Wartość zamówienia: przekracza progi unijne; postępowanie prowadzone w trybie przetargu nieograniczonego.
Finansowanie: Zamawiający zamierzał pozyskać środki na sfinansowanie całości lub części zamówienia; brak przyznania uzasadnia unieważnienie (art. 257 Pzp).
Zezwolenie ubezpieczeniowe: zezwolenie właściwego organu na prowadzenie działalności ubezpieczeniowej na terenie Polski we wszystkich grupach ryzyk, których dotyczy przedmiot zamówienia.
7
Kryteria oceny ofert
Widoczne 50%
Kryterium: Cena — 100%
Wzór: Ocena punktowa (a) = (najniższa cena / cena oferty badanej) × 100% × 100
Podwykonawstwo: dopuszczone; w ofercie wskaż części zamówienia i nazwy podwykonawców (JEDZ część II sekcja D), pozostałe wymagania we wzorze umowy.
Pierwszeństwo zapisów: SWZ nad OWU; limity z SWZ obowiązują nawet gdy OWU ich nie przewidują.
Klauzula warunków i taryf: nowe pojazdy i składniki majątku na warunkach nie gorszych niż w ofercie (poza art. 816 k.c.).
Samolikwidacja szkód: do 5 000 zł bez oględzin; dokumenty: opis zdarzenia, kalkulacja, zdjęcia, faktura, dyspozycja wypłaty, zgłoszenie na policję przy czynie zabronionym.
Z każdej z 10 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 14 zdań — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
Usługa (ubezpieczenie): ubezpieczenie komunikacyjne 10 autobusów elektrycznych Solaris Urbino należących do Miasta Gniezno (stacjonujących na terenie MPK Gniezno), na okres 12 miesięcy, wraz z ubezpieczeniem pojazdów ewentualnie nabytych w trakcie trwania umowy.
Zakres: obowiązkowe OC posiadaczy pojazdów mechanicznych (zasięg: terytorium UE i państw objętych Jednolitym Porozumieniem), autocasco wszelkie ryzyko z kradzieżą i kosztami holowania (suma ubezpieczenia 2 712 150 zł brutto na pojazd, bez franszyz i udziału własnego) oraz NNW kierowcy i pasażerów (10 000 zł na osobę, zasięg: Polska).
Klauzule i warunki: klauzule rat, warunków i taryf, niezawiadomienia w terminie o szkodzie oraz samolikwidacji szkód do 5 000 zł; naprawy w warsztacie wskazanym przez Zamawiającego, częścią oryginalnymi lub dopuszczonymi przez producenta.
Pytania i odpowiedzi
Wyjaśnienia treści SWZ udzielone przez zamawiającego. Odpowiedzi wiążą wszystkich wykonawców — także tych, którzy nie zadali pytania.
3.4.Okres ubezpieczenia i czas trwania odpowiedzialności Ubezpieczyciela:
5. Szkodą całkowitą AC jest szkoda, której koszt naprawy przekracza 70 % sumy ubezpieczenia pojazdu zgłoszonej przez Zamawiającego. W ww. sytuacji Wykonawca wypłaca odszkodowanie równe sumie ubezpieczenia pojazdu oraz przejmuje pozostałości pojazdu. wartości pojazdu w dniu ustalania odszkodowania.
Zamawiający wyraża zgodę na powyższe i zmienia zapisy SWZ w powyższym zakresie.
3.4.Okres ubezpieczenia i czas trwania odpowiedzialności Ubezpieczyciela: 5. Szkodą całkowitą AC jest szkoda, której koszt naprawy przekracza 70 % sumy ubezpieczenia pojazdu zgłoszonej przez Zamawiającego. W ww. sytuacji Wykonawca wypłaca odszkodowanie równe sumie ubezpieczenia pojazdu oraz przejmuje pozostałości pojazdu. wartości pojazdu w dniu ustalania odszkodowania.
Zamawiający wyraża zgodę na powyższe i zmienia zapisy SWZ w powyższym zakresie.
4. Przedmiot i zakres ubezpieczenia Ubezpieczenie dobrowolne autocasco (AC+KR) 6.Wypłata odszkodowania ze zniesieniem udziału własnego w szkodach i wykupieniem amortyzacji części. Brak amortyzacji na części wymaga udokumentowania naprawy fakturami zaznaczamy, że OWU przewidują potrącenia na oponach oraz elementach układu wydechowego.
Zamawiający wyraża zgodę na powyższe i zmienia zapisy SWZ w powyższym zakresie.
Proszę o zmianę treści klauzuli samolikwidacji szkód na treść Wykonawcy: Klauzula uproszczonej likwidacji szkód w samochodach: Ustala się, z zachowaniem pozostałych niezmienionych niniejszą klauzulą postanowień umowy ubezpieczenia Wykonawcy zawartej w wariancie Serwisowym, że w umowie tej może być stosowany tryb likwidacji uproszczonej na zasadach określonych w ust. 1 – 8: 1. Likwidacja uproszczona polega na możliwości wykonania naprawy uszkodzonego pojazdu, przed dokonaniem jego oględzin przez Towarzystwo Ubezpieczeń. 2. Likwidacji uproszczonej podlegają wyłącznie szkody zaistniałe na terytorium RP, których całkowity koszt naprawy nie przekracza kwoty 5 000 PLN brutto, pod warunkiem udokumentowania wystąpienia danej szkody w sposób określony w ust. 3 i 4. 3. Dokumentację szkody, o której mowa w ust. 2, stanowi: 1) dokumentacja fotograficzna (fotografia cyfrowa), zawierająca następujące zdjęcia pojazdu wykonane w sposób umożliwiający jego identyfikację oraz umożliwiający identyfikację ogólnego charakteru powstałego uszkodzenia: – zdjęcia całego pojazdu, z widoczną tablicą rejestracyjną, wykonane po tej samej przekątnej: jedno z przodu, drugie z tyłu pojazdu - ujęcie pierwsze ma obejmować przód i jeden bok, natomiast drugie tyl i drugi bok pojazdu, – zdjęcie naklejki identyfikacyjnej z numerem rejestracyjnym, – zdjęcie pola numerowego z nr VIN, – zdjęcie tabliczki znamionowej, – zdjęcie licznika z widocznym przebiegiem, – zdjęcie przedstawiające zakres uszkodzeń, przy czym w przypadku uszkodzeń mało widocznych należy je zaznaczyć poprzez przyłożenie wskaźnika np. długopisu albo obrysować np. przy pomocy flamastra; 2) w przypadku wymiany elementu - dokumentacja fotograficzna (fotografia cyfrowa) zawierająca: – zdjęcia uszkodzonego elementu w stanie niezdemontowanym, wykonane w sposób umożliwiający jego identyfikację (wykonanie zbliżenia napisu firmowego) oraz identyfikację charakteru uszkodzenia, – zdjęcia elementu zamontowanego w pojeździe, wykonane w sposób umożliwiający jego identyfikację (wykonanie zbliżenia znaku firmowego); 3) w przypadku naprawy elementu - dokumentacja fotograficzna (fotografia cyfrowa) zawierająca: – zdjęcia uszkodzonego elementu w stanie niezdemontowanym, wykonane w sposób umożliwiający identyfikację charakteru i rozmiaru uszkodzenia, – zdjęcia wykonane po naprawie tego elementu; 4) w przypadku naprawy lub wymiany szyby - dokumentacja fotograficzna (fotografia cyfrowa) zawierająca: – w przypadku rozbitej szyby – zdjęcia rozbitej lub uszkodzonej szyby (jej pozostałości lub odłamków) oraz napisu homologacyjnego lub, jeśli nie jest to możliwe, ze względu na całkowite uszkodzenie, szyby sąsiadującej z rozbitą, – w przypadku pękniętej szyby lub odprysku – zdjęcia uszkodzonej szyby wraz ze zbliżeniem uszkodzenia oraz zbliżeniem napisu homologacyjnego, – zdjęcia zamontowanej lub naprawionej szyby wraz ze zbliżeniem napisu homologacyjnego; 5) w przypadku szkód powstałych w wyniku kradzieży części lub wyposażenia - dokumentacja…
Zamawiający wyraża zgodę na powyższe i zmienia zapisy SWZ w powyższym zakresie.
Prosimy o zmianę zapisów § 2 pkt 2 zgodnie z poniższym: „W trakcie realizacji zamówienia na każde wezwanie Zamawiającego, w wyznaczonym w tym wezwaniu terminie, jednakże nie krótszym niż 10 dni roboczych, Wykonawca przedłoży Zamawiającemu wskazane poniżej dowody, w celu potwierdzenia spełnienia wymogu zatrudnienia na podstawie umowy o pracę przez Wykonawcę lub podwykonawcę osób wykonujących wskazane w ust. 1 czynności, w trakcie realizacji zamówienia. Zamawiający uprawniony jest w szczególności w tym zakresie do żądania: 1) oświadczenia zatrudnionego pracownika, 2) oświadczenia Wykonawcy lub podwykonawcy o zatrudnieniu pracownika na podstawie umowy o pracę, 3) poświadczonej za zgodność z oryginałem kopii umowy o pracę zatrudnionego pracownika 4) innych dokumentów zawierających informacje, w tym dane osobowe, niezbędne do weryfikacji zatrudnienia na podstawie umowy o pracę, w szczególności imię i nazwisko zatrudnionego pracownika, datę zawarcia umowy o pracę, rodzaj umowy o pracę i zakres obowiązków pracownika”
Zamawiający nie wyraża zgody na powyższe.
Prosimy o wykreślenie § 2 pkt 5 Umowy
Zamawiający nie wyraża zgody na powyższe.
3/ Prosimy o zmianę § 7 pkt. 1 Umowy tak, aby wszystkie zmiany odbywały się za zgodą Wykonawcy
Zamawiający wyraża zgodę na powyższe.
pkt. 3, ppkt 3.4 - prosimy o zmianę zapisów zgodnie z poniższym: Przed zmianą: „5. Szkodą całkowitą AC jest szkoda, której koszt naprawy przekracza 70 % sumy ubezpieczenia pojazdu zgłoszonej przez Zamawiającego. W ww. sytuacji Wykonawca wypłaca odszkodowanie równe sumie ubezpieczenia pojazdu.” Po zmianie: „5. Szkodą całkowitą AC jest szkoda, której koszt naprawy przekracza 70 % sumy ubezpieczenia pojazdu zgłoszonej przez Zamawiającego. W ww. sytuacji Wykonawca wypłaca odszkodowanie na zasadach określonych w OWU Wykonawcy.”
Zamawiający odsyła do odpowiedzi na pytanie nr 1.
pkt. 4 - prosimy o zmianę zapisów zgodnie z poniższym: Przed zmianą: „6.Wypłata odszkodowania ze zniesieniem udziału własnego w szkodach i wykupieniem amortyzacji części.” Po zmianie: „6.Wypłata odszkodowania ze zniesieniem udziału własnego w szkodach i wykupieniem amortyzacji części. Zamawiający dopuszcza zastosowanie amortyzacji przy wymianie ogumienia, akumulatora i elementów układu wydechowego”.
Zamawiający odsyła do odpowiedzi na pytanie nr 2.
pkt. 5 – w ramach doprecyzowania, w odniesieniu do Klauzuli samolikwidacji szkód, prosimy o wprowadzenie dodatkowego warunku zastosowania klauzuli: konieczność zgłoszenia szkody do Wykonawcy przed rozpoczęciem naprawy i uzyskania zgody Wykonawcy na zastosowanie likwidacji uproszczonej (bez oględzin).
Zamawiający odsyła do odpowiedzi na pytanie nr 3.
Prosimy o jednoznaczne wskazanie wysokości sum ubezpieczenia AC pojazdów – w formularzu ofertowym wskazana jest suma 2.400.000 PLN, a w OPZ 2.712.150 PLN. Jaka suma ubezpieczenia ma być brana pod uwagę przy wyliczaniu ceny brutto za cały okres trwania umowy?
Zamawiający informuje, że w OPZ pojawiła się omyłka pisarska. Suma ubezpieczenie na jeden autobus wynosi 2 400 000 PLN brutto.
Czy w okresie realizacji zamówienia, planowany jest zakup nowych autobusów o wartości przekraczającej 1.500.000 PLN? Prosimy o potwierdzenie, że w takim przypadku warunki oraz stawki AC będą mogły być indywidualnie ustalane przez Wykonawcę.
Zamawiający informuje, że nie planuje zakupu nowych autobusów o wartości przekraczającej 1.500.000 PLN.
