Zamawiającym jest Województwo Kujawsko – Pomorskie (Plac Teatralny 2, 87-100 Toruń), w imieniu którego działa Zarząd Dróg Wojewódzkich w Bydgoszczy (ul. Dworcowa 80, 85-010 Bydgoszcz), NIP 9561969536.
Osoby uprawnione do porozumiewania się: - W sprawach przedmiotu zamówienia: Krzysztof Kodzis, tel. 52 37-05-726. (+ 3 zdania — pełna treść po zalogowaniu)
Postępowanie prowadzone jest w trybie przetargu nieograniczonego, zgodnie z art. 132 ustawy z dnia 11 września 2019 r. Prawo zamówień publicznych. (+ 3 zdania — pełna treść po zalogowaniu)
Wartość zamówienia przekracza progi unijne (216 000 euro). Zamawiający przeznaczył na realizację zamówienia środki, o których kwocie poinformuje najpóźniej przed otwarciem ofert. Dodatkowo, zamawiający przewiduje udzielenie zamówień, o których mowa w art. 214 ust. (+ 4 zdania — pełna treść po zalogowaniu)
Wykonawca musi spełnić następujące warunki udziału:
Doświadczenie zawodowe: wykonanie w okresie ostatnich 10 lat przed upływem terminu składania ofert (a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie) dwóch dokumentacji projektowych, każda zawierająca: Projekt Budowlany (z uzyskanym pozwoleniem na budowę lub decyzją ZRID) oraz projekt wykonawczy, w zakresie budowy lub rozbudowy drogi lub ulicy klasy minimum Z o długości minimum 3 km każda. Nie dopuszcza się sumowania doświadczenia. (+ 2 zdania — pełna treść po zalogowaniu)
Podwykonawstwo: Wykonawca może powierzyć część zamówienia podwykonawcom. Powierzenie części zamówienia nie zwalnia Wykonawcy z odpowiedzialności za należyte wykonanie zamówienia.
Czas realizacji: 18 miesięcy.
Zmiany umowy: Zamawiający przewiduje możliwość zmiany umowy w zakresie uregulowanym w art. 454-455 ustawy Pzp oraz we wzorze umowy. Zmiana wymaga formy pisemnej pod rygorem nieważności.
Gwarancja: Brak danych dotyczących długości gwarancji w miesiącach.
Z każdej z 10 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 27 zdań — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik
Opis przedmiotu zamówienia
Streszczenie AI · Janusz
Opracowanie kompleksowej dokumentacji projektowej dla budowy i rozbudowy drogi wojewódzkiej nr 377 na odcinku Nowe – Twarda Góra wraz ze sprawowaniem nadzoru autorskiego. Zakres prac obejmuje przygotowanie niezbędnych projektów (budowlanych i wykonawczych) wymaganych do uzyskania decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) lub pozwolenia na budowę. Zamówienie obejmuje pełne wsparcie inżynieryjne w procesie projektowania oraz nadzór nad realizacją robót w oparciu o przygotowaną dokumentację.
Pytania i odpowiedzi
Wyjaśnienia treści SWZ udzielone przez zamawiającego. Odpowiedzi wiążą wszystkich wykonawców — także tych, którzy nie zadali pytania.
W dokumentacji przetargowej nie ma informacji co do ilości działek do podziału, zatem proszę o wskazanie jaką ilość działek do podziału przewiduje Zamawiający?
Zgodnie z zał. nr 1 do umowy tj. TOP rozliczenie podziałów nieruchomości odbywało się będzie ryczałtem. Zamawiający udostępnia posiadaną dokumentację projektową wraz z decyzją o środowiskowych uwarunkowaniach. Biorąc pod uwagę ww. materiały oraz uwzględniając wymagania określone w SWZ doświadczony Wykonawca na etapie sporządzania oferty powinien oszacować ilość podziałów działek niezbędnych do wykonania w ramach niniejszego zamówienia.
