Zakup autobusu szkolnego na potrzeby dowozu uczniów do szkół prowadzonych przez Gminę

• Zamówienie (dostawa jednoczęściowa): dostawa 1 fabrycznie nowego autobusu szkolnego (rok produkcji ≥2026), kompletnego, gotowego do rejestracji i eksploatacji, z całopojazdową homologacją, pełną dokumentacją rejestracyjną i techniczno‑eksploatacyjną oraz z instrukcjami i książką serwisową w języku polskim.
• Ilość miejsc: minimum 37 miejsc siedzących dla pasażerów + 1 miejsce dla kierowcy (w konfiguracji bez wózka) oraz 1 stanowisko do przewozu osoby na wózku inwalidzkim (możliwe przez demontaż foteli, co zmniejsza liczbę miejsc).
• Wymiary/napęd: długość pojazdu 9,5–10,5 m; silnik o pojemności skokowej 4500–7000 cm3, moc min. 150 kW; napęd diesel (olej napędowy) z zbiornikiem paliwa min. 190 l i zbiornikiem AdBlue min. 25 l.
• Drzwi i dostępność: min. 2 drzwi wejściowe (przednie i tylne) pneumatyczne; drzwi dla osoby z niepełnosprawnością otwierane manualnie zewnętrznie; prawa strona wyposażona w hydrauliczną windę dla osób na wózku z dopuszczeniami UDT.
• Bezpieczeństwo i homologacja: całopojazdowa homologacja umożliwiająca rejestrację w Polsce; wyposażenie i oznakowanie jako „autobus szkolny” oraz tablice i znaki przewidziane przepisami; systemy bezpieczeństwa (m.in. ESC/ESP, EBS, ASR), pneumatyczny układ hamulcowy z tarczami na wszystkich kołach.
• Komfort i wyposażenie wnętrza: fotele pasażerskie wysokie z odchylanymi oparciami, tapicerka welurowa, pasy bezpieczeństwa, składane stoliki, półki bagażowe, oświetlenie LED (sufitowe, podłogowe, stopni wejściowych), ogrzewanie (w tym postojowe) i klimatyzacja automatyczna całopojazdowa, dwustrefowa wentylacja i indywidualne dysze nawiewu; programator ogrzewania 7‑dniowy.
• Wyposażenie kierowcy: pneumatyczny fotel kierowcy z regulacjami i podłokietnikami, deska rozdzielcza z kolorowym wyświetlaczem i systemem diagnostycznym, nagłośnienie z mikrofonem, radio, tempomat, ogranicznik prędkości do 100 km/h, tachograf cyfrowy, dwa kompletne kluczyki.
• Zewnętrze i podwozie: rama i nadwozie odporne na korozję (kataforeza lub stal nierdzewna), zawieszenie pneumatyczne (tył) i przednie pneumatyczne lub mechaniczne, ogumienie bezdętkowe całoroczne (min. rozmiar 245/70 R17,5), zapasowe koło z narzędziami; chlapacze, pełne kołpaki ze stali nierdzewnej.
• Systemy dodatkowe: monitoring wizyjny z nagrywaniem (min. 4 kamery), system automatycznego gaszenia w komorze silnika, system przeciwpożarowy, czujniki cofania, dźwiękowy sygnał cofania, DRL LED, przednie i tylne światła przeciwmgłowe.
• Wyposażenie eksploatacyjne i bezpieczeństwo: 2 gaśnice 6 kg, 2 apteczki zgodne z DIN 13164, zestaw narzędzi (podnośnik, klucz do kół, wkrętak, klucz do akumulatora, kliny), 2 kamizelki odblaskowe, młotki awaryjne, dywaniki wyjmowane, zamykany schowek kierowcy.
• Dokumenty, serwis i szkolenie: przekazanie pełnej dokumentacji (świadectwo homologacji, schemat instalacji, instrukcje PL), szkolenie minimum 2 pracowników z obsługi autobusu w dniu przekazania, oraz zapewnienie serwisu w autoryzowanej stacji w odległości do 150 km od siedziby Zamawiającego; transport pojazdu do siedziby Zamawiającego na koszt wykonawcy.
• Gwarancja: okres gwarancji bez limitu kilometrów nie krótszy niż 36 miesięcy (liczony od dnia następnego po podpisaniu protokołu odbioru), z możliwym dłuższym okresem ocenianym w kryteriach.

Dostawa jednego specjalistycznego autobusu z wyposażeniem, homologacją, dokumentacją i obowiązkiem szkolenia oraz wymaganiem serwisu w określonej odległości wymaga doświadczenia producenta/dostawcy i koordynacji logistycznej, ale nie jest wysoce skomplikowana technicznie.

Wagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

• wadium: 10000,00 zł
• zabezpieczenie należytego wykonania umowy: 5% ceny brutto
• część zabezpieczenia zatrzymywana na roszczenia z tytułu rękojmi/gwarancji: 30% zabezpieczenia

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi