Przejdź do treści
← Wróć do listy
RozstrzygniętyPrzetarg nieograniczony · PN482758-2026

Zakup specjalistycznego średniego samochodu ratowniczo-gaśniczego dla OSP Miechucino

Rozstrzygnięcie

Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.

NIP zwycięzcy5730008637
Kwota oferty1 674 891,00 zł
Złożonych ofert1

Przedmiot zamówienia

AI
  • Dostawa (1 szt.): fabrycznie nowy średni samochód ratowniczo-gaśniczy (kategoria 2 – uterenowiony, klasa M) z napędem 4x4, zabudową kompozytową, zbiornikiem wody (min. 3 m3), zbiornikiem środka pianotwórczego (min. 10% objętości wody), autopompą dwuzakresową, linią szybkiego natarcia, działkiem wodno-pianowym, wyciągarką elektryczną oraz oświetleniowym masztem pneumatycznym, wraz z pełnym wyposażeniem ratowniczym (montaż uchwytów i rozmieszczenie sprzętu), kompletem płynów eksploatacyjnych, instrukcjami obsługi i dokumentacją do rejestracji jako samochód specjalny.
Trudność: wysoka

Przedmiotem jest specjalistyczny pojazd ratowniczo-gaśniczy, którego produkcja i wyposażenie wymagają spełnienia rygorystycznych norm bezpieczeństwa, technicznych (świadectwo CNBOP) oraz specyficznych wymagań operacyjnych straży pożarnej (np. układ 4x4, konkretne systemy alarmowe, montaż sprzętu ratowniczego).

Warunki udziału

AI
1Doświadczenie — Wykonawca musi wykazać należyte wykonanie w okresie ostatnich 3 lat przed upływem terminu składania ofert (a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie) co najmniej jednej dostawy nowego samochodu ratowniczo-gaśniczego o klasie co najmniej średniej (M).

Kryteria wyboru oferty

AI

Wagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.

  • Cena (C) – waga 60% (maks. 60 pkt)
  • Okres udzielonej gwarancji (G) – waga 30% (maks. 30 pkt)
  • Odległość autoryzowanego punktu serwisowego (O) – waga 10% (maks. 10 pkt)

Czerwone flagi

AI

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

Termin składania ofert przypada na okres wakacyjny (19 sierpnia)
Termin w okresie wakacyjnym (lipiec-sierpień) może ograniczać liczbę oferentów ze względu na urlopy.

Kary i sankcje

AI
  • Wadium: 27 00,00 zł
  • Zabezpieczenie należytego wykonania umowy: 5% ceny oferty
  • Zwrot zabezpieczenia: 70% w terminie 30 dni od wykonania zamówienia, 30% w terminie 15 dni po upływie okresu rękojmi za wady

Pozostałe 1 zapis o karach po założeniu darmowego konta.

Pytania i odpowiedzi

25

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

1Czy Zamawiający dopuści zwieszenie tylnej osi pojazdu mechaniczne?
Zamawiający nie dopuszcza mechanicznego zawieszenia tylnej osi pojazdu.
2Czy Zamawiający dopuści zawieszenie kabiny mechaniczne?
Zamawiający nie dopuszcza mechanicznego zawieszenia kabiny.
3Czy Zamawiający dopuści szyby w przedziale załogi opuszczane i podnoszone ręcznie
Zamawiający nie dopuszcza szyb w przedziale załogi opuszczanych i podnoszonych ręcznie.
4Czy Zamawiający dopuści maksymalną wysokość pojazdu 3170mm?
Zamawiający nie dopuszcza zmiany wysokości pojazdu i podtrzymuje zapisy SWZ dotyczące maksymalnej wysokości pojazdu (3150 mm). Wymiar ten wynika bezpośrednio z warunków lokalowych (gabarytów wjazdu do strażnicy) oraz konieczności przejazdu pod niskimi obiektami inżynieryjnymi (mosty, wiadukty, wiadukty kolejowe, druty telegraficzne) w rejonie operacyjnym jednostki. Zwiększenie wysokości pojazdu mogłoby uniemożliwić jego garażowanie oraz ograniczyć mobilność w sytuacjach awaryjnych.
5Czy Zamawiający dopuści ramę pośrednią ze stali nierdzewnej, a szkielet zabudowy w całości wykonany z profili nierdzewnych połączonych metodą spawania, a zewnętrzne poszycie zabudowy wykonane z aluminium i kompozytu?
Zamawiający nie dopuszcza ramy pośredniej ze stali nierdzewnej, szkieletu zabudowy w całości wykonanej z profili nierdzewnych połączonych metodą spawania oraz zewnętrznego poszycia zabudowy wykonanej z aluminium i kompozytu.
6Czy Zamawiający rezygnuje z dodatkowych wewnętrznych kanałów grzewczych w autopompie?
Zamawiający informuje, że nie zrezygnuje z dodatkowych wewnętrznych kanałów grzewczych w autopompie.
7Czy Zamawiający rezygnuje z dodatkowego zaworu ręcznego na nasadzie ssawnej?
Zamawiający informuje, że nie zrezygnuje z dodatkowego zaworu ręcznego na nasadzie ssawnej.
8Zwracamy się z prośbą o dopuszczenie rozwiązania polegającego na montażu uchwytów na trzy zapasowe butle aparatów oddechowych w innym miejscu niż pomiędzy uchwytami na aparaty oddechowe w kabinie pojazdu, tj. w innym miejscu kabiny lub w zabudowie pożarniczej pojazdu, przy zachowaniu ich bezpiecznego mocowania oraz łatwej dostępności. Uzasadnienie Rozmieszczenie wyposażenia w kabinie jest projektowane indywidualnie przez producentów i wynika z przeprowadzonych analiz bezpieczeństwa, ergonomii oraz zgodności z obowiązującymi normami homologacyjnymi. Umieszczenie zapasowych butli w innym miejscu kabiny lub w zabudowie pożarniczej pozwala: • zachować odpowiednią przestrzeń dla załogi oraz swobodę zajmowania i opuszczania miejsc w kabinie, • ograniczyć ryzyko urazów strażaków podczas gwałtownego hamowania lub kolizji poprzez eliminację dodatkowych elementów w strefie przebywania ratowników, • zapewnić zgodność z rozwiązaniami konstrukcyjnymi producenta, zweryfikowanymi w procesie homologacji i badań bezpieczeństwa, • zachować pełną funkcjonalność pojazdu, ponieważ zapasowe butle nie stanowią wyposażenia wymagającego natychmiastowego dostępu podczas jazdy i mogą być bezpiecznie przewożone w dedykowanych uchwytach w zabudowie pożarniczej. W związku z powyższym wnosimy o potwierdzenie, że Zamawiający dopuści rozwiązanie równoważne polegające na montażu trzech uchwytów na zapasowe butle aparatów oddechowych w innym miejscu kabiny lub w zabudowie pożarniczej pojazdu, pod warunkiem ich trwałego i bezpiecznego zamocowania oraz zachowania pełnej funkcjonalności i dostępności wyposażenia.
Zamawiający dopuści rozwiązanie równoważne polegające na montażu trzech uchwytów na zapasowe butle aparatów oddechowych w innym miejscu kabiny lub w zabudowie pożarniczej pojazdu, pod warunkiem ich trwałego i bezpiecznego zamocowania oraz zachowania pełnej funkcjonalności i dostępności wyposażenia. Miejsce i sposób montażu zostanie ustalone w momencie realizacji.
9Zamawiający wymaga, aby Wykonawca zapłacił kary umowne m.in.: 1. w przypadku przekroczenia terminu, o którym mowa w § 2 ust. 2 umowy, wynikającego z przyczyn leżących po stronie Wykonawcy w wysokości 0,1% wynagrodzenia ryczałtowego brutto, o którym mowa w § 6 ust. 1 Umowy - za każdy dzień zwłoki, lecz nie więcej niż 10% wynagrodzenia brutto określonego w § 6 ust. 1; 2. w przypadku zwłoki w usunięciu wad i usterek stwierdzonych przy odbiorze Wykonawca zapłaci karę umowną w wysokości 0,1% wynagrodzenia ryczałtowego brutto, o którym mowa w § 6 ust. 1 Umowy - za każdy dzień zwłoki liczony od dnia wyznaczonego przez Zamawiającego. Mając na uwadze zasadę proporcjonalności oraz charakter przedmiotu zamówienia, zwracamy się z pytaniem, czy Zamawiający wyrazi zgodę na obniżenie wysokości wskazanych kar umownych do poziomu 0,05% wartości umowy brutto za każdy dzień zwłoki, ewentualnie do innej proporcjonalnej wysokości uznanej przez Zamawiającego za zasadną? W ocenie Wykonawcy obecnie wskazana wysokość kar może zostać uznana za nadmiernie restrykcyjną względem zakresu zamówienia i potencjalnych okoliczności niezależnych od Wykonawcy, przy jednoczesnym zachowaniu należytego zabezpieczenia interesu Zamawiającego.
Zamawiający wyraża zgodę na obniżenie kar umownych wskazanych w § 11 ust. Pkt. 1) i 2) z wymiaru 0,1 % za każdy dzień zwłoki do 0,05 % za każdy dzień zwłoki. Zamawiający dokonał modyfikacji projektowanych postanowień umownych.
10do §5 pkt 10 zał. nr 4 do SWZ; do §10 pkt 9 zał. nr 4 do SWZ Prosimy o doprecyzowanie czy Zamawiający pokrywa koszt wymaganych przeglądów gwarancyjnych i serwisowych podwozia pojazdu?
Zamawiający informuje, ze koszty wymaganych przeglądów gwarancyjnych i serwisowych podwozia pojazdu pokrywać będzie wykonawca.
11do §10 pkt 5 zał. nr 4 do SWZ; do §10 pkt 7 zał. nr 4 do SWZ Czy Zamawiający odstąpi od wymogu pokrywania kosztów przez Wykonawcę dostawy pojazdu do serwisu w przypadku gdy naprawy nie można dokonać w siedzibie Zamawiającego? Informujemy, że odstąpienie od powyższego wpłynie na obniżenie ceny oferty.
Zamawiający nie odstąpi od wymogu pokrywania ww. kosztów.
12do pkt. 2.5 zał. nr A do SWZ Czy Zamawiający dopuści montaż sygnału pneumatycznego w przedniej części pojazdu?
Zamawiający dopuści montaż sygnału pneumatycznego w przedniej części pojazdu, jeżeli nie będzie on zamontowany bezpośrednio na grillu pojazdu.
13do pkt. 2.5 zał. nr A do SWZ Czy Zamawiający dopuści montaż niepodświetlanych przycisków do załączania sygnału pneumatycznego?
Zamawiający dopuści montaż niepodświetlanych przycisków do załączania sygnału pneumatycznego.
14do pkt. 2.8 zał. nr A do SWZ Czy Zamawiający dopuści tylną kanapę niedzieloną na dwie części?
Tak, Zamawiający dopuści tylną kanapę niedzieloną.
15do pkt. 2.15 zał. nr A do SWZ Czy Zamawiający dopuści schody w kolorze białym?
Zamawiający nie dopuszcza schodów w kolorze białym.
16do pkt. 2.15 zał. nr A do SWZ Zamawiający wymaga dostawy podwozia zabezpieczonego przed korozją. Czy Zamawiający uzna warunek za spełniony jeśli podwozie będzie zabezpieczone antykorozyjnie przez producenta podwozia (zabezpieczenie fabryczne)?
Zamawiający uzna warunek za spełniony jeśli podwozie będzie zabezpieczone antykorozyjnie przez producenta podwozia.
1dotyczy zał. nr A do SWZ, pkt. 2.8 Czy Zamawiający dopuści rozwiązanie równorzędne z oświetleniem dalekosiężnym montowanym w górnej części kabiny pod blendą przeciwsłoneczną zamiast na dachu zabudowy?
Zamawiający nie dopuszcza rozwiązania równorzędnego z oświetleniem dalekosiężnym montowanym w górnej części kabiny pod blendą przeciwsłoneczną.
2dotyczy zał. nr A do SWZ, pkt. 3.9 Czy zamawiający zrezygnuje z zapisu o komunikatach słownych dotyczących dodatkowych urządzeń montowanych w kabinie, przy spełnieniu zapisów dotyczących komunikatów świetlnych?
Zamawiający nie zrezygnuje z zapisu o komunikatach słownych dotyczących dodatkowych urządzeń montowanych w kabinie.
3dotyczy zał. nr A do SWZ, pkt. 3.1 Czy zamawiający dopuści zabudowę pożarniczą wykonaną z materiałów odpornych na korozje, przy zastosowaniu materiałów tj.: aluminium, stal nierdzewna oraz tworzywa sztuczne. Konstrukcja zabudowy wykonana z profili aluminiowych łączonych metodą skręcania, zabudowa mocowana do podwozia za pomocą ramy pośredniej zabezpieczonej antykorozyjnie oraz elementów śrubowych. Zbiornik wody jako konstrukcja samonośna mocowana do ramy pośredniej za pomocą elementów redukujących drgania.
Zamawiający nie dopuszcza zabudowy pożarniczej wykonanej z materiałów odpornych na korozję, przy zastosowaniu materiałów tj.: aluminium, stal nierdzewna oraz tworzywa sztuczne (Konstrukcja zabudowy wykonana z profili aluminiowych łączonych metodą skręcania, zabudowa mocowana do podwozia za pomocą ramy pośredniej zabezpieczonej antykorozyjnie, oraz elementów śrubowych. Zbiornik wody jako konstrukcja samonośna mocowana do ramy pośredniej za pomocą elementów redukujących drgania).
4dotyczy zał. nr A do SWZ, pkt. 3.5 Czy Zamawiający zrezygnuje z zapisu Listwy LED zamontowanej w profilu aluminiowym nad żaluzjami, przy spełnieniu reszty zapisów stawianych oświetleniu pola pracy oraz oświetlenia wciągarki?
Zamawiający nie zrezygnuje z zapisu Listwy LED zamontowanej w profilu aluminiowym nad żaluzjami.

Historia zmian

13.07.2026 — ogłoszenie o zamówieniu
27.07.2026 — sprostowanie
19.08.2026 — upływ terminu składania ofert
19.08.2026 — wyjaśnienia treści SWZ (2 dokumenty z wyjaśnieniami)
24.09.2026 — rozstrzygnięcie