Czy Zamawiający posiada prawa autorskie do zamieszczonej dokumentacji projektowej, gdyż z posiadanych informacji, możemy stwierdzić, że przedmiotowa dokumentacja projektowa – Program Funkcjonalno – Użytkowy nie została formalnie odebrana protokołem odbioru i rozliczona z Wykonawcą?
Zamawiający potwierdza, że posiada autorskie prawa majątkowe oraz prawo zależne do zamieszczonej dokumentacji projektowej.
Czy należy uzyskać uzgodnienie z MON w zakresie całej drogi?
Zamawiający wyjaśnia, że należy uzyskać uzgodnienie z MON dla drogi na odcinku będącym przedmiotem zamówienia.
Czy zakres rozwiązań wskazanych w załączonej dokumentacji jest zamknięty, czy też będą wprowadzone zmiany w rozwiązaniach odwodnienia, sytuacyjnych wykraczających poza ramy wydanej decyzji środowiskowej?
W ramach realizacji zamówienia Zamawiający nie przewiduje zmiany Decyzji Środowiskowej ustalającej środowiskowe uwarunkowania przedsięwzięcia. Zakres rozwiązań należy opracować zgodnie z obowiązującymi przepisami.
Czy w przypadku wprowadzenia zmian wykraczających poza decyzję środowiskową Wykonawca ma uzyskać nową decyzję?
W ramach realizacji zamówienia Zamawiający nie przewiduje zmiany Decyzji Środowiskowej ustalającej środowiskowe uwarunkowania przedsięwzięcia.
Czy cena kontraktowa ma obejmować wykonanie prognozy i analiz ruchu z pomiarami ruchu na głównych skrzyżowaniach ?
Cena oferty powinna obejmować wykonanie prognoz ruchu dla skrzyżowań projektowanej trasy z innymi drogami publicznymi w celu zaprojektowania odpowiednich i optymalnych rozwiązań technicznych.
Proszę o dokładne wskazanie miejsca gdzie jest początek opracowania od strony Twardej Góry? Czy zakres projektu obejmuje przebudowę przejazdu kolejowego?
Zamawiający informuje, że zakres został wskazany w OPZ oraz pokazany na rysunkach załączonego PFU. Zakres projektu nie obejmuje przebudowy przejazdu kolejowego znajdującego się w ciągu drogi powiatowej.
Ponieważ to zadanie jest wykonywane na podstawie uzyskanej przez Zamawiającego decyzji DUŚ czyli na etapie Koncepcji Programowej Zamawiający powinien był pozyskać wszystkie warunki techniczne i wstępne uzgodnienia pozwalające na określenie zakresu robót tak aby tez zakres był objęty liniami Decyzji DUS proszę o podanie procedury postępowania w przypadku gdy nowe warunki techniczne lub nowe wytyczne lub inne okoliczności spowodują, że nie można zrealizować inwestycji w liniach Decyzji Środowiskowej. Czy to będzie podstawą to roszczenia finansowego i terminowego? Jeżeli nie i Zamawiający chce aby cena kontraktowa obejmowała także zmianę decyzji DUŚ to proszę o wprowadzenie takiej opcjonalnej pozycji cenowej do Tabeli Opracowań Projektowych.
W ramach realizacji zamówienia Zamawiający nie przewiduje zmiany Decyzji Środowiskowej ustalającej środowiskowe uwarunkowania przedsięwzięcia. Sprawy nieuregulowane w OPZ rozwiązywane będą zgodnie z umową oraz przepisami prawa.
W związku z wejściem w dniu 22 października 2025 r. zmiany zapisów Rozporządzenia w sprawie przepisów techniczno – budowlanych dotyczących dróg publicznych i wykreśleniem z w/w Rozporządzenia par. 3 prosimy Zamawiającego o podanie stosowanie jakiej bazy wiedzy Zamawiający wymaga w zakresie Umowy jako uzupełnienie parametrów określonych w w/w Rozporządzeniu.
