Po terminiePodstawowy bez negocjacji
Budowa drogi dla pieszych i rowerów na DK67
Składanie ofert: 2 września 2026
Przedmiot zamówienia
AIZamówienie jednoczęściowe (roboty budowlane) na budowę drogi dla pieszych i rowerów w ciągu DK67 na odcinku Fabianki – Szpetal Górny. W skład zakresu wchodzą:
- budowa/rozbudowa ciągu pieszo-rowerowego oraz jezdni/drogi dla pieszych i rowerów w pasie DK67, z nawierzchniami i podbudowami (w tym ulepszone podłoże z mieszanki niezwiązanej CBR≥20% gr. 40 cm), łącznie z robotami ziemnymi i rozbiórkami istniejących obiektów i ogrodzeń kolidujących z inwestycją;
- odwodnienie drogi – kanalizacja deszczowa z rur PEHD dwuściennych SN12,5: ok. 141 m kanału DN200, 66 m DN300, 712 m DN400, 2,8 m przykanalika PP DN200, 35 studzienek ściekowych DN50, 13 studni DN1200, 13 studni DN1000, 2 studnie jednowpadowe DN1200, 1 komora pomp z przepompownią wód deszczowych, 1 wylot DN300, 2 wyloty DN400 oraz próby szczelności;
- oświetlenie drogowe i przejść dla pieszych – 3 szafy oświetleniowe (w tym 1 wymiana istniejącej), 56 słupów oświetleniowych h=10 m, 36 słupów oświetlenia przejść h=6 m, 92 oprawy drogowe LED (24 szt. 75W typ 5304, 28 szt. 75W typ 5308, 4 szt. 32,1W) oraz 36 opraw LED 65W na przejściach, ok. 3,7 km kabli YKXS 4x10 i 4x35 mm², rury osłonowe RHDPE 110, 44 uziomy prętowe, wykopy kablowe, przewierty i pomiary;
- roboty towarzyszące: rozbiórki ogrodzeń i obiektów kolidujących z projektem, wykonanie tymczasowych ogrodzeń posesji, inwentaryzacja stanu technicznego budynków w sąsiedztwie inwestycji, zapewnienie nadzorów (m.in. archeologicznego, saperskiego, ornitologicznego), opracowanie i zatwierdzenie projektu czasowej organizacji ruchu, bieżące i zimowe utrzymanie ścieżki (oraz bieżące jezdni DK), przygotowanie dokumentacji powykonawczej i kompletu dokumentów do wniosku o pozwolenie na użytkowanie.
Trudność: średnia
Zakres obejmuje wiele branż (drogowa, sanitarna, elektroenergetyczna) z przepompownią, dużą liczbą pozycji oświetleniowych i wymaganym doświadczeniem referencyjnym ≥8,9 mln PLN oraz kierownikiem z uprawnieniami, ale są to typowe roboty infrastrukturalne przy DK bez elementów wyraźnie niestandardowych.
Terminy realizacji
Czas na realizację
10 miesięcy od dnia zawarcia umowy (z wyłączeniem okresu zimowego 16.12–15.03)
10 miesięcy od dnia zawarcia umowy (z wyłączeniem okresu zimowego 16.12–15.03)
Okres gwarancji jakości
min. 36 mies.; do oceny: 36, 48 lub 60 mies. od daty odbioru ostatecznego
min. 36 mies.; do oceny: 36, 48 lub 60 mies. od daty odbioru ostatecznego
Warunki udziału
AI1Doświadczenie Wykonawcy — 1 lub 2 zadania obejmujące budowę, przebudowę lub rozbudowę chodnika/drogi dla pieszych, ścieżki rowerowej, ciągu pieszo-rowerowego przy drodze klasy min. G lub budowę, przebudowę lub rozbudowę drogi publicznej/ulicy klasy min. G o łącznej wartości ≥ 8 900 000 PLN netto, z ostatnich 5 lat; w konsorcjum nie podlega sumowaniu.
