Rozstrzygnięty
Zakup ambulansu ratunkowego – Gdańsk
Rozstrzygnięcie
Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.
NIP zwycięzcy2220898694
Kwota oferty599 932,50 zł
Złożonych ofert1
Przedmiot zamówienia
AI- Część 1 (dostawa): 1 ambulans ratunkowy typu C na bazie furgonu o DMC >3,5 t, rocznik 2026, z pełną zabudową medyczną (przedział pacjenta, instalacje tlenowa i elektryczna, sygnalizacja świetlno-dźwiękowa, łączność radiowa, przygotowanie pod stację dokującą SWD PRM), bez sprzętu medycznego poza elementami zabudowy i mocowań.
Trudność: średnia
Wymaga doświadczenia w adaptacji pojazdów medycznych oraz koordynacji homologacji i integracji systemów wbudowanych.
Terminy realizacji
Termin wykonania
70 dni od zawarcia umowy
70 dni od zawarcia umowy
Gwarancja kompletny pojazd
min. 24 mies., do oceny maks. 72 mies.
min. 24 mies., do oceny maks. 72 mies.
Gwarancja perforacja nadwozia
min. 120 miesięcy
min. 120 miesięcy
Warunki udziału
AI1Zdolność techniczna i zawodowa — min. 2 dostawy ambulansów ratunkowych o wartości ≥ 500 000 zł brutto każda w ciągu ostatnich 3 lat, potwierdzone referencjami
Kryteria wyboru oferty
AIWagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.
Cena oferty bruttowzór C_min/Co × 60 pkt
60%
Gwarancja na pojazd kompletnymin. 24 mies., ocena w pkt
40%
Czerwone flagi
AISygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.
Brak istotnych sygnałów ostrzegawczych.
Kary i sankcje
AI- Kary umowne: w projekcie umowy (Załącznik nr 3).
Pytania i odpowiedzi
25Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.
1Czy na zasadzie równoważności Zamawiający dopuści mechaniczny stopień zewnętrzny, antypoślizgowy przy prawych drzwiach przesuwnych do przedziału medycznego stopień automatycznie chowany przy zamykaniu drzwi i wysuwany przy otwieraniu. Stopień zintegrowany z drzwiami bocznymi? Rozwiązanie to stosowane jest w całej Europie jako mniej awaryjne od stopni obrotowych zasilanych elektrycznie.
Zamawiający nie dopuszcza proponowanego rozwiązania.
1Dotyczy załącznik nr 1 (OPZ) – pkt. II.2 – prosimy o dopuszczenie długości pojazdu 6115 mm wraz z tylnym stopniem zintegrowanym ze zderzakiem.
Zamawiający dopuszcza - tylko w przypadku, jeśli zwiększenie długości wymagane jest dla zamontowania tylnego stopnia stanowiącego również funkcję zderzaka.
2Dotyczy załącznik nr 1 (OPZ) – pkt. IV.8 – czy jeżeli fotele w kabinie kierowcy będą wykonane w tapicerce ze sztucznej skóry to Zamawiający zrezygnuje z wymogu pokrowców?
Zamawiający dopuszcza, jeśli zostanie spełniony warunek wodoodporności i łatwo-zmywalności (opisany w OPZ).
2Czy Zamawiający oczekuje zabudowy przedziału medycznego w nowoczesnej technologii w sposób taki, aby ściany i sufit wyłożone były łatwo zmywalnymi szczelnymi tłoczonymi elementami z tworzywa sztucznego w kolorze białym obejmującymi całe powierzchnie łącznie z pośrednimi i końcowymi słupkami nadwozia?
Zamawiający dopuszcza proponowane rozwiązanie, ale go nie wymaga.
3Dotyczy załącznik nr 1 (OPZ) – pkt. IV.17 – czy Zamawiający dopuści kamery 360 stopni jako wyposażenie pojazdu bazowego służące ułatwieniu czynności parkowania, a videorejestrator jako wyposażenie montowane na etapie adaptacji obejmujące kamerę przedni i tylną? Czy Zamawiający wymaga również systemu videorejestracji 360 stopni?