Zgodnie z zapisami OPZ, rozbudowę drogi należy zaprojektować zgodnie z:
obowiązującymi przepisami prawa, w tym Rozporządzeniem z dnia 24 czerwca 2022 r. w sprawie przepisów techniczno-budowlanych dotyczących dróg publicznych (Dz.U. z 2022 r. poz.1518 z późn. zm.),
zarządzeniem Ministra Infrastruktury nr 21 z dnia 4 czerwca 2024 r. w sprawie wdrażania wymagań techniczno-obronnych dotyczących dróg publicznych o znaczeniu obronnym
Wzorcami i standardami rekomendowanymi przez ministra właściwego do spraw transportu,
Polskimi Normami,
dokumentem pn. „Wytyczne techniczne do projektowania” wraz z załącznikami 1-4, opracowanym przez Zamawiającego i przyjętym zarządzeniem Dyrektora nr 14/2026 (dostępne na stronie: https://zdw-bydgoszcz.pl/wytyczne-techniczne-do-projektowania-2/)
Jaki pojazd miarodajny należy zastosować przy projektowaniu drogi wojewódzkiej
OPZ jednoznacznie wskazuje, że do projektowania należy przyjąć pojazd miarodajny wskazany w zarządzeniu Ministra Infrastruktury nr 21 z dnia 4 czerwca 2024 r.
Zgodnie z Art. 36b Ustawy Prawo Budowlane, każda zmiana projektu technicznego w trakcie trwania budowy wymaga jej wprowadzenia przez projektanta oraz sprawdzenia przez projektanta sprawdzającego. Ponadto, zgodnie z Art. 57, do zawiadomienia o zakończeniu budowy należy przedłożyć projekt techniczny uwzględniający wszystkie zmiany dokonane w czasie realizacji inwestycji. W związku z powyższymi regulacjami prawnymi, prosimy o jednoznaczne określenie następujących kwestii, mających wpływ na przygotowanie oferty cenowej: 1. Ilość aktualizacji Projektu Technicznego – ile aktualizacji Projektu Technicznego należy przyjąć do wyceny przygotowywanej oferty? 2. Sposób rozliczenia – w jakim etapie opracowywania dokumentacji projektowej należy uwzględnić koszty aktualizacji Projektu Technicznego? Czy prace te będą objęte nadzorami autorskimi, rozliczane godzinowo, czy Zamawiający przewiduje osobną pozycję kosztową na te zadania? Prosimy o jasne wskazanie preferowanego modelu rozliczenia oraz uwzględnienie tego w specyfikacji przetargowej.
Zamawiający wyjaśnia, że wprowadzanie zmian na etapie robót budowlanych zostało uregulowane w umowie na sprawowanie nadzoru autorskiego nad robotami budowlanymi wykonywanymi według dokumentacji oraz w tabeli sprawowania nadzoru autorskiego.
Czy w zakresie ceny kontraktowej Wykonawca ma wykonać aktualną ortofotomapę z wykonanego nalotu?
Zamówienie nie obejmuje sporządzenia aktualnej ortofotomapy z wykonanego nalotu.
Proszę Zamawiającego podanie ile podziałów działek ma obejmować cena kontraktowa?
Zgodnie z zał. nr 1 do umowy tj. TOP rozliczenie podziałów nieruchomości odbywało się będzie ryczałtem. Zamawiający udostępnia posiadaną dokumentację projektową wraz z decyzją o środowiskowych uwarunkowaniach. Biorąc pod uwagę ww. materiały oraz uwzględniając wymagania określone w SWZ doświadczony Wykonawca na etapie sporządzania oferty powinien oszacować ilość podziałów działek niezbędnych do wykonania w ramach niniejszego zamówienia.
Proszę Zamawiającego podanie jaką powierzchnię mapy do celów projektowych ma obejmować cena kontraktowa?
Zgodnie z zał. nr 1 do umowy tj. TOP rozliczenie mapy do celów projektowych odbywało się będzie ryczałtem. Zamawiający udostępnia posiadaną dokumentację projektową wraz z decyzją o środowiskowych uwarunkowaniach. Biorąc pod uwagę ww. materiały oraz uwzględniając wymagania określone w SWZ doświadczony Wykonawca na etapie sporządzania oferty powinien oszacować powierzchnię mapy do celów projektowych niezbędnej do wykonania w ramach niniejszego zamówienia.
Proszę Zamawiającego o załączenie audytu BRD wykonanego na etapie Koncepcji Programowej.
Zamawiający wskazuje, że audyt BRD został dołączony do przetargu wraz z innymi materiałami – załączniki nr 9 i nr 10 do PFU.
Zwracamy się z prośbą o zmianę zapisu SWZ, rozdział VI (warunki udziału w postępowaniu), punkt 1., podpunkt 4.2 (1)) warunki dotyczące zdolności zawodowej oraz rozdziału XI (kryteria i zasady oceny oferty), punkt 2 (kryterium nr 2). W zapisie dotyczącym doświadczenia zawodowego pojawia się wymóg wykonania danych dokumentacji projektowych w ostatnich 10 latach przed upływem terminu składania ofert. Zwracamy się z prośbą o wykreślenie zapisu dotyczącego 10 lat w przypadku doświadczenia projektanta drogowego. Zawężenie czasowe doświadczenia zawodowego powoduje, iż (bez konkretnie wskazanego powodu przez Zamawiającego) wcześniejsze doświadczenia projektantów drogowych są nieważne, a zgodnie z art. 116 ust. 1 Pzp, który stanowi, że warunki dotyczące zdolności zawodowej mają umożliwiać realizację zamówienia na odpowiednim poziomie jakości (nie dają one zamawiającemu nieograniczonej swobody w eliminowaniu doświadczenia zdobytego dawniej). Zapis ten ogranicza również konkurencję ponieważ eliminuje projektantów, którzy posiadają doświadczenie zawodowe zdobyte w okresie dłuższym niż 10 lat. Sam upływ czasu nie powoduje utraty kwalifikacji zawodowych projektanta posiadającego uprawnienia budowlane oraz wieloletnią praktykę. Dokumentacje projektowe wykonane wcześniej niż 10 lat temu w dalszym ciągu potwierdzają posiadanie wiedzy i doświadczenia niezbędnych do należytego wykonania zamówienia.
Zamawiający informuje, że zgodnie z art. 135 ust. 1 ustawy Prawo zamówień publicznych – Wykonawca może zwrócić się do Zamawiającego z wnioskiem o wyjaśnienie treści SWZ. Zapisy SWZ w tym zakresie są jasne i zrozumiałe dla Wykonawcy i nie wymagają wyjaśnienia. Zamawiający przejrzyście określił zapisy dotyczące warunków udziału w postępowaniu, z treści pytania nie wynika kwestia wymagająca wyjaśnienia, a jedynie próba negocjacji zapisów SWZ. Zamawiający informuje, że w zakresie, w którym odpowiedzi na wnioski o wyjaśnienie SWZ powodują zmianę zapisów SWZ – należy traktować powyższe odpowiedzi jako zmianę SWZ w rozumieniu art. 137 ust. 1 ustawy Pzp. Zamawiający dokonuje nieistotnej zmiany treści Specyfikacji Warunków Zamówienia poprzez zamieszczenie zamiennego dokumentu – części opisowej PFU. Zmiana wprowadzona w dokumencie, nie wpływa na merytoryczny zakres dokumentu a polega na doprecyzowaniu treści pkt 1.1.5.12 Parametry obiektu mostowego. Termin składania i otwarcia ofert nie ulega zmianie, aktualny termin: 12.08.2026 r. godz. 11:45 – składanie ofert, godz. 12:00 – otwarcie ofert.