2Kierownik budowy — 1 osoba z uprawnieniami budowlanymi bez ograniczeń w specjalności drogowej, doświadczeniem ≥ 5 lat od uzyskania uprawnień oraz doświadczeniem na min. 2 zadaniach (budowa/przebudowa/rozbudowa chodnika, ścieżki rowerowej lub ciągu pieszo-rowerowego przy drodze klasy min. G lub drogi publicznej/ulicy klasy min. G) o łącznej wartości ≥ 8 900 000 PLN netto na stanowisku Kierownika budowy lub Kierownika robót drogowych.
Pozostałe 1 warunek po założeniu darmowego konta.
Kryteria wyboru oferty
AIWagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.
Cena oferty bruttonajniższa cena = 60 pkt
60%
Okres gwarancji jakości36/48/60 miesięcy
40%
Czerwone flagi
AISygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.
SWZ zmodyfikowany 21 dni po udostępnieniu dokumentów
Późna modyfikacja specyfikacji może sugerować dostosowanie wymagań pod konkretnego wykonawcę lub celowe utrudnienie konkurencji, która przygotowała ofertę na pierwotną wersję SWZ.
Kary i sankcje
AI- Wadium: 144 000,00 PLN (pieniądz / gwarancja / poręczenie z art. 97 ust. 7 Pzp).
- Zabezpieczenie należytego wykonania umowy: 5% ceny brutto oferty.
- Kary umowne: w projekcie umowy (Tom II SWZ).
Pozostałe 2 zapisy o karach po założeniu darmowego konta.
Pytania i odpowiedzi
29Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.
1Czy Zamawiający uzna warunek posiadania wiedzy i doświadczenia za spełniony, jeżeli wykonawca wykaże, że zrealizował w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, 1 lub 2 zadań obejmującego/-ych budowę lub przebudowę lub rozbudowę chodnika/drogi dla pieszych lub ścieżki rowerowej/drogi dla rowerów lub ciągu pieszorowerowego/drogi dla pieszych i rowerów przy drodze klasy min. G lub budowę lub przebudowę lub rozbudowę drogi publicznej lub ulicy klasy min. G, o łącznej wartości tych zadań nie mniejszej niż 8 900 000,00 PLN netto?
Zamawiający zmienia zapisy w Specyfikacji Warunków Zamówienia – pkt. 8 Warunki udziału w postępowaniu. Patrz zmiana nr 3.
1I. Proszę o wyjaśnienie rozbieżności pomiędzy zestawieniem montażowym oświetlenia (załącznikiem nr 2) i schematami obwodów oświetleniowych szafek w projekcie wykonawczym branży elektroenergetycznej dla „Oświetlenia i zasilania” a przedmiarem dla zadania: „Budowa drogi dla pieszych i rowerów na DK67 na odc. Fabianki – Szpetal Górny":
1. W zestawieniu montażowym oświetlenia stanowiącym załącznik nr 2 do projektu wykonawczego wskazano słupy oświetleniowe o różnych długościach wysięgników i kątach ich nachylenia, natomiast w przedmiarze zawarto dwa rodzaje słupów oświetleniowych (słupy o wys. H=10m z wysięgnik 1-ramienny, dł. 1m oraz słupy o wys. H=6m bez wysięgnika).
Proszę o wskazanie parametrów stanowisk oświetleniowych.
Parametry słupów h=10m są zgodne z zestawieniem montażowym. Dla uwidocznienia szczegółów w przedmiarze pozycja 2.2 została podzielona na 2.2.1 i 2.2.2. w zależności od zastosowanych wysięgników zgodnie z zestawieniem montażowym przy czym suma pozostaje skorygowana (było 57 powinno być 56szt) natomiast wysięgnik długość 1,5m zgodnie z zestawieniem montażowym.
Parametry słupów h=6m są zgodne z zestawieniem montażowym. Dla uwidocznienia w przedmiarze pozycja 2.3 została podzielona na 2.3.1, 2.3.2, 2.3.3, 2.3.4 w zależności od zastosowanych wysięgników zgodnie z zestawieniem montażowym sumaryczna ilość wynosi 36.
W załączeniu poprawiony przedmiar 1.5.1 i KO 1.5.1 Oświetlenie, zasilanie . Patrz zmiana nr 2
1Wykonawca zwraca się z wnioskiem o zmianę terminu składania ofert z dnia 12.08.2026 r.
na dzień 21.08.2026 r. Wniosek motywujemy przede wszystkim obecnym sezonem
urlopowym, który również wpływa na wydłużenie czasu oczekiwania na najkorzystniejsze
oferty od kluczowych podwykonawców i dostawców. Dodatkowe dni pozwolą na rzetelne i
bezbłędne skalkulowanie wszystkich ryzyk kontraktowych, co umożliwi pozyskanie
korzystnych rynkowo ofert podwykonawczych i pozwoli na złożenie stabilnej propozycji
cenowej, gwarantującej Zamawiającemu pełną porównywalność złożonych ofert.
Zamawiający zmienia termin otwarcia ofert, składania ofert oraz termin związania ofertą.
Patrz zmiana nr 1.
2W zestawieniu montażowym oświetlenia stanowiącym załącznik nr 2 do projektu wykonawczego wskazano cztery rodzaje projektowanych opraw, natomiast przedmiar zawiera dwa rodzaje opraw. Proszę o wskazanie typów i parametrów opraw.
Parametry opraw są zgodne z zestawieniem montażowym. Dla uwidocznienia w przedmiarze pozycja 2.4 została podzielona na 2.4.1, 2.4.2, 2.4.3 w zależności od zastosowanych opraw zgodnie z zestawieniem montażowym przy czym suma pozostaje bez zmian.
Oprawy o mocy 65W z pozycji 2.5 dotyczą oświetlenia przejść dla pieszych i ilość zostaje pozostaje bez zmian.
W załączeniu poprawiony przedmiar 1.5.1 i KO 1.5.1- Oświetlenie, zasilanie. Patrz zmiana nr 2
2Czy Zamawiający uzna warunek posiadania wiedzy i doświadczenia za spełniony, jeżeli wykonawca wykaże dysponowanie kierownikiem budowy posiadającym doświadczenie w wymiarze minimum 2 zadań obejmujących budowę lub przebudowę lub rozbudowę chodnika lub ścieżki rowerowej lub ciągu pieszo-rowerowego przy drodze klasy min. G lub budowę lub przebudowę lub rozbudowę drogi publicznej lub ulicy klasy min. G, o łącznej wartości tych zadań nie mniejszej niż 8 900 000,00 PLN netto. na stanowisku/stanowiskach: Kierownika budowy lub Kierownika robót drogowych?
Zamawiający zmienia zapisy w Specyfikacji Warunków Zamówienia – pkt. 8 Warunki udziału w postępowaniu. Patrz zmiana nr 4.
3Zestawienie montażowe oświetlenia stanowiące załącznik nr 2 do projektu wykonawczego jest rozbieżne ze schematami obwodów oświetleniowych na rys. 3-01 – 3-03 (np. dla stanowiska nr I/1/11 załącznik nr 2 wskazuje oprawę 32,1W, natomiast rys. 3-01 wskazuje oprawę 75W. Proszę o podanie typów i parametrów opraw dla każdego stanowiska oświetleniowego.
Parametry opraw są zgodne z zestawieniem montażowym. Na rysunku 3-01 w opisie opraw występuje pomyłka oznaczenia mocy opraw.
Dotyczy to ciągu 4 opraw na słupach nr 1-SO1/1/11, 1-SO1/1/12, 1-SO1/1/13, 1-SO1/1/14 ( na schemacie jest 75W powinno być 32,1W) .
Wartość mocy opraw na schemacie jest podana informacyjnie więc powyższa pomyłka nie ma wpływy na zestawienie montażowe i przedmiar.
3Proszę o udostępnienie uzgodnień do projektów.
Patrz zmiana nr 5.
4Pytanie II. Proszę o potwierdzenie czy istniejąca szafa oświetleniowa 1-SO1 jest przewidziana do wymiany i czy należy ją uwzględnić w wycenie?
Zgodnie z opisem pkt 2.2.4 „Przy likwidacji i budowie nowego oświetlenia w związku z usunięciem kolizji projektuje się wymianę istniejącej szafy oświetleniowej (km 16+430) bez zmiany warunków i umów przyłączeniowych oraz rysunkami i zestawieniem szafa w km 16+430 zaprojektowano jako nową.
