Termin składania ofert: 10.08.2026 (pozostał bez zmian po zmianie z 06.08.2026).
Wykonanie i dostawa przedmiotu zamówienia: Brak danych w SWZ dotyczących konkretnego terminu realizacji umowy (np. „do ...” lub „X dni od podpisania umowy”) — brak zapisu w dostarczonej części SWZ.
Okres związania ofertą: Brak danych w dostarczonym fragmencie SWZ.
Brak danych w treści SWZ dotyczących warunków udziału. Dokument dostarczony (Supplier Code of Conduct) to kodeks dostawcy, nie zawiera konkretnych wymagań udziału w postępowaniu, a przekazany fragment ogłoszenia został skrócony i nie zawiera pełnych warunków.
9
Inne zapisy
Widoczne 50%
Podwykonawstwo: Brak danych.
Zmiany umowy: Brak danych.
Audyt: Brak danych.
Własność intelektualna: dokumentacja wskazuje, że dostarczony Digital Twin ma być dostarczony z kodem źródłowym, dokumentacją techniczną, raportami walidacyjnymi i interfejsami integracyjnymi (opis przedmiotu zamówienia) — szczegóły praw do własności i licencji nie występują w dostarczonym SWZ.
Brak opublikowanych pytań w dostarczonym bloku <swz_extraction>. Uwaga: w bloku <ogloszenie> występuje informacja o zmianie formularza oferty oraz że udzielono odpowiedzi na pytania ("Changes to the Request for Quotation (RFQ) – 06.08.2026"), jednak brak treści pytań i ich odpowiedzi w dostarczonych ekstrakcjach.
Druga połowa streszczenia za darmo
Odsłoń całe streszczenie SWZ
Z każdej z 4 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 6 zdań — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik
Opis przedmiotu zamówienia
Streszczenie AI · Janusz
Zamówienie jednoczęściowe (usługa/dostawa): opracowanie, walidacja i dostawa offlineowego modelu Digital Twin dla jednego typu systemu baterii LiFePO4 stosowanego w autobusach elektrycznych, wraz z kodem źródłowym, dokumentacją techniczną, raportami walidacyjnymi i interfejsami integracyjnymi; model ma umożliwiać diagnostykę baterii, estymację SoC i SoH, prognozę żywotności (RUL/EOL), optymalizację ładowania oraz symulację zasięgu, z wykorzystaniem danych laboratoryjnych i eksploatacyjnych (min. 15 autobusów).
Projekt unijny, z którego finansowane jest to zamówienie
Opracowanie innowacyjnej rodziny wodorowo-elektrycznych autobusów Intercity
Beneficjent
Solaris Bus & Coach spółka z ograniczoną odpowiedzialnością
Program
Fundusze Europejskie dla Nowoczesnej Gospodarki
Działanie
Ścieżka SMART
Budżet całego projektu
50 084 325 zł
Dofinansowanie z UE
23 560 379 zł (50,01%)
Okres realizacji
2024-03-01 – 2028-07-31
Kwoty dotyczą całego projektu, nie tego pojedynczego zamówienia — jeden projekt zwykle obejmuje wiele zakupów. Numer umowy: FENG.01.01-IP.01-A07U/24. Dane z listy projektów Funduszy Europejskich 2021–2027 (Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej, stan na 2026-08-05).
