Zdolność techniczna (sprzęt drogi): nośnik DMC ≥ 7,5 t z pługiem i piaskarko‑solarką/ piaskarką, minimalne ilości sprzętu według części (zestaw w zał. nr 6).
Sprzęt chodniki: 1 szt. nośnika/osprzętu do chodników na każde rozpoczęte 30 km sumarycznej długości chodników (dot. części: 4,5,7,8,12,18,20,21,22,25,28).
Ciągnik: moc min. 100 KM z napędem na dwie osie (dop. jako drugi nośnik w części 16).
Podwykonawstwo: dopuszczone; w ofercie wskazać części zamówienia powierzone podwykonawcom oraz dane podwykonawców, jeżeli już znani.
Zatrudnienie (art.95 PZP): wymóg zatrudnienia na umowę o pracę dla pracowników wykonujących czynności w rozumieniu art.22 §1 K.p.; dotyczy pracowników nadzorujących i koordynujących (zmiana SWZ).
Zabezpieczenie wykonania umowy: możliwość potrąceń z należności za częściowo wykonane usługi jako forma zabezpieczenia (§ XIX ust.5); wymagane wniesienie pełnego zabezpieczenia 5% ceny brutto zamówienia podstawowego.
GPS: nośniki odśnieżające będą wyposażone w urządzenia GPS montowane i demontowane przez Zamawiającego; montaż do 5 dni od podpisania umowy, demontaż 2–15 maja 2027; Wykonawca odpowiada materialnie za stan GPS.
Kary umowne - definicja „przypadku”: za „każdy przypadek” rozumiany jest jeden przejazd (zmiana z wyjaśnień) — ryzyko kumulacji kar za wielokrotne przejazdy.
Sumowanie kar: kary z §11 ust.2 pkt 2.1 i 2.2 mogą się sumować; łączna wysokość kar nie przekroczy maksymalnego wynagrodzenia umownego (§11 ust.5).
Z każdej z 10 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 25 zdań — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik
Pytania i odpowiedzi
Wyjaśnienia treści SWZ udzielone przez zamawiającego. Odpowiedzi wiążą wszystkich wykonawców — także tych, którzy nie zadali pytania.
Sprzęt do zimowego utrzymania chodników w częściach nr 4 i 5:
W rozdziale VII ust. 3 pkt 3.4 lit. b SWZ Zamawiający wymaga dysponowania sprzętem do
prowadzenia usługi na chodnikach w ilości jednej sztuki na każde rozpoczęte 30 km
sumarycznej długości chodników. Jednocześnie w uwadze po lit. e wskazano, że nośniki
oraz osoby do ich obsługi wymienione w danej części nie mogą powtarzać się w żadnej
innej części. Łączna długość chodników w częściach nr 4 i 5, na które wykonawca. zamierza
złożyć ofertę, wynosi 6,44 km. Prosimy o jednoznaczne wyjaśnienie, czy „sumaryczną
długość chodników” należy obliczać łącznie dla wszystkich części objętych ofertą,
a w konsekwencji Wykonawca może wskazać jedną maszynę chodnikową i jednego
operatora dla części nr 4 i 5, czy też dla każdej z tych części wymagane są odrębna maszyna
i odrębny operator.
W przypadku gdy intencją Zamawiającego jest dopuszczenie jednego urządzenia dla obu
części, wnosimy o odpowiednią zmianę uwagi dotyczącej zakazu powtarzania sprzętu
i osób. Jeżeli wymagane są dwa odrębne urządzenia i dwaj operatorzy, wnosimy
o jednoznaczne wskazanie tego wymagania w SWZ.
Zamawiający informuje, że uwaga po lit. e „nośniki oraz osoby do ich obsługi wymienione
w danej części nie mogą powtarzać się w żadnej innej części” dotyczy wyłącznie odśnieżania
dróg.
Do odśnieżania chodników należy przyjąć posiadanie sprzętów w ilości 1 szt. na każde
rozpoczęte 30 km sumarycznej długości chodników – dot. części: 4, 5, 7, 8, 12, 18, 20, 21,
22, 25 i 28.
Wykonawca będzie zobligowany do wykazania się posiadaniem sprzętu i osób zgodnie
z Załącznikiem nr 6 podając dane nośnika wraz z osprzętem i wykazując kierowcę
/ operatora w zakresie odśnieżania dróg. W zakresie odśnieżania chodników wykonawca
składa oświadczenie, że posiada wymagany sprzęt.
