Wymiana nawierzchni na DK 22 – Gorzów Wielkopolski

Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.

• Część 1 (roboty budowlane – dostawa/wykonanie): wymiana nawierzchni jezdni na DK 22 (Trasa Nadwarciańska – Most Lubuski i Estakada rz. Warty) w Gorzowie Wlkp.: sfrezowanie zdegradowanej nawierzchni, wybudowanie nowej nawierzchni ścieralnej o gr. 5 cm z mieszanki SMA11 na istniejącej podbudowie oraz wykonanie oznakowania poziomego i pionowego zgodnie z Projektem Stałej Organizacji Ruchu, z zagospodarowaniem terenu, zabezpieczeniem dróg i obiektów inżynierskich oraz dostarczeniem dokumentacji powykonawczej.
• Część 2 (usługi towarzyszące): koordynacja podwykonawców, obsługa geodezyjna, laboratorium badawcze, obsługiwanie odbiorów częściowych/końcowych/ostatecznych, ubezpieczenie OC i ochrona rzeczowa na okres 48 mies.

Roboty drogowe na vivej drodze krajowej z wymianą nawierzchni SMA11, oznakowaniem ruchu i współpracą z nadzorem inwestorskim wymagają doświadczenia w branży drogowej i koordynacji logistycznej.

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

• Kary umowne: zwłoka w rozpoczęciu/realizacji robót — 1 000 zł/dzień; usunięcie wad — 500 zł/dzień; nieprzedłożenie umowy o podwykonawstwo — 5 000 zł; brak zapłaty podwykonawcom — 5 000 zł; nieterminowa zapłata — 2 500 zł
• Dopuszczenie innego podmiotu do robót — 2 000 zł; brak obecności kierownika na radzie budowy — 1 000 zł; naruszenie obowiązków ubezpieczeniowych — 2 000 zł; odpady/BHP — 500 zł
• Odstąpienie: 10% wynagrodzenia brutto (całość); 5% (część umowy)

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi