Budowa ścieżek pieszo-rowerowych z osiedla Likusy – Olsztyn

Zamawiający unieważnił to postępowanie.

content_md

Zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych w Olsztynie obejmujących:

• Etap I: przebudowę sieci gazowej niskiego ciśnienia na odcinku B — budowa gazociągu PE100 RC SDR17 dn125 o długości ok. 79,5 m wraz z przełączeniem istniejących przyłączy (2 odcinki z rur PE100 RC SDR11 dn40).
• Etap II: budowę dwóch odcinków ścieżek pieszo-rowerowych z osiedla Likusy do traktu spacerowego nad Jeziorem Ukiel:
• Odcinek A (dz. nr 222/2, 216): chodnik z kostki betonowej niefazowanej o szerokości 1,5 m — od ul. Klonowej do traktu spacerowego.
• Odcinek B (dz. nr 113, 141, 165): chodnik z kostki betonowej niefazowanej o szerokości 2,0 m + ściek z kostki o szerokości 20 cm — od ul. Klonowej do ul. Dębowej, w tym rozbiórka istniejącego chodnika (ok. 10,2 m × 1,5 m), opaska z kostki szarej od strony ul. Dębowej oraz poręcze stalowe ocynkowane (słupki co 1,5 m) na pochylni o nachyleniu 8%.
• Obrzeża i krawężniki: obrzeża betonowe 8×30 cm, palisady betonowe 10×10×60 cm lub krawężniki najazdowe 15×22 cm (od strony ul. Dębowej), posadowione na ławie betonowej z oporem.
• Odwodnienie odcinka B: budowa wpustu ulicznego DN500 z osadnikiem (h=1,0 m) na studni betonowej Ø500 oraz przykanalika Ø200 PP (odcinek pod jezdnią metodą bezwykopową) do istniejącej studni rewizyjnej; odcinek A odwodniony powierzchniowo na tereny zielone.

trudnosc

srednia

trudnosc_uzasadnienie

Zamówienie łączy dwie różne branże (gazową i drogową) w podziale na dwa etapy, wymaga koordynacji robót w pasie drogowym oraz realizacji elementów wymagających precyzji (przebudowa przyłączy gazowych, poręcze na pochylni 8%, odwodnienie z przewiertem pod jezdnią).

Zamówienie łączy dwie różne branże (gazową i drogową) w podziale na dwa etapy, wymaga koordynacji robót w pasie drogowym oraz realizacji elementów wymagających precyzji (przebudowa przyłączy gazowych, poręcze na pochylni 8%, odwodnienie z przewiertem pod jezdnią).

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

Brak istotnych sygnałów ostrzegawczych.

• Kary umowne: w projekcie umowy (załącznik nr 9).

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi