Modernizacja mostu łukowego – Głuchołazy

Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.

Zamówienie jednoczęściowe (system „zaprojektuj i wybuduj”) obejmuje kompletną dokumentację projektową oraz roboty budowlane na jednym moście łukowym kamiennym nad rzeką Mora, w tym:

• opracowanie dokumentacji projektowej (geodezyjnej, geotechnicznej, konstrukcyjnej, branżowej, organizacji ruchu) w wersji papierowej i elektronicznej;
• uzyskanie decyzji administracyjnych, uzgodnień z Wodami Polskimi i opinii niezbędnych do realizacji;
• rozbiórkę uszkodzonych elementów mostu i nawierzchni oraz odkrywkę i odkopanie sklepienia kamiennego;
• naprawę, zabezpieczenie i wzmocnienie konstrukcji kamiennej łuku ze strefami podporowymi i posadowieniem;
• odtworzenie ścian bocznych z gzymsami oraz montaż barier ochronnych;
• wykonanie podbudowy i nawierzchni jezdni wraz z odwodnieniem obiektu;
• umocnienie skarp rzeki Mora narzutem kamiennym i uporządkowanie terenu po robocach.

System „zaprojektuj i wybuduj” łączy projektowanie z budową mostu zabytkowego z kamienia, wymaga weryfikacji stanu technicznego po odkrywkach, koordynacji z wieloma organami (w tym PGW Wody Polskie) i zarządcami sieci oraz adaptacji rozwiązań do rzeczywistych warunków gruntowo-wodnych.

Wagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.

• Podstawa oceny: Program Funkcjonalno-Użytkowy (PFU, załącznik nr 1 do SWZ) określa wymagania techniczne i funkcjonalne — formalne kryteria z wagami procentowymi nie zostały udokumentowane w dostępnej części SWZ.

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi