Naprawa główna toru stacji Wolanów – Warszawa

• Rozbiórka toru S49, profilowanie ławy torowiska, układka, regulacja i podbicie toru (0,769 km) oraz zabudowa 2500 t tłucznia.
• Spawanie termitowe: 54 spawy S49; dostawa i zabudowa 2460 przekładek podszynowych.
• Demontaż i ponowny montaż 2 wykolejnic oraz wymiana płyt na 1 przejściu dla pieszych.
• Prace przy rozjazdach nr 7, 8, 9, 11: podbicie (4 kpl), zabudowa 10 podrozjazdnic długich i 40 podkładów drewnianych.

Naprawa obejmuje rozbiórkę, układkę, spawanie i prace przy rozjazdach, co wymaga średniego nakładu prac i specjalistycznego sprzętu.

Wagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

Brak istotnych sygnałów ostrzegawczych.

• Wadium: nie wymagane
• Zabezpieczenie należytego wykonania: 2% wartości umowy
• Okres ważności zabezpieczenia: 30 dni po wykonaniu i uznaniu za należyte; w okresie gwarancji/rękojmi 15 dni po upływie terminu

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi