Kierownik robót: osoba z uprawnieniami do kierowania robotami w specjalności konstrukcyjno-budowlanej i drogowej, wpisana do właściwej Izby Inżynierów Budownictwa (Załącznik Nr 9).
Doświadczenie: co najmniej 1 robota budowlana o charakterze ogólnobudowlanym, polegająca na naprawie i remoncie dróg, wartości ≥ 300 000,00 zł brutto, wykonana w ostatnich 5 latach (Załącznik Nr 9a).
Cena oferty brutto: waga 60 pkt; najniższa cena otrzymuje 60 pkt, kolejne proporcjonalnie. - Okres udzielonej gwarancji: waga 40 pkt; 24 miesiące = 40 pkt, 18 miesięcy = 20 pkt, 12 miesięcy = 0 pkt (zaznaczenie w Formularzu ofertowym – Załącznik Nr 13).
8
Kary i sankcje
Widoczne 50%
Ubezpieczenie OC: suma ubezpieczenia ≥ 100% wartości zamówienia (polisa na cały okres umowy).
Kary umowne: w projekcie umowy (zał. nr 5) — stawki w SWZ nie podano.
Podwykonawstwo: dopuszczone do 50% wartości brutto umowy; projekt umowy z podwykonawcą wymaga zgody Zamawiającego.
Zatrudnienie na umowę o pracę: prace fizyczne przy realizacji Robót — obowiązkowo; bez kierownika budowy, geodetów, dostawców materiałów i inspektorów nadzoru.
Ograniczenia taboru: zakaz wjazdu pojazdów „chińskich marek" i produkowanych w ChRL (lista marek/modeli w SWZ); wyłączenie urządzeń rejestrujących obraz/dźwięk.
Ubezpieczenie OC: polisa na cały okres umowy, suma min. 100% wartości zamówienia.
Wizja lokalna przewidziana w dniu 01 września 2026 r. o godz. 10:00, zgłoszenie uczestników do 31 sierpnia 2026 r. do godz. 12:00 — udział jest dobrowolny i brak uczestnictwa nie skutkuje odrzuceniem oferty, zatem brak obowiązkowej wizji z sankcją. Zamawiający wymaga prowadzenia robót w dniach roboczych w godzinach 7:00–20:00 każdorazowo uzgadnianych z Użytkownikiem, a także zapewnienia udziału pracowników w instruktażu i szkoleniu FOD najpóźniej w dniu rozpoczęcia Robót. (+ 3 zdania — pełna treść po zalogowaniu)
Z każdej z 11 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 17 zdań — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik
Opis przedmiotu zamówienia
Streszczenie AI · Janusz
Zamówienie jednoczęściowe. Przedmiotem jest wykonanie robót budowlanych dla projektu kotwiczenia wielozadaniowego śmigłowca wsparcia AW-149 na terenie JW Nowy Glinnik (gmina Lubochnia) — w dwóch branżach:
roboty konstrukcyjne: posadowienie i konstrukcja stanowiska kotwiczenia śmigłowca (fundamenty / elementy kotwiące), wg projektu wykonawczego branży konstrukcyjnej i STWiORB;
roboty drogowe: nawierzchnia i podbudowa dojazdu oraz strefy manewrowo-postojowej stanowiska, wg projektu wykonawczego branży drogowej i STWiORB;
pozostałe roboty ujęte w kosztorysie zerowym: prace przygotowawcze, porządkowe i odtworzeniowe terenu po zakończeniu robót;
dokumentacja powykonawcza oraz atesty, certyfikaty, karty gwarancyjne i instrukcje na zastosowane materiały/urządzenia — przekazanie Zamawiającemu przy odbiorze.
Konkretne ilości (np. m² nawierzchni, liczba i typ kotew, długości odcinków drogi) są podane w załącznikach — kosztorysie zerowym (zał. nr 14/14a) oraz w projektach wykonawczych i STWiORB, do których odsyła SWZ.
Pytania i odpowiedzi
Wyjaśnienia treści SWZ udzielone przez zamawiającego. Odpowiedzi wiążą wszystkich wykonawców — także tych, którzy nie zadali pytania.