Zamawiający wymaga rejestracji obrazu 360 stopni.
3Aby zapewnić odpowiedni komfort termiczny w przedziale medycznym należy zapobiec ubytkom ciepła zimą i przedostawaniu się ciepła latem. Czy w związku z tym Zamawiający oczekuje, aby podłoga ze sklejki wodoodpornej dodatkowo izolowana była materiałem izolacyjnym posiadającym współczynnik przenikalności cieplnej nie gorszy jak materiał izolujący ściany i sufit np. styrodur o grubości 15 mm?
Zamawiający dopuszcza proponowane rozwiązanie, ale go nie wymaga.
4Czy dla zwiększenia bezpieczeństwa podczas jazdy zwłaszcza w ciasnych ulicach infrastruktury osiedlowej Zamawiający wymaga, aby ambulanse wyposażone były w fabryczny pakiet parkowania z kamerą 360° z asystentem parkowania do prędkości wynoszącej 10 km/h ostrzegający wizualnie i dźwiękowo przed przeszkodami przed i za pojazdem objęty gwarancją pojazdu bazowego?
Zamawiający dopuszcza proponowane rozwiązanie, ale go nie wymaga.
4Dotyczy załącznik nr 1 (OPZ) – pkt. IV.18 – prosimy o potwierdzenie, iż pojazd ma fabrycznie nie być wyposażony w system start-stop oraz, że Zamawiający nie dopuszcza pojazdu wyposażonego w ten system z możliwośćą każdorazowego wyłączenia.
Zamawiający potwierdza.
5Czy biorąc pod uwagę to, iż gotowość ambulansu do pracy jest kluczowa w funkcjonowaniu PSRM, Zamawiający wymaga reakcja serwisu zabudowy specjal sanitarnej na zgłoszoną awarię w dni robocze w ciągu 48 godzin od jej zgłoszenia tzn. rozpoczęcie naprawy w siedzibie Zamawiającego w czasie nie dłuższym jak 48 godziny od zgłoszenia?
Zamawiający określił terminy serwisu w umowie.
5Dotyczy załącznik nr 1 (OPZ) – pkt. VI.3 – proszę o potwierdzenie, iż nosze mają zostać zamontowane na dedykowanej platformie.
Zamawiający potwierdza, że kompletne nosze wraz z mocowaniem będą dostarczone przez Zamawiającego; Zamawiający nie oczekuje od Wykonawcy żadnych dodatkowych elementów mocowania noszy. Model noszy i mocowania zgodnie z OPZ.
6Dotyczy załącznik nr 1 (OPZ) – pkt. VI.3 – czy Zamawiający dostarczy na własny koszt mocowanie noszy czy Wykonawca ma wliczyć koszt dostawy w ofertę?
Zamawiający dostarczy nosze wraz z mocowaniem do Wykonawcy na własny koszt.
6Chcielibyśmy poinformować Zamawiającego, że w wytycznych dla firm zabudowujących określonych przez czołowych producentów pojazdów jak Mercedes – Benz i Volkswagen, MAN, zabronione jest pod rygorem utraty gwarancji rozbudowywanie fabrycznej klimatyzacji tylko o dodatkowy parownik na przedział medyczny Aby klimatyzacja była niezależna dla kabiny i przedziału medycznego a taki wymóg jest w OPZ, musi być wyposażona zarówno w dwa parowniki jak i dwie sprężarki (co jest również rekomendowane przez producentów pojazdów bazowych). Czy w związku z tym Zamawiający wymaga niezależnego układu klimatyzacji dla kabiny i przedziału medycznego, czyli klimatyzacji dwu parownikowej i dwusprężarkowej zgodnie z wytycznymi producentów samochodów dla zabudów specjalnych?
Zamawiający dopuszcza proponowane rozwiązanie, ale go nie wymaga. Jednocześnie zamawiający podkreśla, że wymaga pełnej gwarancji zgodnie z dokumentami zamówienia.
