Budowa ciągu pieszo-rowerowego Bolesławiec–Trzebień – Bolesławiec
Rozstrzygnięcie
Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.
Przedmiot zamówienia
AI- Zamówienie jednoczęściowe (roboty budowlane): budowa ciągu pieszo‑rowerowego o długości ok. 4,835 km z nawierzchnią bitumiczną (szer. jezdni 2,5–3,0 m) wraz z kamiennymi poboczami 0,5 m; rozbiórka istniejących elementów torowiska i podsypki; wykonanie podbudów z kruszywa; warstw asfaltowych (ok. 12 650 m2 warstwy ścieralnej + 100 m2 warstwy wiążącej na skrzyżowaniach) oraz poboczy tłuczniowych (ok. 4 835 m2).
-: wykonanie robót ziemnych i nasypów (profilowanie, korytowanie, odhumusowanie) odpowiadających trasie ~4,835 km, wraz z obsługą geodezyjną i powykonawczą.
-: wycinka i karczowanie drzew i krzewów (szczegółowo: 1 171 szt. pni 5–15 cm; 799 szt. 16–25 cm; 149 szt. 26–35 cm; 7 szt. 46–55 cm; karczowanie podszycia na ok. 6,73 ha) oraz zagospodarowanie/utylizacja gałęzi i pozyskanych pni i kłód (operat brakarski, magazynowanie tymczasowe).
-: rozbiórka betonowych podkładów kolejowych (ok. 3 695 szt.) oraz mechaniczne rozebranie podsypki podtorza i istniejących nawierzchni (ok. 17 485 m2 podsypki; dodatkowo 95 m2 betonowej nawierzchni i 70 m2 asfaltu).
-: wykonanie warstw podbudowy z kruszywa łamanego 0–31,5 mm na powierzchni ok. 17 485 m2 oraz formowanie warstwy mrozochronnej z pospółki i innych warstw (podane ilości w przedmiarze: m.in. 5 415,1 m3 robót ziemnych, 3 147 m3 pospółki).
-: wykonanie elementów wykończeniowych i bezpieczeństwa ruchu: oznakowanie poziome (ok. 145 m2), znaki pionowe i słupki (łącznie ok. 186 szt. słupków/znaków), urządzenia U-12c (ok. 72 szt.).
-: budowa 1 miejsca obsługi ruchu turystycznego (MOR) w Trzebieniu: plac z kostki betonowej ok. 100 m2 z obrzeżami betonowymi (ok. 53 m), osadzeniem wiaty/altany (1 kpl. – wiata 6×8 m z wyposażeniem: stół i ławki), stojaków na rowery (6 szt.), kosza betonowego (1 szt.) oraz drewnianej tablicy informacyjnej (1 szt.).
-: przebudowa skrzyżowań z drogami gminnymi (wyniesione i niewyniesione rozwiązania) oraz przebudowa zjazdów ze ścieżki zgodnie z dokumentacją projektową.
-: sadzenie zastępcze drzew – ok. 160 szt. drzew liściastych (obwód pnia 8–10 cm) oraz wykonanie nasadzeń zastępczych zgodnie z wytycznymi Inwestora.
-: wykonanie dokumentacji powykonawczej i geodezyjnej inwentaryzacji, dozór i operat brakarski dla pozyskanego drewna, uporządkowanie i przekazanie terenu; próby i badania wymagane odbiorami.
Trudnosc: srednia
trudnosc_uzasadnienie: Przedmiot obejmuje typowe roboty drogowe i ziemne o skali liniowej ~4,8 km, z dodatkowymi pracami rozbiórkowymi, dużą liczbą wycinek i elementami małej architektury, wymagającymi koordynacji robót, geodezji i operatu brakarskiego, stąd umiarkowana złożoność.
Terminy realizacji
12 miesięcy od daty zawarcia umowy
min. 60 miesięcy, maksimum brane do oceny 66 miesięcy
Warunki udziału
AIPozostałe 5 warunków po założeniu darmowego konta.
Kryteria wyboru oferty
AIWagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.
Czerwone flagi
AISygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.
Brak istotnych sygnałów ostrzegawczych.
Kary i sankcje
AI- Wadium: 50 000 zł
- Zabezpieczenie należytego wykonania: 3% ceny ofertowej brutto
- Gwarancja jakości (rękojmia): min. 60 miesięcy (punktowana przy ocenie ofert)
Pozostałe 2 zapisy o karach po założeniu darmowego konta.
Pytania i odpowiedzi
0Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.
Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi