EZAMOWIENIACPV 80000000 · Usługi edukacyjne i szkoleniowe Lubelskie Termin: 3 września 2026
Świadczenie usług dydaktycznych na kierunkach lotniczych – Chełm
Pełna nazwa postępowania: Świadczenie usług dydaktycznych w zakresie prowadzenia zajęć na kierunkach i specjalnościach lotniczych w Państwowej Akademii Nauk Stosowanych w Chełmie w roku akademickim 2026/2027
Państwowa Akademia Nauk Stosowanych w Chełmie·NIP 5632077608·Chełm
Wartość szac.
—
nie podano
Termin składania
03.09.2026
za 7 dni
Otwarcie ofert
—
nie podano
Opublikowano
26 sierpnia 2026
źródło: EZAMOWIENIA
Streszczenie SWZ
Streszczenie AI · Janusz
Widzisz połowę każdej z 10 sekcjiDruga połowa — łącznie 19 zdań z warunkami, dokumentami i analizą ryzyka — odsłania się po założeniu darmowego konta.
Kwota przeznaczona na sfinansowanie: Zamawiający najpóźniej przed otwarciem ofert udostępni na stronie postępowania informację o kwocie, jaką zamierza przeznaczyć na sfinansowanie zamówienia (pkt 11.8 SWZ). - Waluta rozliczeń: PLN; rozliczenia wyłącznie w złotych polskich (pkt 13.5, 21.4 SWZ).
Profil kwalifikacyjny A (eksploatacja, nawigacja, planowanie): wyższe lotnicze/transport/nawigacja albo licencja pilota albo kwalifikacje + praktyka w dyspozyzurze/operacjach; części: 1, 2, 5, 6, 7, 8, 17–19, 23–28, 30–32, 37–43, 60.
Profil B (aerodynamika, zasady lotu, osiągi): wyższe techniczne lotnicze/mechanika/aerodynamika albo licencja pilota; część 16 wymaga doświadczenia ze śmigłowcami; części: 3, 4, 14, 15, 16, 29, 35, 36.
Profil C (meteorologia lotnicza): wyższe meteorologia/geofizyka/fizyka atmosfery albo kwalifikacje + min. 2 lata praktyki w meteorologii lotniczej; części: 9, 10, 33, 59.
Profil D (bezpieczeństwo, ochrona, sytuacje awaryjne): wyższe lotnictwo/bezpieczeństwo/ochrona/zarządzanie kryzysowe albo kwalifikacje + min. 2 lata doświadczenia w bezpieczeństwie/ochronie lotnictwa; części: 11, 12.
Profil E (prawo i regulacje lotnicze): wyższe prawnicze albo lotnicze + min. 3 lata doświadczenia w stosowaniu prawa/regulacji lotniczych; części: 13, 53, 57.
Profil F (ATM/ANS/ATC): wyższe lotnictwo/transport/ATM albo kwalifikacje ATM/ANS/ATC + doświadczenie w zarządzaniu ruchem lotniczym; części: 20, 58.
Cena brutto danej części:40% — wzór C = (Cmin / Cb) × 40 pkt.
Doświadczenie dydaktyczne osoby prowadzącej:25% — łączna liczba godzin zajęć/szkoleń w zakresie części (progi: <50 = 0; 50–149 = 8; 150–299 = 15; 300–499 = 20; ≥500 = 25 pkt).
Kary umowne: w projekcie umowy (zał. nr 1 do SWZ).
9
Inne zapisy
Widoczne 50%
Podwykonawstwo: dopuszczone; w ofercie wskaż zakres i (jeśli znane) nazwy podwykonawców; zajęcia prowadzi osoba wskazana w ofercie.
Zatrudnienie na umowę o pracę: nie wymaga się (czynności dydaktyczne).
Zmiany umowy: dopuszczalne wg art. 454–455 Pzp i PPU; zmiana osoby prowadzącej wymaga spełnienia wymagań minimalnych i doświadczenia ≥ poziomowi punktowanemu.
Dopuszczenie MTOE (części 50–56): przed rozpoczęciem zajęć Part-147 osoba musi uzyskać dopuszczenie wg Wytycznych nr 11/2025 Prezesa ULC; brak → wskazanie zastępcy.
Z każdej z 10 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 19 zdań — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik
Opis przedmiotu zamówienia
Streszczenie AI · Janusz
Zamówienie obejmuje 60 odrębnych części usług dydaktycznych o łącznym wymiarze 3327 godzin dydaktycznych (1 godzina = 45 minut) na kierunkach i specjalnościach lotniczych w PANS w Chełmie, w roku akademickim 2026/2027, w formie wykładów, ćwiczeń, laboratoriów i projektów. Poniżej części pogrupowane wg profilu kwalifikacyjnego (A–J):
Profil A — eksploatacja lotnicza, nawigacja, planowanie lotu i dyspozytura (26 części, łącznie 1245 h):
Cz. 1 Łączność VFR/IFR — wykład 30 h
Cz. 2 Łączność VFR/IFR — ćwiczenia 30 h
Cz. 5 Nawigacja ogólna — wykład 15 h
Cz. 6 Nawigacja ogólna — laboratorium 90 h (2×45)
Cz. 17, 23 Planowanie/monitorowanie lotu, Masa i wyważenie — wykłady po 30 h
Cz. 18, 19 Planowanie i monitorowanie lotu — laboratoria po 45 h
Cz. 24, 43 Masa i wyważenie statku powietrznego — laboratoria 90 h i 180 h
Cz. 25 Przygotowanie operacyjnego planu lotu — ćwiczenia 30 h
Cz. 26, 27 Przygotowanie operacyjnego planu lotu — laboratoria po 30 h
Cz. 28 Łączność VFR/IFR (Pilotaż) — ćwiczenia 60 h (2×30)
Cz. 30 Nawigacja ogólna (Pilotaż) — laboratorium 180 h (4×45)
Cz. 37–40 Planowanie i monitorowanie lotu (Pilotaż) — laboratoria po 45 h
Cz. 41 Radionawigacja — wykład 30 h
Cz. 42 Radionawigacja — laboratorium 90 h (2×45)
Cz. 60 Nawigacja zliczeniowa — wykład 15 h + ćwiczenia 15 h
Profil B — aerodynamika, zasady lotu, osiągi (8 części, 415 h):
Cz. 3 Zasady lotu — wykład 30 h
Cz. 4 Zasady lotu — ćwiczenia 30 h
Cz. 14 Osiągi statku powietrznego — wykład 30 h
Cz. 15 Osiągi samolotu — laboratorium 60 h (2×30)
Cz. 16 Osiągi śmigłowca — laboratorium 30 h
Cz. 29 Zasady lotu (Pilotaż) — ćwiczenia 60 h (2×30)
Cz. 35 Osiągi samolotu — laboratorium 30 h
Cz. 36 Osiągi samolotu — laboratorium 90 h (3×30)
Profil C — meteorologia lotnicza (4 części, 275 h):
Cz. 9 Meteorologia — wykład 30 h
Cz. 10 Meteorologia — laboratorium 45 h
Cz. 33 Meteorologia (Pilotaż) — laboratorium 180 h (4×45)
Cz. 59 Meteorologia i modelowanie pogody — wykład 10 h + ćwiczenia 10 h
Cz. 48 Dokumentacja obsługowa i ciągła zdolność do lotu — wykład 30 h
Cz. 49 Dokumentacja obsługowa i ciągła zdolność do lotu — laboratorium 60 h (2×30)
Cz. 50 Działania z zakresu obsługi technicznej (projekt) — laboratorium 90 h (2×45)
Cz. 54 M15 Silnik gazowy turbinowy — wykład 80 h
Cz. 55 M11 Aerodynamika, struktury i systemy samolotu — wykład 85 h
Części 50–56 dodatkowo stanowią element szkolenia podstawowego Part-147 (wymóg dopuszczenia kadry w MTOE PANS w Chełmie). Wykonawca przygotowuje i przeprowadza zajęcia, prowadzi dokumentację dydaktyczną oraz przeprowadza zaliczenia/egzaminy wg kart przedmiotów.