Przejdź do treści
← Wróć do listy
Po terminie

Dostawa i montaż stacji ładowania pojazdów elektrycznych – Kamień Pomorski

Składanie ofert: 12 listopada 2026

Przedmiot zamówienia

AI

Dostawa, montaż i uruchomienie fabrycznie nowej stacji ładowania pojazdów elektrycznych wraz z infrastrukturą towarzyszącą w Mokrawicy:

  • 1 dwustanowiskowa stacja ładowania pojazdów elektrycznych (dostawa, montaż, uruchomienie i testy).
  • Budowa infrastruktury elektroenergetycznej: wewnętrzna linia zasilająca i instalacje towarzyszące, wprowadzenie i podłączenie kabla zasilającego oraz montaż wkładek bezpiecznikowych w istniejącej rozdzielnicy (bez wymiany transformatora i modernizacji rozdzielnicy/układu pomiarowego).
  • Roboty budowlane, montażowe i wykończeniowe: fundamenty, nawierzchnie, zabezpieczenia mechaniczne.
  • Infrastruktura teleinformatyczna oraz wdrożenie systemu zdalnego monitorowania i zarządzania ładowaniem.
  • Uzyskanie decyzji UDT dopuszczającej urządzenie do eksploatacji, instruktaż pracowników oraz przekazanie dokumentacji powykonawczej i eksploatacyjnej.
Trudność: średnia

Zamówienie łączy dostawę urządzenia z robotami elektrycznymi, budowlanymi i teleinformatycznymi oraz wymaga uzyskania dopuszczenia UDT i wdrożenia systemu monitorowania.

Terminy realizacji

Czas na realizację
120 dni kalendarzowych od daty zawarcia umowy
Wymagany okres gwarancji
min. 36 miesięcy

Kryteria wyboru oferty

AI

Wagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.

Cena oferty brutto
60%
Sprawność energetyczna stacji ładowania w warunkach znamionowychmin. ≥95%; ≥96% → 15 pkt, ≥97% → 20 pkt, ≥98% → 25 pkt
25%
Dodatkowy okres gwarancjiponad 5 lat; 6 lat → 10 pkt, 7 lat → 15 pkt
15%

Czerwone flagi

AI

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

Brak istotnych sygnałów ostrzegawczych.

Kary i sankcje

AI
  • Kary umowne: 2 000,00 zł/dzień zwłoki w dostawie; 500,00 zł/dzień zwłoki w usunięciu wad/usterek; 200,00 zł/dzień zwłoki w szkoleniach; 500,00 zł/przypadek zaniżonej sprawności.
  • Suma kar: max 10% wynagrodzenia brutto.
  • Odstąpienie z winy Wykonawcy: kara 10% wynagrodzenia brutto.

Pozostałe 3 zapisy o karach po założeniu darmowego konta.

Pytania i odpowiedzi

6

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

1Konfiguracja złączy: Czy Zamawiający wymaga dwóch złączy CCS2, czy CCS2+CHADEMO, czy też dwóch CCS2 (CCS2+CHADEMO) oraz dodatkowego złącza AC Typ 2 o mocy 22kW? Czy ładowanie AC i DC ma być realizowane równocześnie?
Zamawiający wymaga stacji ładowania wyposażonej w dwa złącza DC w standardzie CCS2 oraz dodatkowe złącze AC Typ 2 o mocy 22 kW. Zamawiający nie dopuszcza zastosowania złącza CHAdeMO zamiast drugiego złącza CCS2). Zamawiający wymaga, aby ładowanie prądem stałym (DC) oraz prądem przemiennym (AC) mogło być realizowane równocześnie na złączach DC oraz złączu AC, w ramach całkowitego limitu mocy wyjściowej stacji wynoszącego 150 kW.
1Zaproszenie do złożenia oferty obejmuje zakup dostawę i montaż wraz z uruchomieniem stacji ładowania o mocy 150kW. SWZ jest tożsame z powyższym zaproszeniem. Z kolei udostępniony projekt wskazuje dodatkowo wymianę transformatora na 400kW i zabudowę stacji ładowania większej mocy. Prosimy o potwierdzenie ze zakres zamówienia nie obejmuje wymiany transformatora i nie obejmuje konieczności ingerencji w rozdzielnice istniejącą cxy układ pomiarowy (za wyjątkiem wprowadzenia i podłączenia kabla oraz montaż wkładki bezpiecznikowych)
Zamawiający wyjaśnia, że przedmiot zamówienia obejmuje wyłącznie dostawę, montaż oraz uruchomienie stacji ładowania pojazdów elektrycznych o mocy 150 kW, zgodnie z zakresem określonym w Specyfikacji Warunków Zamówienia oraz zaproszeniu do złożenia oferty. Zamawiający potwierdza, że zakres przedmiotowego zamówienia nie obejmuje wymiany istniejącego transformatora na transformator o mocy 400 kW ani przebudowy lub modernizacji istniejącej rozdzielnicy oraz układu pomiarowego. W ramach realizacji zamówienia dopuszcza się wyłącznie niezbędne czynności związane z wprowadzeniem i podłączeniem kabla zasilającego oraz montażem odpowiednich wkładek bezpiecznikowych w istniejącej rozdzielnicy. Jednocześnie Zamawiający wyjaśnia, że udostępniona dokumentacja projektowa obejmuje szerszy zakres rozwiązań technicznych, natomiast przedmiot niniejszego postępowania został ograniczony do zakresu określonego w SWZ. Wymiana transformatora oraz pozostałe roboty związane z modernizacją istniejącej infrastruktury elektroenergetycznej, niewskazane w zakresie niniejszego zamówienia, nie podlegają wycenie przez Wykonawcę.
2Moc i podział mocy: Czy wymagana jest stacja o całkowitej mocy znamionowej 150 kW z podziałem mocy pomiędzy dwa złącza DC (75+75 kW), czy każde złącze ma umożliwiać jednoczesne ładowanie mocą 150 kW (czyli 300 kW łącznie). Czy moc 150 kW to moc wyjściowa przeznaczona do ładowania prądem stałym (DC), czy też jest to moc całkowita uwzględniająca ładowanie prądem przemiennym (AC) o mocy 22 kW?
Zamawiający wymaga stacji o całkowitej maksymalnej mocy znamionowej wyjściowej wynoszącej 150kW (łącznie dla części DC i AC – nieprzekraczającej 150 kW). Układ zasilania DC musi umożliwiać podanie pełnej mocy 150 kW na pojedyncze złącze CCS2 (gdy złącze AC oraz drugie złącze CCS2 nie są obciążone) oraz realizować dynamiczny podział mocy pomiędzy dwa złącza CCS@ (w tym podział symetryczny 75 kW + 75 kW). Zamawiający nie wymaga i nie dopuszcza stacji o łącznej mocy 300 kW. W przypadku równoczesnego korzystania ze złącza AC Typ 2 (o mocy do 22 kW) oraz złącza/złączy DC, stacja musi automatycznie (dynamicznie ) bilansować moc wyjściową części DC w taki sposób, aby sumaryczna moc wyjściowa stacji (DC + AC) w żadnym momencie nie przekroczyła wartości 150 kW.
3System monitorowania: Czy Zamawiający wymaga 10- letniej usługi monitorowania oraz niezależnej 15 – letniej licencji, czy dopuszcza jeden system zapewniający wszystkie wymagane funkcje przez 15 lat?
Zamawiający dopuszcza zastosowanie jednego zintegrowanego systemu zarządzania i monitorowania, który zapewni wszystkie wymagane w OPZ funkcjonalności przez łączny okres 15 lat (lub odpowiednio: 10 lat pełnej usługi monitorowania i wsparcia oraz 15 lat ważności licencji w ramach tej samej platformy oprogramowania). Zamawiający nie wymaga dostarczania dwóch odrębnych, niezależnych od siebie systemów informatycznych.
4Jaka jest dostępna moc przyłączeniowa w danej lokalizacji:
Zamawiający wyjaśnia, że dostępna moc przyłączeniowa w danej lokalizacji wynosi 300kW.
5Jakie pojazdy będą obsługiwane przez ładowarkę? W dokumencie w jednym miejscu wspomniano o śmieciarkach, a w innym o autobusach?
Zamawiający wyjaśnia, że przez stacja ładowania będzie obsługiwać pojazdy komunalne (śmieciarki) oraz pojazdy wielozadaniowe / dostawcze (typu BUS). Pojawiające się w dokumentacji określenie „autobusy”, nie odnosi się do pełno gabarytowych autobusów komunikacji miejskiej.

Historia zmian

28.10.2026 — publikacja ogłoszenia
11.11.2026 — wyjaśnienia treści SWZ (2 dokumenty z wyjaśnieniami)
12.11.2026 — upływ terminu składania ofert