Zabezpieczenie trasy turystycznej Kopalni Złota Aurelia – Złotoryja

Zamawiający unieważnił to postępowanie.

Wykonanie robót budowlanych zabezpieczających trasę turystyczną Kopalnia Złota Aurelia w Złotoryi (podziemne wyrobisko górnicze), obejmujących 7 rejonów robót:

• mechaniczne odspojenie odstających fragmentów skalnych;
• wzmocnienie górotworu kotwami wklejanymi z opinką z siatki stalowej w pierwszym i drugim poszerzeniu wyrobiska oraz w rejonie pierwszego skrzyżowania;
• zabudowa kotew wzmacniających w rejonie zwężenia wyrobiska przed pierwszym skrzyżowaniem;
• poprawa stateczności wyrobiska w rejonie skrzyżowania (zbrojone mury kamienne, ankry, profil V-25);
• zabudowa drewnianej obudowy (odrzwi, stropnice) w trzecim skrzyżowaniu;
• zabudowa drewnianych podestów komunikacyjnych;
• montaż sygnalizatorów.

Łączne szacunkowe ilości: ok. 128 otworów pod kotwy, 256 nabojów spoiwa mineralnego, 128 kpl. kotew stalowych (1,5 m, Ø20 mm), ok. 68 m² siatki stalowej, 9 m³ zbrojonego murku kamiennego, 1 kpl. odrzwi, 4 stropnice, 7 gniazd ociosowych, 80 m² podestów, 4 sygnalizatory + prace towarzyszące (kucie, odspajanie, odstawa urobku, oczyszczenie szybu 6 m³). Zamówienie niepodzielne.

Specyfika robót w czynnym podziemnym wyrobisku górniczym (turystycznym) wymaga doświadczenia w kotwieniu górotworu, obudowach drewnianych i pracy w ograniczonej przestrzeni podziemnej, a krótki termin realizacji (45 dni) dodatkowo podnosi złożoność.

Wagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

Brak istotnych sygnałów ostrzegawczych.

• Wadium: 3 000,00 zł (pieniądz, gwarancja bankowa/ubezpieczeniowa, poręczenie; przelew: 83 8658 0009 0000 3506 2000 0050).
• Kara za brak zatrudnienia na umowę o pracę: wg projektu umowy (zał. nr 6).
• Kary umowne (pozostałe): w projekcie umowy (zał. nr 6).

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.