... 1) Czy na terenie płyty lotniska istnieje możliwość wprowadzenia wózka widłowego na gaz w celu przewożenia w miejsca docelowe koszyków zbrojeniowych, elementów kotwiacych i pokryw. Zakładamy również przewożenie po płycie mausera z wodą
Zamawiający informuje, iż warunkiem korzystania z wózka widłowego zasilanego gazem na terenie lotniska (jak i na kompleksie) jest posiadanie kompletu dokumentów dopuszczających urządzenia do pracy, które należy mieć w pojeździe w tym:
Decyzja UDT zezwalająca na eksploatację;
Protokół z ostatniego (aktualnego) badania UDT;
Dziennik konserwacji urządzenia;
Instrukcja eksploatacji DTR;
Deklarację zgodności (Certyfikat CE),
oraz operatora z uprawnieniami, e tym:
Zaświadczenie kwalifikacje UDT;
Aktualne orzeczenie lekarskie potwierdzające brak przeciwskazań zdrowotnych do pracy operatora;
Zaświadczenie o ukończeniu szkolenia z wymiany butli.
... 2) czy dopuszczacie Państwo korzystanie z agregatu prądowego - jego przewożenie również zakładamy po płycie lotniska - prosimy o taką możliwość
Zamawiający informuje, iż warunkiem korzystania z agregatu prądotwórczego jest zachowanie zasad bezpieczeństwa elektrycznego, eksploatacji i procedur uruchamiania oraz doboru mocy i obciążeń. Ponadto operator musi posiadać stosowne uprawnienia, jeżeli moc znamionowa urządzenia jest powyżej 20kW, a napięcie powyżej 1kV. Poruszanie się po sztucznych nawierzchniach lotniskowych regulowane jest odrębnymi przepisami, a za ruch odpowiada kontroler ruchu lotniczego.
... 3) roboty planujemy w godzinach pracy 8-16/17 - prosimy o potwierdzenie możliwości
Zamawiający informuje, iż specyfika realizacji zadania wynikająca z jego zakresu rzeczowego, wymusza konieczność wydzielenie dodatkowego nadzoru osobowego (żołnierza) w trakcie prac prowadzonych w rejonie pola wzlotów, co wyklucza możliwość ich realizacji po godzinach służbowych. Pracę należy planować w godzinach 7:00-15:00. Jednocześnie Zamawiający dokonuje zmiany zapisu umowy §6 ust. 1 pkt 6), §14, §15 - zmiany zaznaczone kolorem czerwonym.
... 4) prosimy o informację czy jest możliwość ustawienia zaplecza w postaci kontenera socjalnego ogrzewanego na terenie blisko płyty lotniska - potrzebne będzie przyłącze prądowe trójfazowe - czy pracownicy mogą korzystać z Państwa zaplecza sanitarnego czy należy przyjąć kontener sanitarny? Będą potrzebne przyłącza wody, prądy i ewentualnie do wykopania szambo
Zamawiający informuje, iż nie ma możliwości posadowienia zaplecza budowy wraz z kontenerem socjalnym w obrębie płyty lotniska. Jest to podyktowane koniecznością zachowania bezpieczeństwa w ruchu lotniczym. Zaplecze budowy, może być wydzielone poza obszarem pola manewrowego lotniska.
... 5) w przypadku wystąpienia kolizji punktów kotwiacych w projektowanym rozstawie z istniejącą infrastrukturą prosimy o informację o ile Projektant dopuszcza dostosowanie lokalizacji punktu (odchyłka) ewentualnie czy będzie możliwość indywidualnego dostosowania punktów dla danego stanowiska w którym wystąpi kolizja z infrastrukturą (sieć wodna, kanalizacja, odwodnienie terenu itd)
Zamawiający informuje, iż Projektant nie określa z góry możliwych odchyłek. W przypadku wystąpienia potencjalnej kolizji lub nienormatywnego zbliżenia do sieci uzbrojenia terenu należy wykonać szkic sytuacyjny i wystąpić do Projektanta z propozycją rozwiązania i indywidualnego rozmieszczenia punktów. Projektant zaakceptuje lub przedstawi uwagi umożliwiające realizację prac w przypadku wystąpienia takiego problemu.
... 6) Czy Projektant dopuszcza ewentualne wykonanie elementów kotwiacych prefabrykowanych w zakładzie prefabrykacji?
Zamawiający informuje, iż dopuszcza takie rozwiązanie.
... 7) Czy jest publicznie udostępniona informacja dotycząca budżetu jaki posiadacie Państwa na realizację zadania?
Zamawiający informuje, iż kwota zostanie opublikowana automatycznie między godziną składania ofert, czyli godz. 10:00, a otwarciem ofert godz. 10:10.
