Dostawa autobusów elektrycznych ze stacjami ładowania – Malbork

Zamawiający nie wyraża zgody. Wyrażenie zgody spowodowałoby istotną zmianę opisu przedmiotu zamówienia, co wiązałoby się ze zmianę ogłoszenia o zamówieniu i zmianą terminów składania, otwarcia i związania ofertą, przez co zagrożony byłyby ostateczny termin realizacji Projektu, który jest współfinansowany ze środków zewnętrznych.

Zamawiający wyraża zgodę na zaoferowanie autobusów fabrycznie nowych, wyprodukowanych w roku dostawy, o przebiegu nie większym niż 700 km w chwili dostawy. Przebieg ten może wynikać z przeprowadzonych testów, prób drogowych oraz czynności związanych z transportem pojazdu.

Zamawiający w dokumentach zamówienia oraz w ogłoszeniu o zamówieniu nie zawarł żadnych postanowień dotyczących udziału wykonawców/wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia/podmiotów udostępniających zasoby/podwykonawców/dalszych podwykonawców pochodzących z „państw trzecich niebędących stronami umów międzynarodowych” – oznacza to, że zgodnie z decyzją Zamawiającego: - o udzielenie zamówienia nie mogą ubiegać się wykonawcy z „państw trzecich niebędących stronami umów międzynarodowych”; - o udzielenie zamówienia nie mogą ubiegać się wykonawcy wspólnie z wykonawcami pochodzącymi z „państw trzecich niebędących stronami umów międzynarodowych”; - wykonawcy nie mogą polegać na zdolnościach lub sytuacji podmiotów udostępniających zasoby, o których mowa w art. 118 ust. 1 ustawy Pzp, pochodzących z „państw trzecich niebędących stronami umów międzynarodowych”; - wykonawcy nie mogą powierzyć wykonania części zamówienia podwykonawcom pochodzącym z „państw trzecich niebędących stronami umów międzynarodowych”; - podwykonawcy nie mogą powierzyć wykonania części zamówienia dalszym podwykonawcom pochodzącym z „państw trzecich niebędących stronami umów międzynarodowych”. Konsekwencją powyższego jest obowiązek odrzucenia oferty złożonej przez wykonawcę z „państwa trzeciego niebędącego stroną umowy międzynarodowej” lub wspólnie z takim wykonawcą na podstawie art. 226 ust. 1 pkt 5a ustawy Pzp. Brak w dokumentach zamówienia oraz ogłoszeniu o zamówieniu informacji o dopuszczeniu możliwości powoływania się na potencjał podmiotu udostępniającego zasoby pochodzącego z „państwa trzeciego niebędącego stroną umowy międzynarodowej” skutkuje tym, że w przypadku, gdy wykonawca będzie polegać na zdolnościach lub sytuacji takiego podmiotu, obowiązkiem zamawiającego będzie wezwanie wykonawcy na podstawie art. 122 ustawy Pzp w zw. z art. 128 ustawy Pzp do zastąpienia tego podmiotu innym podmiotem lub podmiotami albo wykazanie, że spełnia on samodzielnie warunki udziału w postępowaniu. W odniesieniu do podwykonawców i dalszych podwykonawców należy wskazać, że na etapie realizacji zamówienia (jeżeli dopiero wtedy zostaną oni wskazani) nie będzie możliwości skorzystania przez wykonawcę z podwykonawców lub podwykonawcę z dalszych podwykonawców pochodzących z „państw trzecich niebędących stronami umów międzynarodowych”. W formularzu ofertowym oraz w projekcie umowy Zamawiający zawarł dodatkowo oświadczenie dla wykonawcy, że przedmiot niniejszej umowy nie będzie realizowany przez podwykonawców oraz dalszych podwykonawców pochodzących z państw trzecich niebędących stronami umów międzynarodowych zapewniających wzajemny dostęp do rynku zamówień publicznych. Jednocześnie Zamawiający wyjaśnia, że wymagane oświadczenie dotyczące udziału produktów pochodzących z państw członkowskich Unii Europejskiej, państw będących stronami Porozumienia o Europejskim Obszarze Gospodarczym oraz państw, z którymi Unia Europejska zawarła umowy o równym traktowaniu przedsiębiorców, składane…

Zamawiający w dniu 11.06.2026 r. udostępnił wszelką dokumentację jaką na chwilę obecną posiada. Zgodna jest lokalizacja ładowarek zaznaczona na udostępnionym 11.06.2026 r. projekcie.

W § 13 ust. 2 pkt 1 aktualnego projektu umowy ( załącznik nr 13 do SWZ) Zamawiający przewidział możliwość zmiany terminu realizacji zamówienia m. in. z winy Zamawiającego, w związku z czym nie ma możliwości, by wykonawca ponosił odpowiedzialność za działania wynikające z winy Zamawiającego.

Zamawiający nie wyraża zgody na zaoferowanie autobusu o wysokości przekraczającej 3,40 m. Wymóg ten wynika z istniejących uwarunkowań infrastrukturalnych zajezdni eksploatacyjnej. Wysokość bramy wjazdowej umożliwia bezpieczny przejazd pojazdów o maksymalnej wysokości 3,40 m. Dopuszczenie autobusu o większej wysokości uniemożliwiłoby jego prawidłową eksploatację, w szczególności w zakresie wjazdu i wyjazdu z terenu zajezdni oraz wykonywania czynności obsługowych. W związku z powyższym Zamawiający podtrzymuje wymaganie dotyczące maksymalnej wysokości autobusu określone w dokumentacji postępowania.

Zamawiający dopuszcza autobus o wysokości nie większej niż 3,45 m wraz z urządzeniami zamontowanymi na dachu, pod warunkiem spełnienia wszystkich pozostałych wymagań określonych w SWZ.

Zamawiający dopuszcza rozwiązania równoważne (jeśli zostanie zachowana funkcjonalność rozwiązania) w myśl opisanego rozdziału 1 ust. I pkt 6 Specyfikacji Warunków Zamówienia oraz Opisu Przedmiotu Zamówienia

Zamawiający w dniu 11.06.2026 r. udostępnił wszelką dokumentację jaką na chwilę obecną posiada.