Budowa centrum przesiadkowego i przebudowy dróg dojazdowych – Lubin
Pełna nazwa postępowania: Budowa Multimodalnego Centrum Przesiadkowego w Lubinie wraz z parkingiem typu Park&Ride i z przebudową dróg dojazdowych – Zadanie Nr 2
GMINA MIEJSKA LUBIN·NIP 6922253959·Lubin
Wartość szac.
—
nie podano
Termin składania
08.07.2026
postępowanie zakończone
Otwarcie ofert
—
nie podano
Opublikowano
1 lipca 2026
źródło: TED
Streszczenie SWZ
Streszczenie AI · Janusz
Widzisz połowę każdej z 10 sekcjiDruga połowa — łącznie 16 zdań z warunkami, dokumentami i analizą ryzyka — odsłania się po założeniu darmowego konta.
Cena oferty brutto: 60% — oferta z najniższą ceną otrzymuje maks. punkty - Okres gwarancji: 40% — najdłuższy zadeklarowany okres (min 36, max 60 mies.)
Podwykonawstwo: dopuszczone; roboty drogowe — osobista wykonawcza; zakres i firmy podwykonawców wskazać w ofercie; zmiana podwykonawcy wymaga wykazania spełnienia warunków udziału.
Zmiany umowy: dopuszczalne aneksem; roboty zamienne/dodatkowe, kolizje z uzbrojeniem, zmiana VAT, siła wyższa, wstrzymanie robót przez Zamawiającego.
Odpowiedzialność wykonawcy: cywilna za szkody na terenie budowy od przejęcia do odbioru końcowego; pełna za podwykonawców; brak ustawowego limitu kwotowego.
Zatrudnienie: osoby na umowę o pracę (art. 95 Pzp) — roboty elektryczne, ogólnobudowlane, asfaltowe; minimalne wynagrodzenie przez cały okres realizacji.
Z każdej z 10 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 16 zdań — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik
Opis przedmiotu zamówienia
Streszczenie AI · Janusz
Budowa parkingu Park&Ride w rejonie ul. Hutniczej w Lubinie z placem manewrowym, zatokami postojowymi, miejscami parkingowymi, odwodnieniem (sieć kanalizacji deszczowej), kanałem technologicznym, oświetleniem ulicznym, sygnalizacją świetlną, chodnikami, drogami rowerowymi, zjazdami, rozbiórkami kolidujących obiektów i wycinką drzew z karczowaniem pni.
Przebudowa i budowa ulicy Konopnickiej w Lubinie z jezdnią manewrową, skrzyżowaniem, infrastrukturą podziemną (uzbrojenie terenu), oświetleniem i sygnalizacją.
Pytania i odpowiedzi
Wyjaśnienia treści SWZ udzielone przez zamawiającego. Odpowiedzi wiążą wszystkich wykonawców — także tych, którzy nie zadali pytania.
1. Zwracam się do Państwa z prośbą o udostępnienie przedmiarów w wersji edytowalnej dla przedmiotowego postępowania.
2. Czy zamawiający mógłby dodać do dokumentów zamówienia publicznego przedmiary ze wszystkich branż w formacie ath?
Zamawiający informuje, że przedmiary robót w formacie umożliwiającym ich edycję zostają udostępnione w Załączniku Nr 10_modyfikacja.
1. Jednostka miary pozycji „kostka betonowa niebieska” (poz. 71) – Część1, 2 i 3
We wszystkich trzech częściach przedmiaru pozycja nr 71 „Wykonanie nawierzchni z kostki betonowej niebieskiej o grubości 8 cm na podsypce z miału kamiennego 0/5 mm o grubości 3 cm” posiada jednostkę miary m³ (Część1 – 52,47; Część2 – 61,33; Część 3–34,97). Wszystkie pozostałe pozycje dotyczące nawierzchni z kostki betonowej rozliczane są w m². Jednostka m³ dla nawierzchni z kostki o stałej grubości 8 cm jest nietypowa i wskazuje na możliwą omyłkę pisarską.
Czy jednostką miary dla poz. 71 we wszystkich częściach powinno być m², a podane ilości należy traktować jako powierzchnię w m²? Jeżeli intencją Zamawiającego jest rozliczenie objętościowe (m³), prosimy o potwierdzenie sposobu wyceny i wskazanie grubości przyjętej do obliczenia objętości.