W związku z tym rozdzielono pozycję 2.1. na 2.1.1 i 2.1.2. Pozycja 2.1.1 jest tożsama z 2.1 natomiast wprowadzono dodatkową pozycję 2.1.2 dotyczącą wymiany szafki oświetleniowej 1-SO1 zgodne z zestawieniem montażowym.
W załączeniu poprawiony przedmiar 1.5.1 i KO 1.5.1. - Oświetlenie, zasilanie. Patrz zmiana nr 2
4Czy Zamawiający dysponuje projektem czasowej organizacji ruchu?
Zamawiający nie dysponuje projektem czasowej organizacji ruchu. Zgodnie z zapisami Umowy par. 9 ust. 2 pkt. 11 – na Wykonawcy spoczywa obowiązek opracowania projektu czasowej organizacji ruchu, uzyskania uzgodnień oraz zatwierdzenia Zarządcy drogi.
5Proszę o wyjaśnienie rozbieżności dotyczących poz. 3.1.2 dotyczącej wykonania ulepszonego podłoża. Zgodnie z opisem pozycji należy wykonać warstwę z mieszanki niezwiązanej lub z gruntu niewysadzinowego o CBR>=20% gr. 40 cm. Zgodnie z przekrojami materiał powinien mieć CBR<=25% i gr. 55 cm, zaś opis techniczny grubość warstwy uzależnia od rodzaju podłoża, jednak również podaje parametr CBR>=25%.
Konstrukcję należy wykonać zgodnie z opisem pozycji 3.1.2, tj. z mieszanki niezwiązanej lub z gruntu niewysadzinowego o CBR >= 20% grubości 40 cm.
5"Pytanie III:**Proszę o ponowne udostępnienie Rysunku nr 6-02 do projektu wykonawczego branży elektroenergetycznej - Oświetlenie i zasilanie. **Załączony rysunek otwiera się jako "pusty plik"."
Rys. nr 6-02 był wygenerowany i załączony omyłkowo. Widok wszystkich projektowanych szaf zawarto na rys. nr 6-01.
6Projekt wykonania kanalizacji deszczowej przewiduje wykonanie kolektorów z rur PE strukturalnych, dwuściennych, gładkościennych o sztywności obwodowej min. SN10 wg normy PN-EN 13476-2 lub z rur PP litych, niekarbowanych o sztywności obwodowej min. SN10 wg normy PN-EN 1852. Z kolei w przedmiarze robót występują rury dwuścienne Wavin X-Stream PP SN8 spełniające normę EN 13476-3.
Czy Zamawiający pozwoli na zastosowanie rur w typie zgodnym z przedmiarem tj. rur strukturalnych dwuściennych o zewnętrznej rurze karbowanej a wewnętrznej gładkiej i o sztywności obwodowej SN8, czy też będzie wymagał zastosowania rur zgodnie z opisem technicznym w projekcie?
Zamawiający załącza poprawiony formularz kosztorysu ofertowego 1.4 odwodnienie drogi Zmiany wprowadzono czerwoną czcionką. Patrz zmiana 2.
Wyszczególnienie elementów rozliczeniowych w poz. 1.1, 1.2, 1.3, 1.4 zgodne z zapisami STWiORB – D-03.02.01 Kanalizacja deszczowa.
6Dotyczy poz. 1.3.2. Czy Zamawiający dysponuje wykazem wskazującym na mb ogrodzenia (wraz z jego rodzajem) i ilością sztuk furtek i bram do rozbiórki? Brak takich informacji znacznie utrudnia wycenę tych rozbiórek, zwłaszcza, że w jednej pozycji zamieszczono ogrodzenia z siatki, które stosunkowo łatwo się rozbiera, jak i ogrodzenia murowane pełne, które wymagają już większego nakładu pracy koparki przy ich rozbiórce.
Ogrodzenia należy odczytać z planu zagospodarowania terenu oraz na podstawie sprawdzenia stanu istniejącego. Zamawiający przekazuje projekt zagospodarowania terenu. Patrz zmiana nr 6.
7Proszę o udostępnienie planu rozbiórek. Na planie sytuacyjnym drogowym lub na planie PZT nie zaznaczono, które ogrodzenia należy rozebrać.