7Dotyczy załącznik nr 1 (OPZ) – pkt. XII.12 – proszę o potwierdzenie, że poprzez belkę zespoloną z dachem Zamawiający ma na myśli belkę zintegrowaną z nadwoziem tworzącą jedną bryłę w przedniej i tylnej części pojazdu czyli bez zastosowania belki np. na nóżkach/podpórkach, itp.
Zamawiający potwierdza.
7W ambulansach specjalistycznych typu C o DMC powyżej 3,5 tony stosuje się niezależne od silnika ogrzewanie wodne w połączeniu z nagrzewnicą w przedziale medycznym. Rozwiązanie to pozwala wydłużyć żywotność silnika zwłaszcza podczas eksploatacji w warunkach zimowych, poprzez dogrzewanie silnika na postoju i dogrzewanie przedziału medycznego. Zastosowanie dodatkowego niezależnego od silnika ogrzewania typu wodnego zapobiega stratą ciepła na silniku przy wykorzystywaniu nagrzewnicy wodnej co dodatkowo chroni silnik i sprężarkę. Czy w związku z tym, nie zaszła pomyłka w OPZ w tym zakresie i Zamawiający wyga dodatkowego o mocy 5 kW, wodnego niezależnego od pracy silnika ogrzewania kabiny kierowcy i przedziału medycznego poprzez nagrzewnicę wodną o mocy 6 kW?
Zamawiający nie określił mocy nagrzewnicy ogrzewania cieczy chłodzącej. Zamawiający wymaga w tym zakresie dobrania odpowiedniego i właściwego parametru od Wykonawcy.
8Dotyczy załącznik nr 1 (OPZ) – pkt. XII.8 – czy poganiacz może być na manipulatorze czy musi być odrębnym przyciskiem na desce?
Zamawiający podtrzymuje zapis OPZ - „dodatkowy, wyróżniający się przycisk na desce rozdzielczej (…)
8Prosimy Zamawiającego aby na zasadzie równoważności dopuścił fotel na prawej ścianie bez możliwości przesuwu, który nie jest wymagany dla tego typu ambulansów oraz znikomy zakres jego przesuwu. Fotel na prawej ścianie byłby zamontowany zgodnie z PN EN 1789 na 2/3 długości noszy co w sposób optymalny zapewnia dostęp do pacjenta na całej długości noszy.
Zamawiający nie dopuszcza proponowanego rozwiązania.
9Dotyczy załącznik nr 1 (OPZ) – pkt. XVI6 – proszę o dopuszczenie lodówki z automatyczną regulacją temperatury na poziomie 4-8 stopni bez względu na warunki zewnętrzne.
Zamawiający dopuszcza proponowane rozwiązanie.
9Czy Zamawiający na zasadzie równoważności dopuści odczyt temperatury bezpośrednio na urządzeniu zamiast na panelu sterującym?
Zamawiający dopuszcza proponowane rozwiązanie, ale go nie wymaga.
10Czy Zamawiający na zasadzie równoważności dopuści dodatkowy, wyróżniający się przycisk na tzw. „poganiacz” pod lewą nogą kierowcy co jest rozwiązaniem bardziej ergonomicznym nie powodującym odrywania rąk od kierownicy?
Zamawiający dopuszcza proponowane rozwiązanie, ale go nie wymaga.
10Dotyczy załącznik nr 1 (OPZ) – pkt. XVIII.4 – proszę o dopuszczenie dostawy na kołach na koszt i ryzyko Wykonawcy – samochód w dniu przekazania będzie miał na liczniku wartość odległości pomiędzy siedzibą Wykonawcy, a Zamawiającego.
Zamawiający dopuszcza, pozostawiając odpowiedzialność dostawy po stronie Wykonawcy.
Historia zmian
09.09.2026 — publikacja ogłoszenia
23.09.2026 — wyjaśnienia treści SWZ (2 dokumenty z wyjaśnieniami)
23.09.2026 — upływ terminu składania ofert
05.10.2026 — ogłoszenie o wyniku postępowania