miesięcy
Przedmiot zamówienia
AIŚwiadczenie kompleksowych usług pralniczych (m.in. odbiór, transport, pranie, dezynfekcja, maglowanie, usługi krawieckie) przez okres 36 miesięcy dla Narodowego Instytutu Kardiologii, obejmujące:
- 450 000 kg bielizny pościelowej płaskiej
- 90 000 kg mopów
- 40 000 szt. koców, poduszek i kołder
- 27 000 kg odzieży fasonowej (m.in. fartuchy, garsonki, garnitury)
- 10 000 kg bielizny kolorowej (ubrania dwuczęściowe)
- 6 000 kg pokrowców na materace
- 300 kg drobnego asortymentu (zasłony, flagi, ścierki) i 100 szt. materacy z gąbki
- Oznakowanie RFID dla 20 000 szt. asortymentu oraz dzierżawę urządzeń systemu RFID na 36 miesięcy.
Trudność: wysoka
Duża skala usług w reżimie sanitarnym dla placówki ochrony zdrowia, wymagająca utrzymania ciągłości dostaw, rygorystycznej higieny oraz wdrożenia i obsługi systemu śledzenia RFID UHF.
Warunki udziału
AI1Doświadczenie: Należycie wykonane, a w przypadku świadczeń powtarzających się lub ciągłych — należycie wykonywane, w okresie ostatnich 3 lat przed upływem terminu składania ofert, co najmniej 2 usługi polegające na świadczeniu usług pralniczych dla jednostek służby zdrowia, lecznictwa otwartego lub zamkniętego, realizowanej z wykorzystaniem identyfikacji RFID UHF, obejmująca znakowanie i śledzenie obiegu bielizny/odzieży, o wartości co najmniej 800 000,00 zł każda.
Kryteria wyboru oferty
AIWagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.
- Cena: waga 100%
Czerwone flagi
AISygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.
SWZ zmodyfikowany 39 dni po udostępnieniu dokumentów
Późna modyfikacja specyfikacji może sugerować dostosowanie wymagań pod konkretnego wykonawcę lub celowe utrudnienie konkurencji, która przygotowała ofertę na pierwotną wersję SWZ.
Termin składania ofert przypada na okres wakacyjny (31 lipca)
Termin w okresie wakacyjnym (lipiec-sierpień) może ograniczać liczbę oferentów ze względu na urlopy.
Kary i sankcje
AI- Wadium: 50 000,00 PLN wnoszone w pieniądzu, gwarancjach bankowych, ubezpieczeniowych lub poręczeniach.
- Kary umowne: zgodnie z Projektowanymi postanowieniami umowy (Załącznik nr 8).
- Zabezpieczenie należytego wykonania umowy: Zamawiający nie wymaga.
Pytania i odpowiedzi
5Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.
1Dot. OPZ II.10: Czy Zamawiający dopuści worki do pakowania bielizny brudnej z tkaniny 100%
poliester z kolorowymi znacznikami (lampasami)? Pozostałe parametry zgodne z OPZ.
Zamawiający zmienia treść pkt II. 10 Opisu Przedmiotu Zamówienia, który otrzymuje brzmienie:
„II.10. Bielizna brudna oznakowana tagami będzie pakowana w worki z tkaniny poliestrowo-bawełnianej
(kolory do uzgodnienia) albo 100% poliester (z kolorowymi znacznikami - lampasami), o gramaturze min. 150
g/m²; o pojemności 120 l; wiązane dla poszczególnych oddziałów/klinik; worki oznakowane kodami/chipem. W
razie zniszczenia worka lub chipa Wykonawca zobowiązany jest wymienić go na nowy ochipowany lub na okres
oczekiwania uzupełnić asortymentem zastępczym będącym własnością Wykonawcy.”
2Dot. OPZ II.10: Czy Zamawiający dopuści worki do pakowania bielizny brudnej o gramaturze min. 150
g/m2? Pozostałe parametry zgodne z OPZ.
Zamawiający zmienia treść pkt II. 10 Opisu Przedmiotu Zamówienia, który otrzymuje brzmienie:
„II.10. Bielizna brudna oznakowana tagami będzie pakowana w worki z tkaniny poliestrowo-bawełnianej
(kolory do uzgodnienia) albo 100% poliester (z kolorowymi znacznikami - lampasami), o gramaturze min. 150
g/m²; o pojemności 120 l; wiązane dla poszczególnych oddziałów/klinik; worki oznakowane kodami/chipem. W
razie zniszczenia worka lub chipa Wykonawca zobowiązany jest wymienić go na nowy ochipowany lub na okres
oczekiwania uzupełnić asortymentem zastępczym będącym własnością Wykonawcy.”
3Czy w zakresie zdolności technicznej lub zawodowej, Zamawiający uzna warunek za spełniony, jeżeli
Wykonawca wykaże, że w okresie ostatnich 3 lat, należycie wykonał 1 usługę polegającą na świadczeniu
usług pralniczych dla jednostek służby zdrowia, lecznictwa otwartego lub zamkniętego, zrealizowaną z
wykorzystaniem identyfikacji RFID UHF, obejmującą znakowanie i śledzenie obiegu bielizny/odzieży,
której wartość wyniosła co najmniej 1.600.000,00 zł brutto?
Zamawiający nie wyraża zgody na zmianę warunków w zakresie zdolności technicznej lub
zawodowej.
4Zgodnie z pkt. III.1. Opisu Przedmiotu Zamówienia – Zamawiający wymaga, aby asortyment
przeznaczony do prania lub uprany transportowany był w wózkach jezdnych zabudowanych, szczelnie
zamkniętych. Natomiast w pkt. II.9. Zamawiający wymaga, aby system RFID umożliwiał zbiorczy odczyt
asortymentu umieszczonego w workach znajdujących się w wózku transportowym bez wyciągania
bielizny z wózka.
W związku z tym, że sczytywanie falami radiowymi RFID bielizny znajdującej się w szczelnie
zamkniętym wózku może być utrudnione lub czasem nawet niemożliwe ze względu na prawa fizyki,
prosimy o rozważenie dopuszczenia transportu bielizny brudnej oraz bielizny czystej w wózkach
siatkowych zabezpieczonych pokrowcami.
Zamawiający nie zmienia treści pkt. III.1 i III. 2. Opisu Przedmiotu Zamówienia.
Zamawiający zmienia treść pkt II. 9 Opisu Przedmiotu Zamówienia, który otrzymuje brzmienie:
„II.9 Liczenie i przekazywanie brudnego asortymentu do pralni oraz przyjmowanie czystego asortymentu z
pralni odbywać się będzie w magazynie bielizny brudnej i czystej Zamawiającego za pomocą systemu RFID
UHF dostarczonego w ramach umowy przez Wykonawcę, w sposób umożliwiający zbiorczy, bezdotykowy odczyt
asortymentu umieszczonego w workach znajdujących się w wózku transportowym wewnętrznym, bez wyciągania
bielizny z wózka oraz bez konieczności rozpakowywania i dotykania asortymentu. W magazynie bielizny czystej
wózki z upraną bielizną będą wstawione do pierwszego pomieszczenia magazynowego, a następnie w kolejnym
pomieszczeniu będzie umieszczony system RFID UHF, gdzie bielizna będzie składowana i sczytana przez
system RFID. W magazynie bielizny brudnej po zapakowaniu do worków zgodnie z pkt II.10 zostanie zbiorczo
sczytana przez system RFID, a następnie zapakowana do wózka transportowego.”
5Dotyczy: Rozdział III OPZ, pkt III.2 – wymagania dotyczące wózków do transportu bielizny
Czy Zamawiający zmieni treść pkt III.2 OPZ i dopuści transport bielizny w wózkach siatkowych lub
ażurowych, wyposażonych w szczelnie zamykane, trwałe pokrowce z tkaniny barierowej?
Zamawiający w pkt III.2 OPZ wymaga transportowania asortymentu przeznaczonego do prania oraz
asortymentu upranego w wózkach jezdnych zabudowanych i szczelnie zamkniętych, jednocześnie
wykluczając możliwość stosowania wózków siatkowych lub ażurowych, niezależnie od zastosowanych
pokrowców.