Wspólny sprzęt rezerwowy dla kilku części:
Zgodnie z § 11 ust. 2 pkt 2.2 wzoru umowy użycie innego sprzętu lub innych osób niż
wykazane na etapie oceny oferty może skutkować naliczeniem kary umownej. Natomiast
§ 14 ust. 5 wzoru umowy uzależnia zmianę sprzętu lub osób od powiadomienia i uzyskania
akceptacji Zamawiającego. Prosimy o wyjaśnienie czy Wykonawca może wskazać jeden
wspólny pojazd rezerwowy dla kilku części, przeznaczony wyłącznie do czasowego
zastąpienia różnych pojazdów podstawowych w razie awarii, przy założeniu, że nie będzie
on używany jednocześnie w więcej niż jednej części.
Jednocześnie wnosimy o zmianę wzoru umowy poprzez dopuszczenie natychmiastowego
użycia równoważnego sprzętu lub skierowania równoważnego operatora w sytuacji
awaryjnej, po niezwłocznym zawiadomieniu Zamawiającego, z obowiązkiem przedłożenia
dokumentów potwierdzających spełnianie wymagań SWZ w wyznaczonym terminie.
Zastosowanie takiego sprzętu lub osoby nie powinno stanowić podstawy naliczenia kary
umownej.
Zamawiający informuje, że nie wymaga wskazywania pojazdu rezerwowego. Zamawiający
nie wyraża zgody na zmianę umowy w proponowanym zakresie. Zmiany do umowy zostały
ujęte w § 14 w Zał nr 5 - wzór umowy.
Minimalny gwarantowany zakres świadczenia:
W § 7 ust. 2a wzoru umowy wskazano, że gwarantowany zakres świadczenia niezależny od
warunków pogodowych wynosi dwa wyjazdy w każdym miesiącu realizacji zamówienia,
przy czym wynagrodzenie za jeden wyjazd odpowiada 40% wynagrodzenia za dobę,
a wynagrodzenie za zakres gwarantowany pomniejsza się o wartość usług zrealizowanych
w danym miesiącu. Postanowienie nie pozwala jednak jednoznacznie ustalić minimalnego
zakresu i wartości zamówienia dla poszczególnych części.
Prosimy o podanie minimalnej gwarantowanej ilości lub wartości świadczenia odrębnie dla
części nr 1, 2, 4, 5, 13 i 24 oraz o wyjaśnienie: czy minimum przysługuje za każdy z siedmiu
miesięcy kalendarzowych od października 2026 r. do kwietnia 2027 r., w tym za niepełne
miesiące październik i kwiecień; czy odnosi się do każdej drogi objętej daną częścią, czy
łącznie do całej części; czy obejmuje również utrzymanie chodników w częściach nr 4 i 5;
oraz czy stanowi łącznie równowartość 80% jednej stawki dziennej w każdym miesiącu.
Wnosimy o zmianę SWZ i wzoru umowy poprzez określenie w sposób jednoznaczny,
godnie z art. 433 pkt 4 ustawy Pzp, minimalnej gwarantowanej wielkości świadczenia albo
minimalnej wartości wynagrodzenia dla każdej części i każdego rodzaju usługi
Zamawiający informuje, że gwarantowany zakres świadczenia usługi odnosi się do każdej
drogi objętej daną częścią i przysługuje za każdy miesiąc kalendarzowy, obowiązywania
umowy.
Rozliczenie przejazdów według stawek 40%, 80% i 100%:
Z § 7 ust. 8 i 9 wzoru umowy wynika, że za jeden przejazd w ciągu doby przysługuje 40%
stawki dziennej, za dwa przejazdy 80%, a za trzy lub więcej przejazdów 100%. Jednocześnie
§ 7 ust. 10 przewiduje, że w razie zlecenia przejazdu po wskazanym odcinku drogi lub jej
części wynagrodzenie wynosi nie mniej niż 50% wynagrodzenia za realizację usługi dla
całego odcinka, z uwzględnieniem ust. 8 i 9.