Rozbiórce podlegają wszystkie ogrodzenia kolidujące z projektowanym zagospodarowaniem terenu. Na planie nie zaznaczono ogrodzeń w celu nie zaburzenia czytelności rysunków. Zgodnie z opisem (pkt 5.2 opisu branży drogowej w opracowaniu PW) „Przewiduje się, że w projektowanym pasie drogowym DK67 zostaną usunięte wszystkie nieprzewidziane do wykorzystania elementy istniejącej infrastruktury takie jak obiekty kubaturowe, ogrodzenia, drogi, przepusty itd. oraz uzbrojenia terenu.” Zamawiający przekazuje projekt zagospodarowania terenu. Patrz zmiana nr 6.
7Czy do oferty wystarczy załączyć tylko Tabelę Wartości Elementów Scalonych czy wszystkie kosztorysy wraz z Tabelą?
Do oferty należy załączyć wszystkie kosztorysy ofertowe (1.1 – 1.10) wraz z Tabelą wartości elementów scalonych.
8Proszę o informację czy w ramach inwestycji rozebrane ogrodzenia należy odtworzyć lub postawić nowe (jakie?) czy leży to już w gestii właścicieli posesji przylegających do pasa drogowego?
Prace dotyczą tylko rozbiórek. Projekt zakłada rozbiórki ogrodzeń, a ich odtworzenie należy do właścicieli nieruchomości prywatnych. Wykonawca wykona ogrodzenie tymczasowe po dokonaniu rozbiórki zgodnie z zapisami SST D-M-00.00.00.
9Dotyczy poz. 1.3.1 Rozbiórka obiektów budowlanych. Czy Zamawiający dysponuje wykazem tych rozbiórek? Jakie to są obiekty? Bez wykazu i opisu tych obiektów rozbiórek Wykonawca nie ma możliwości wykonania prawidłowej wyceny tego zakresu robót.
Obiekty oznaczono w części rysunkowej. Na podstawie kalkulacji, doświadczenia oraz innych dostępnych środków własnych, Wykonawca powinien ująć w wycenie końcowej zakres oraz koszty związane z rozbiórką elementów.
Zamawiający przekazuje projekt zagospodarowania terenu. Patrz zmiana nr 6.
10Dotyczy D-M-00.00.00. Proszę o udostępnienie Programu Funkcjonalno – Użytkowego.
W treści pliku D-M-00.00.00 omyłkowo został zapis dotyczący Programu Funkcjonalno – Użytkowego. Program Funkcjonalno – Użytkowy w dokumentacji projektowej niniejszego postępowania nie występuje.
11Dotyczy D-M-00.00.00. Czy bieżące i zimowe utrzymanie ma dotyczyć tylko obszaru samej ścieżki czy również przylegającej jezdni drogi krajowej?
Zimowe utrzymanie dotyczy obszaru ścieżki. Natomiast bieżące utrzymanie dotyczy jezdni oraz obszaru ścieżki.
12Dotyczy D-M-00.00.00. Proszę o wskazanie odległości od np. od osi ścieżki rowerowej na jakiej ma być wykonana inwentaryzacja stanu technicznego budynków i budowli znajdujących się w sąsiedztwie prowadzonej inwestycji.
Inwentaryzację dokonać zgodnie z SST D-M-00.00.00. Zamawiający zastrzega sobie możliwość rozszerzenia inwentaryzacji względem przedstawionej przez Wykonawcę w uzasadnionych przypadkach.
Historia zmian
28.07.2026 — publikacja ogłoszenia
31.07.2026 — aktualizacja ogłoszenia (Termin składania: 12.08.2026 → 21.08.2026)
31.07.2026 — wyjaśnienia treści SWZ
18.08.2026 — aktualizacja ogłoszenia (Termin składania: 21.08.2026 → 31.08.2026)
18.08.2026 — wyjaśnienia treści SWZ (2 dokumenty z wyjaśnieniami)
24.08.2026 — aktualizacja ogłoszenia (Termin składania: 31.08.2026 → 02.09.2026)
02.09.2026 — upływ terminu składania ofert
30.10.2026 — aktualizacja ogłoszenia (Termin składania: 02.09.2026 → 02.09.2026)