Jednocześnie, zgodnie z pkt II.9 oraz VI.2.3 OPZ, system RFID UHF ma umożliwiać bezdotykowy,
zbiorczy odczyt asortymentu umieszczonego w workach znajdujących się w wózku transportowym, bez
konieczności wyjmowania bielizny, jej rozpakowywania, sortowania lub przepakowywania. Odczyt
powinien być przy tym powtarzalny i zapewniać sprawną weryfikację ilościową. Konstrukcja wózków
całkowicie zabudowanych, w szczególności wykonanych z metalu lub zawierających rozległe elementy
metalowe, może powodować tłumienie, odbijanie lub ekranowanie fal radiowych w paśmie UHF, a w
konsekwencji ograniczać skuteczność zbiorczego odczytu tagów znajdujących się wewnątrz wózka. Może
to prowadzić do niepełnych odczytów, konieczności powtarzania operacji, otwierania wózka,
przemieszczania worków albo wyjmowania asortymentu, co pozostawałoby w sprzeczności z założoną
funkcjonalnością systemu RFID UHF.
W praktyce systemów identyfikacji bielizny RFID UHF powszechnie stosuje się wózki siatkowe lub
ażurowe wyposażone w zamykane pokrowce wykonane z trwałych tkanin barierowych, odpornych na
uszkodzenia mechaniczne, mycie i dezynfekcję. Rozwiązanie takie:
• zabezpiecza bieliznę przed kontaktem z otoczeniem i wtórnym zanieczyszczeniem,
• umożliwia zachowanie rozdzielności bielizny czystej i brudnej,
• pozwala na skuteczne mycie i dezynfekcję wózków,
• nie ogranicza w istotny sposób propagacji fal radiowych RFID UHF,
• umożliwia zbiorczy odczyt tagów bez otwierania wózka i bez ingerencji w jego zawartość.
Nadrzędnym celem przyjętego rozwiązania powinno być zapewnienie pełnej funkcjonalności systemu
RFID UHF, który Zamawiający zdecydował się wdrożyć w celu usprawnienia pracy magazynów,
automatyzacji przyjęć i wydań, poprawy kontroli ilościowej oraz monitorowania obiegu bielizny. OPZ
wskazuje przy tym, że Zamawiający nie narzuca szczegółowej architektury technicznej systemu, o ile
spełnione zostaną wymagania funkcjonalne i wydajnościowe.
W związku z powyższym zwracamy się z pytaniem, czy Zamawiający zmieni treść pkt III.2 OPZ i dopuści
transport bielizny w wózkach siatkowych lub ażurowych, wyposażonych w szczelnie zamykane, trwałe
pokrowce z tkaniny barierowej, pod warunkiem że rozwiązanie:
1. zapewnia właściwe zabezpieczenie bielizny przed wtórnym zanieczyszczeniem i
zawilgoceniem,
2. umożliwia pełne rozdzielenie transportu bielizny czystej i brudnej,
3. pozwala na skuteczne mycie i dezynfekcję wózków oraz pokrowców,
4. zapewnia…
Zamawiający nie zmienia treści pkt. III.1 i III. 2. Opisu Przedmiotu Zamówienia.
Zamawiający zmienia treść pkt II. 9 Opisu Przedmiotu Zamówienia, który otrzymuje brzmienie:
„II.9 Liczenie i przekazywanie brudnego asortymentu do pralni oraz przyjmowanie czystego asortymentu z
pralni odbywać się będzie w magazynie bielizny brudnej i czystej Zamawiającego za pomocą systemu RFID
UHF dostarczonego w ramach umowy przez Wykonawcę, w sposób umożliwiający zbiorczy, bezdotykowy odczyt
asortymentu umieszczonego w workach znajdujących się w wózku transportowym wewnętrznym, bez wyciągania
bielizny z wózka oraz bez konieczności rozpakowywania i dotykania asortymentu. W magazynie bielizny czystej
wózki z upraną bielizną będą wstawione do pierwszego pomieszczenia magazynowego, a następnie w kolejnym
pomieszczeniu będzie umieszczony system RFID UHF, gdzie bielizna będzie składowana i sczytana przez
system RFID. W magazynie bielizny brudnej po zapakowaniu do worków zgodnie z pkt II.10 zostanie zbiorczo
sczytana przez system RFID, a następnie zapakowana do wózka transportowego.”
Historia zmian
22.06.2026 — publikacja ogłoszenia
31.07.2026 — upływ terminu składania ofert
31.07.2026 — wyjaśnienia i modyfikacja dokumentacji (1 dokument z wyjaśnieniami · 3 modyfikacje dokumentacji)