W pozycji „Wykonanie nawierzchni z kostki betonowej niebieskiej o grubości 8 cm na podsypce z miału kamiennego 0/5 mm o grubości 3 cm” przy określeniu jednostki miary występuje omyłka pisarska. Podane ilości należy traktować jako powierzchnię w m2. Zamawiający odpowiednio skorygował przedmiary. W związku z powyższym Zamawiający przedmiar „Przedmiar_Część 1_P&R zastępuje przedmiarem o nazwie „Przedmiar_Część 1_P&R — rev.1, przedmiar „Przedmiar_Część 2_P&R” zastępuje przedmiarem o nazwie „Przedmiar_Część 2_P&R — rev.1”, przedmiar „Przedmiar_Część 3_P&R” zastępuje przedmiarem o nazwie „Przedmiar_Część 3_P&R — rev.1” i zamieszcza jako Załącznik Nr 10_modyfikacja_2.
W związku z koniecznością rozbicia kosztów zadania w kwestionariuszu ofertowym - zał. nr 1 SWZ na zakres
nr 1 i zakres nr 2 prosimy Inwestora o wskazanie , które z przedmiarów robót należy przypisać do
poszczególnych zakresów. Dotyczy to zwłaszcza przedmiaru branży sanitarnej oraz sygnalizacji świetlnej.
Zamawiający wyjaśnia, iż wszystkie przedmiary robót zostały umieszczone w odpowiednich folderach lub posiadają nazwy plików wskazujące ich przypisanie do Zakresu nr 1 lub Zakresu nr 2.
W odniesieniu do przedmiaru robót branży sygnalizacji świetlnej (3.1 _ Przedmiar robót branży sygnalizacji
świetlnej) w całości przypisany jest on do Zakresu nr 1, natomiast w odniesieniu do przedmiaru robót branży
sanitarnej (4_Przedmiar robót branża sanitarna rewizja pierwsza) przedmiar jest podzielony na trzy części:
Część I, Część II oraz Część III. Do Zakresu nr 1 przypisana jest wycena robót ujętych w Części II, natomiast do
Zakresu nr 2 przypisana jest wycena robót ujętych w Części I oraz Części III ww. przedmiaru robót.
3. Zakres 2 - Przedmiar – „Budowa parkingu Park & Ride w rejonie ul. Hutniczej w Lubinie”; ”Budowa i przebudowa ul. Konopnickiej w Lubinie” Oświetlenie Terenu P&R CZĘŚĆ I.
Zgodnie z przedmiarem poz. 49-51 należy zamontować 12 szt. opraw oświetleniowych. Natomiast po przeliczeniu projektowanych słupów i wysięgników z poz. 52-55 wynika, że opraw powinno być 14 szt. Proszę o weryfikację.
Zamawiający modyfikuje SWZ w zakresie zmiany Załącznika Nr 10, w zakresie przedmiaru branży elektroenergetycznej dla Zakresu nr 2 – modyfikacji ulega plik pn.” PRZEDMIAR-Park PRZEBUDOWA SIECI OŚWIETLENIOWYCH I ZASILANIA_1kw_2026 OŚWIETLENIE DROGI CZESC I”.
Obowiązujący plik ww. przedmiaru ma nazwę: „PR-Park PRZEBUDOWA SIECI OŚWIETLENIOWYCH I ZASILANIA_1kw_2026 OŚWIETLENIE DROGI ETAP I.
2. Dwukrotne użycie numeru pozycji 17 – Część1 (Roboty rozbiórkowe)
W przedmiarze Część1 numer pozycji 17 został przypisany dwóm różnym pozycjom: „Rozbiórka podbudowy z kruszywa łamanego o średniej grubości 20 cm…” (ilość 271,10 m²) oraz „Rozbiórka nawierzchni zjazdów z kruszywa o średniej grubości 15 cm…” (ilość59,00 m²).
Prosimy o potwierdzenie, że obie pozycje stanowią odrębny, podlegający wycenie zakres robót, oraz o nadanie im jednoznacznej, niepowtarzalnej numeracji w celu uniknięcia rozbieżności przy sporządzaniu kosztorysu ofertowego.
Zamawiający potwierdza, że obie pozycje stanowią odrębny, podlegający wycenie zakres robót. Zamawiającym odpowiednio skorygował przedmiar i „Przedmiar_Część 1_P&R zastępuje się przedmiarem o nazwie ”Przedmiar_Część 1_P&R — rev.1” i zamieszcza jako Załącznik Nr 10_modyfikacja_2.
3. Dwukrotne wystąpienie pozycji 115 – Część2 (ogranicznik parkingowy)
W przedmiarze Część2 pozycja nr 115 „Betonowy ogranicznik parkingowy prefabrykowany 120x20 montowany na dyble w ławie betonowej” (44 szt.) występuje dwukrotnie, w identycznym brzmieniu i z identyczną ilością. Czy jest to omyłka (pozycja powielona), czy też zakres obejmuje łącznie 88 szt. ograniczników? Prosimy o jednoznaczne wskazanie ilości podlegającej wycenie.
Zamawiający wyjaśnia, że zakres podlegający wycenie obejmuje wykonanie betonowych ograniczników parkingowych prefabrykowanych 120x20 cm montowany na dyble w ławie betonowej w ilości 44 sztuk. Pozycja 115 została omyłkowo powielona. Zamawiający odpowiednio skorygował przedmiar. Dotychczasowy dokument „Przedmiar_Część 2_P&R” zostaje zastąpiony przedmiarem o nazwie „Przedmiar_Część 2_P&R — rev.1” i zamieszcza jako Załącznik Nr 10_modyfikacja_2.
4. Jak ma wyglądać układ pomiarowy nN 0,4kV .Na schemacie znajduje się pomiar pośredni za pomocą przekładników:
[Pytanie kontynuowane na następnej stronie:]
Natomiast w warunkach jest mowa o bezpośrednim pomiarze:
Zamawiający informuje, iż zgodnie z warunkami przyłączenia do sieci elektroenergetycznej, w zakresie Wykonawcy jest jedynie wykonanie wlz od gotowego zestawu pomiarowego zrealizowanego przez Tauron Dystrybucja S.A., ten zakres prac wg oświadczenia TD S.A. jest już wykonany.
4. Dwukrotne użycie numeru pozycji 124 – Część2
W przedmiarze Część2 numer 124 został przypisany dwóm różnym pozycjom: „Oznakowanie poziome grubowarstwowe chemoutwardzalne–powierzchnie wyłączone z ruchu” (29,60 m²) oraz „Wykonanie trawników dywanowych siewem…” (2 087,10 m²). Prosimy o potwierdzenie, że obie pozycje podlegają odrębnej wycenie, oraz o nadanie im jednoznacznej numeracji.
Zamawiający potwierdza, że obie pozycje stanowią odrębny, podlegający wycenie zakres robót. W związku z tym dokonano korekty przedmiaru. Dotychczasowy dokument „Przedmiar_Część 2_P&R” zostaje zastąpiony dokumentem „Przedmiar_Część 2_P&R — rev.1” i zamieszcza jako Załącznik Nr 10_modyfikacja_2.
5. Dwukrotne użycie numeru pozycji 125 – Część2
W przedmiarze Część2 numer 125 został przypisany dwóm różnym pozycjom: „Malowanie powierzchni jezdni na kolor czerwony na przejazdach dla rowerów…” (90,10 m²) oraz „Wiata rowerowa wraz z 8 stojakami typu »U«” (1 kpl.). Prosimy o potwierdzenie, że obie pozycje podlegają odrębnej wycenie, oraz o nadanie im jednoznacznej numeracji.
Zamawiający potwierdza, że obie pozycje stanowią odrębny, podlegający wycenie zakres robót. Zamawiający odpowiednio skorygował przedmiar. Dotychczasowy dokument „Przedmiar_Część 2_P&R” zostaje zastąpiony przedmiarem o nazwie „Przedmiar_Część 2_P&R — rev.1” i zamieszcza jako Załącznik Nr 10_modyfikacja_2.
6. Nieciągła numeracja pozycji w przedmiarach – Część1, 2 i 3
We wszystkich częściach numeracja pozycji jest nieciągła (występują luki, np. brak pozycji 7, 8, 11, 19, 20 i innych). Prosimy o potwierdzenie, że luki w numeracji wynikają z usunięcia pozycji na etapie opracowania dokumentacji i że Wykonawca zobowiązany jest wycenić wyłącznie pozycje faktycznie wymienione w przedmiarach, a brakujące numery nie oznaczają pominięcia żadnego zakresu robót.
Zamawiający informuje, iż dokonał odpowiedniej korekty numeracji w przedmiarach.
W związku z powyższym w katalogu przedmiar robót branża drogowa,_kanał technologiczny:
„Przedmiar_Część 1_P&R” zastępuje się przedmiarem o nazwie „Przedmiar_Część 1_P&R — rev.1”,
„Przedmiar_Część 2_P&R” zastępuje się przedmiarem o nazwie „Przedmiar_Część 2_P&R — rev.1”,
„Przedmiar_Część 3_P&R” zastępuje się przedmiarem o nazwie „Przedmiar_Część 3_P&R — rev.1”
Zamawiający zamieszcza zmienione przedmiary jako Załącznik Nr 10_modyfikacja_2.
7. Po zasięgnięciu opinii specjalistów, stwierdzamy iż: 1 sterownik jest nowy – dostawa kompletnego sterownika, natomiast drugi na skrzyżowaniu Jana Pawła II-Hutnicza ma zostać doposażony i przeprogramowany. Nowy sterownik musi być kompatybilny ze sterownikiem na skrzyżowaniu JPII-Hutnicza. Czyli aby mieć spełniony powyższy zapis trzeba by było wymienić 2 sterowniki. A w tym momencie załączony przedmiar nie odpowiada, ewentualnemu zakresowi prac. Prosimy o wyjaśnienie potencjalnej rozbieżności oraz błędu.
Zamawiający informuje, iż nie przewiduje wymiany sterownika na skrzyżowaniu ulic Jana Pawła II/Hutnicza, a jedynie jego przystosowanie do koordynacji - poz. 60 przedmiaru oraz jego przeprogramowanie - poz. 61 przedmiaru. Z kolei nowy sterownik zaplanowano wyłącznie na skrzyżowanie ulic Hutnicza/Stary Lubin - poz. 34 przedmiaru. Oba sterowniki powinny być kompatybilne w takim sensie, że powinny wymienić pomiędzy sobą informację, aby realizować program pracy w trybie koordynacji, zgodnie z założeniami dokumentacji projektowej. Uruchomienie programu koordynacji na obu sterownikach należy do Wykonawcy. Nie ma zatem konieczności wymiany istniejącego sterownika sygnalizacji świetlnej.
8. Dotyczy: Przedmiar robot branża drogowa, kanał technologiczny.
W przedmiarze robót branża: Drogi i Kanał technologiczny - część 1 w pozycji 71 dot. wykonania nawierzchni z kostki bet. niebieskiej podaną jednostką jest m3. Czy jest to błąd, a prawidłową jednostką powinien być m2 ?
Dotyczy: Przedmiar robot branża drogowa, kanał technologiczny. W przedmiarze robót branża: Drogi i Kanał technologiczny - część 3 w pozycji 71 dot. wykonania nawierzchni z kostki bet. niebieskiej podaną jednostką jest m3. Czy jest to błąd, a prawidłową jednostką powinien być m2 ?
W pozycji „Wykonanie nawierzchni z kostki betonowej niebieskiej o grubości 8 cm na podsypce z miału kamiennego 0/5 mm o grubości 3 cm” przy określeniu jednostki miary występuje omyłka pisarska. Podane ilości należy traktować jako powierzchnię w m2. Zamawiający odpowiednio skorygował przedmiary. W związku z powyższym Zamawiający przedmiar „Przedmiar_Część 1_P&R zastępuje przedmiarem o nazwie „Przedmiar_Część 1_P&R — rev.1, przedmiar „Przedmiar_Część 2_P&R” zastępuje przedmiarem o nazwie „Przedmiar_Część 2_P&R — rev.1”, przedmiar „Przedmiar_Część 3_P&R” zastępuje przedmiarem o nazwie „Przedmiar_Część 3_P&R — rev.1” i zamieszcza jako Załącznik Nr 10_modyfikacja_2.
9. Dotyczy: Przedmiar robot branża drogowa, kanał technologiczny. Prosimy o potwierdzenie, że w przedmiarze robót branża: Drogi i Kanał technologiczny - część 2 poz. 115 została omyłkowo zdublowana.
Zamawiający wyjaśnia, że zakres podlegający wycenie obejmuje wykonanie betonowych ograniczników parkingowych prefabrykowanych 120x20 cm montowany na dyble w ławie betonowej w ilości 44 sztuk. Pozycja 115 została omyłkowo powielona. Zamawiający odpowiednio skorygował przedmiar. Dotychczasowy dokument „Przedmiar_Część 2_P&R” zostaje zastąpiony przedmiarem o nazwie „Przedmiar_Część 2_P&R — rev.1” i zamieszcza jako Załącznik Nr 10_modyfikacja_2.
10. Dotyczy: Przedmiar robot branża sygnalizacji świetlnej. Prosimy o uzupełnienie jednostki dla pozycji nr 37 przedmiaru robót: „budowa sygnalizacji świetlnej”
Zamawiający informuje, iż prawidłową jednostką obmiaru dla pozycji nr 37 przedmiaru budowy sygnalizacji świetlnej jest komplet. Zamawiający odpowiednio skorygował przedmiar. Dotychczasowy dokument „przedmiar_bezOR_sig” zostaje zastapiony przedmiarem o nazwie „przedmiar_bezOR_sig - rev.1” i zamieszcza jako Załącznik Nr 10_modyfikacja_2.
