Postępowanie jest prowadzone w trybie podstawowym na podstawie art. 275 pkt 2 ustawy Prawo zamówień publicznych, z możliwością prowadzenia negocjacji w celu ulepszenia treści ofert.
Zamawiający przewiduje możliwość wyboru najkorzystniejszej oferty z negocjacjami w zakresie elementów podlegających ocenie w ramach kryteriów oceny ofert. (+ 3 zdania — pełna treść po zalogowaniu)
Zamówienie jest realizowane w ramach zadania budżetowego pn.: „Zrównoważona mobilność miejska w Aglomeracji Jeleniogórskiej”.
Zadanie jest współfinansowane z funduszy zewnętrznych w ramach projektu pn. „Zrównoważona mobilność miejska w Aglomeracji Jeleniogórskiej” (nr FENX.03.01-IP.02-0021/24), działanie FENX.03.01 Transport miejski, priorytet FENX.03 Transport miejski Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027.
Zamawiający nie podał w dokumentacji SWZ łącznej wartości szacunkowej zamówienia ani budżetu rocznego. (+ 2 zdania — pełna treść po zalogowaniu)
Zamawiający określił warunki udziału w postępowaniu dotyczące zdolności technicznej lub zawodowej:
Dla Części I:
Kadra: Wykonawca musi dysponować osobami z uprawnieniami budowlanymi bez ograniczeń: 1 Kierownikiem prac projektowych (specjalność drogowa), 1 Projektantem (specjalność instalacyjna w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych), 1 Kierownikiem budowy (specjalność drogowa) oraz 1 Kierownikiem robót elektrycznych (specjalność instalacyjna w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych).
Doświadczenie (usługi projektowe): W okresie ostatnich 3 lat wykonanie co najmniej jednego zamówienia polegającego lub mającego w zakresie opracowanie dokumentacji projektowej na budowę lub przebudowę drogi bądź drogi dla rowerów o nawierzchni bitumicznej i długości nie mniejszej niż 300 m wraz z budową lub przebudową oświetlenia drogowego.
Doświadczenie (roboty budowlane): W okresie ostatnich 5 lat wykonanie co najmniej jednego zamówienia obejmującego budowę lub przebudowę drogi bądź drogi dla rowerów o nawierzchni bitumicznej i długości nie mniejszej niż 300 m wraz z budową lub przebudową oświetlenia drogowego.
Podwykonawstwo: Wykonawca może powierzyć wykonanie części zamówienia podwykonawcom. Zamawiający nie zastrzega obowiązku wykonania kluczowych części zamówienia przez Wykonawcę osobiście. Wykonawca jest zobowiązany do wskazania w ofercie zakresu prac oraz nazw podwykonawców (o ile są znani). Powierzenie prac podwykonawcom nie zwalnia Wykonawcy z odpowiedzialności za należyte wykonanie zamówienia.
Klauzule społeczne (zatrudnienie): Zamawiający wymaga zatrudnienia przez Wykonawcę lub podwykonawcę na podstawie umowy o pracę osób wykonujących wskazane czynności przy realizacji robót budowlanych (m.in. roboty ziemne, kanalizacyjne, elektryczne, nawierzchniowe, mostowe, organizacja ruchu). Wykonawca jest zobowiązany przedłożyć oświadczenie o zatrudnieniu takich osób w terminie 10 dni roboczych od przejęcia terenu budowy. Niedopełnienie tego obowiązku skutkuje naliczeniem kary w wysokości ustawowego minimalnego miesięcznego wynagrodzenia za pracę za każdy przypadek. Za zwłokę w przedłożeniu dowodów zatrudnienia naliczana jest kara w wysokości 100,00 PLN za każdy dzień zwłoki.
Zmiany umowy: Zamawiający przewiduje możliwość zmiany umowy w zakresie uregulowanym w art. (+ 11 zdań — pełna treść po zalogowaniu)
Z każdej z 10 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 40 zdań — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik
Opis przedmiotu zamówienia
Streszczenie AI · Janusz
Część I (zaprojektuj i wybuduj): przebudowa chodnika na ciąg pieszo-rowerowy o łącznej długości ok. 448 m (410 m ciągu i 38 m chodnika) wraz z wykonaniem odwodnienia, oświetlenia i stałej oraz tymczasowej organizacji ruchu.
Część II (zaprojektuj i wybuduj): budowa ciągu pieszo-rowerowego o długości ok. 181 m wraz z remontem kładki nad rzeką Kamienną (ok. 26,3 m), wykonaniem oświetlenia (ok. 9 słupów) oraz stałej i tymczasowej organizacji ruchu.