Prosimy o wyjaśnienie, czy w przypadku jednego przejazdu po części drogi 50% stawki za
cały odcinek stanowi bezwzględne minimum wynagrodzenia, czy też kwota ta jest
następnie mnożona przez 40%, a w przypadku dwóch przejazdów - przez 80%. Prosimy
także o przedstawienie przykładowego sposobu obliczenia wynagrodzenia dla jednego
i dwóch przejazdów po części drogi.
Wnosimy o odpowiednie doprecyzowanie wzoru umowy, tak aby zasady obliczenia
wynagrodzenia mogły zostać jednoznacznie uwzględnione w cenie oferty.
Zamawiający informuje, że zlecanie pojedynczych wyjazdów na wskazany odcinek drogi lub
jej część ma charakter wyjątkowy, wynikający z konieczności właściwego utrzymania drogi.
Wynagrodzenie za zlecony pojedynczy wyjazd stanowi połowę (50%) wynagrodzenia
przysługującego za realizację usługi dla całego odcinka drogi. Wynagrodzenie przysługujące
Wykonawcy za zlecony przez Zamawiającego pojedynczy wyjazd na drogę lub jej część
liczone jest w następujący sposób: 40% (jednorazowy wyjazd w ciągu doby) x 50% (zlecenie
pojedynczego wyjazdu).
Zamawiający informuje, że nie przewiduje zmiany treści umowy w tym zakresie.
Zakres utrzymania chodników w częściach nr 4 i 5:
Arkusze cenowe określają długość chodników na 5,67 km w części nr 4 i 0,77 km w części
nr 5. Specyfikacja techniczna dotycząca chodników obejmuje jednak również m.in.
mechaniczne i ręczne usuwanie śniegu i błota pośniegowego oraz utrzymanie elementów
towarzyszących, w tym zatok autobusowych i przejść.
Prosimy o udostępnienie dokładnego wykazu lokalizacji i odcinków chodników objętych
częściami nr 4 i 5, wraz ze wskazaniem powierzchni zatok autobusowych, przejść, dojść
oraz odcinków wymagających wykonywania prac ręcznie. Prosimy również
o potwierdzenie, czy wszystkie te powierzchnie są objęte ceną jednostkową za 1 km
chodnika za jeden wyjazd oraz w jaki sposób będą mierzone i odbierane wykonane prace.
Wnosimy o odpowiednie uzupełnienie opisu przedmiotu zamówienia, ponieważ sama
długość chodników nie pozwala na rzetelne skalkulowanie zakresu prac mechanicznych
i ręcznych.
Zamawiający informuje, że informacje dotyczące długości chodników przy poszczególnych
drogach - zawarte w SWZ - są wystarczająco precyzyjne, aby na ich podstawie oszacować
wartość usługi.
Zamawiający informuje, że warunki odbioru wykonanych przez Wykonawcę usług opisane
zostały w załączniku nr 4b do SWZ („Szczegółowa Specyfikacja Techniczna Wykonania
i Odbioru Usługi dotycząca zimowego utrzymania dróg powiatowych”) oraz w załączniku
nr 4c do SWZ („Szczegółowa Specyfikacja Techniczna Wykonania i Odbioru Usługi
dotycząca zimowego utrzymania chodników przy drogach powiatowych”).
Zamawiający informuje, że w przypadku chodników cena jednostkowa obejmuje jeden
wyjazd.
Termin realizacji oraz terminy osiągnięcia gotowości:
W rozdziale VI SWZ wskazano termin realizacji od dnia 15 października 2026 r. do dnia
15 kwietnia 2027 r., natomiast § 4 wzoru umowy przewiduje okres od dnia 19 października
2026 r. do dnia 19 kwietnia 2027 r. Jednocześnie dokumentacja posługuje się różnymi
terminami dotyczącymi gotowości: § 2 ust. 2 wzoru umowy przewiduje gotowość sprzętu,
osób i materiałów w terminie 3 dni roboczych od zawarcia umowy; specyfikacja techniczna
wymaga gotowości sprzętu do użycia w ciągu 2 godzin od decyzji o podjęciu akcji oraz
przedstawienia pojazdów do montażu GPS w terminie 5 dni; natomiast zasady odśnieżania
wskazują na podjęcie niezbędnych czynności w terminie do 15 minut.
Prosimy o ujednolicenie terminu realizacji zamówienia we wszystkich dokumentach oraz
jednoznaczne wskazanie wzajemnej relacji wymienionych terminów. W szczególności
prosimy o wyjaśnienie, jakie konkretne działanie Wykonawca ma podjąć w terminie
15 minut, od jakiego zdarzenia termin ten jest liczony oraz czy termin 2 godzin oznacza
rozpoczęcie pracy na pierwszym odcinku drogi, wyjazd sprzętu z bazy czy samo osiągnięcie
gotowości technicznej.
Wnosimy o odpowiednią zmianę SWZ, specyfikacji technicznych i wzoru umowy, tak aby
obowiązki Wykonawcy były określone spójnie i w sposób możliwy do zweryfikowania.
Zamawiający informuje, że termin realizacji umowy jest od dnia 15 października 2026 r. do
dnia 15 kwietnia 2027 r. Zamawiający dokona stosownej zmiany wzoru umowy.
Pojęcie „niezwłoczne przystąpienie do wykonania umowy” (załącznik 4a do SWZ) wiąże się
z zasadami odśnieżania i nie jest tożsame z pojęciem „gotowość sprzętu do użycia”
(§ 2 ust. 2 wzoru umowy załącznik nr 5 do SWZ), czyli z wymaganym stanem sprzętu na
dzień podpisania umowy.
Fakturowanie i termin podpisania protokołu odbioru:
Zgodnie z § 7 ust. 13 wzoru umowy faktury za październik, listopad i grudzień 2026 r. mają
być co do zasady wystawiane w styczniu 2027 r. Podstawą wystawienia faktury jest
protokół odbioru wraz z dziennikiem realizacji usługi, a § 7 ust. 31 uzależnia bieg terminu
płatności również od podpisania protokołu bez zastrzeżeń. Wzór umowy nie określa jednak
terminu, w którym Zamawiający ma dokonać odbioru i podpisać protokół.
Wnosimy o zmianę wzoru umowy poprzez dopuszczenie miesięcznego fakturowania usług
wykonanych w październiku, listopadzie i grudniu 2026 r., bez odraczania ich łącznego
rozliczenia do stycznia 2027 r. Wnosimy również o określenie terminu podpisania
protokołu odbioru, nie dłuższego niż 5 dni roboczych od jego przedłożenia, oraz
o wprowadzenie zasady, że brak pisemnych zastrzeżeń w tym terminie oznacza odbiór
usług i akceptację protokołu.
Zamawiający informuje, że dokonuje niezwłocznego zatwierdzenie protokołu odbioru
usługi. Zamawiający nie przewiduje zmiany treści umowy w powyższych zakresach.
Wymóg zatrudnienia na podstawie umowy o pracę
Rozdział XXIII ust. 10 SWZ wskazuje, że wymóg zatrudnienia na podstawie umowy o pracę
obejmuje pracowników nadzorujących i koordynujących realizację usługi, a także
operatorów sprzętu i personel pomocniczy. Natomiast § 9 ust. 2 wzoru umowy odnosi ten
wymóg jedynie do pracowników nadzorujących i koordynujących realizację usługi.
Prosimy o jednoznaczne wskazanie kategorii osób objętych wymaganiem zatrudnienia na
podstawie umowy o pracę oraz o ujednolicenie SWZ i wzoru umowy. Prosimy także
o potwierdzenie, że wymóg ten dotyczy wyłącznie osób wykonujących czynności
w warunkach określonych w art. 22 § 1 Kodeksu pracy, zgodnie z art. 95 ustawy Pzp.
Zamawiający informuje, że na podstawie art. 95 ustawy PZP wymaga zatrudnienia przez
Wykonawcę lub podwykonawcę na podstawie umowy o pracę osób wykonujących
czynności w zakresie realizacji zamówienia, jeżeli wykonanie tych czynności polega na
wykonywaniu pracy w sposób określony w art. 22 § 1 ustawy z dnia 26 czerwca 1974 r.
Kodeks pracy (t.j. Dz. U. z 2025 r. poz. 277 z późn. zm.).
Zamawiający zmienia zapisy SWZ - Rozdział XXIII ust. 10 SWZ otrzymuje brzmienie:
„Wymagania powyższe dotyczą pracowników nadzorujących i koordynujących realizację
usługi ze strony Wykonawcy”.
Pokazujemy 8 z 9 pytań. Komplet wyjaśnień — razem z załącznikami, których dotyczą — jest w dokumentacji postępowania.
