Przedmiot zamówienia: Przebudowa drogi gminnej nr 208098N (ul. Dolna) w Kętrzynie
Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane w systemie "zaprojektuj i wybuduj"
Klasyfikacja CPV: 45233120-6 (Roboty w zakresie budowy dróg), 71320000-7 (Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania), 45100000-8 (Przygotowanie terenu pod budowę), 45233220-7 (Roboty w zakresie nawierzchni dróg), 45233290-8 (Instalowanie znaków drogowych), 45232130-2 (Roboty budowlane w zakresie rurociągów do odprowadzania wody burzowej), 45316110-9 (Instalowanie urządzeń oświetlenia drogowego), 31527210-1 (Latarnie), 45231400-9 (Roboty budowlane w zakresie budowy linii energetycznych), 45000000-7 (Roboty budowlane)
Zamawiający: Gmina Miejska Kętrzyn, adres: ul. Wojska Polskiego 11, 11-400 Kętrzyn, tel.: +48 89 752 05 20, e-mail: umketrzyn@miastoketrzyn.pl, strona internetowa: http://miastoketrzyn.pl. Godziny urzędowania: poniedziałek–piątek w godz. 7:30–15:30.
Postępowanie prowadzone jest w trybie podstawowym na podstawie art. 275 pkt 1 ustawy Pzp. Wartość zamówienia znajduje się poniżej progów unijnych określonych w art. 3 ust.
W SWZ nie podano wartości szacunkowej zamówienia ani kwoty, jaką Zamawiający zamierza przeznaczyć na sfinansowanie zamówienia. Zamawiający zobowiązuje się udostępnić informację o planowanej kwocie najpóźniej przed otwarciem ofert (zgodnie z art. 222 ust. 4 Pzp). Zamówienie jest współfinansowane ze środków dotacji celowej budżetu państwa w ramach Rządowego programu rozwoju północno-wschodnich obszarów przygranicznych na lata 2024–2030. Wartość zamówienia znajduje się poniżej progów unijnych (art.
Termin wykonania zamówienia: do dnia 30.06.2027 r., w tym realizacja dokumentacji projektowej do dnia 31.11.2026 r. (strona 5 SWZ). - Wymagany minimalny okres rękojmi i gwarancji: min. 60 miesięcy (strona 4 SWZ).
Ocenie podlegają oferty niepodlegające odrzuceniu. Zastosowano dwa kryteria:
Lp.
Kryterium
Waga
1.
Łączna cena oferty brutto
60%
2.
Okres rękojmi i gwarancji
40%
Kryterium 1 – „Łączna cena oferty brutto" (C) – waga 60% (max 60 pkt). Punkty oblicza się według wzoru:
C = (cena najtańszej oferty ÷ cena badanej oferty) × 60 pkt.
Kryterium 2 – „Okres rękojmi i gwarancji" (G) – waga 40% (max 40 pkt). Punkty przyznawane w zależności od zadeklarowanego okresu:
co najmniej 72 miesiące → 40 pkt
co najmniej 66 miesięcy → 20 pkt
co najmniej 60 miesięcy (minimalny wymagany) → 0 pkt
Łączna punktacja: L = C + G (max 100 pkt). Zamawiający wybiera ofertę z najwyższym bilansem punktów. W przypadku równej liczby punktów wygrywa oferta z niższą ceną; jeśli nadal brak rozstrzygnięcia – Zamawiający wzywa do złożenia ofert dodatkowych z nową ceną. Oferta z okresem rękojmi i gwarancji krótszym niż 60 miesięcy podlega odrzuceniu.
8
Kary i sankcje
Widoczne 50%
Wadium: 20.000,00 zł — wymagane przed terminem składania ofert, utrzymywane przez cały okres związania ofertą
Wadium może być wnoszone w pieniądzu, gwarancjach bankowych, gwarancjach ubezpieczeniowych lub poręczeniach
Wykonawca może powierzyć wykonanie części zamówienia podwykonawcy. Szczegółowe zapisy dotyczące podwykonawstwa zawarto w Załączniku nr 4 do SWZ — Projektowane postanowienia umowy (s. 5). Zamawiający wymaga udzielenia minimum 60 miesięcy rękojmi za wady robót budowlanych, wbudowanych materiałów/wyrobów budowlanych i gwarancji jakości na wykonane roboty budowlane oraz wbudowane materiały/wyroby budowlane (s. 4). W kryterium oceny ofert punktowany jest dłuższy okres — do 72 miesięcy (s. 16-17). Wykonawca, którego oferta została wybrana, zobowiązany jest do wniesienia, przed zawarciem umowy, zabezpieczenia należytego wykonania umowy w wysokości 5% ceny całkowitej brutto podanej w ofercie (s. 23). Zabezpieczenie może być wniesione w pieniądzu, poręczeniach bankowych, gwarancjach bankowych, gwarancjach ubezpieczeniowych lub poręczeniach PARP. Zamawiający wymaga, aby osoby wykonujące roboty drogowe były zatrudnione przez Wykonawcę lub Podwykonawcę na podstawie umowy o pracę (art. 22 § 1 Kodeksu pracy).
Z każdej z 10 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 38 zdań — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik
Opis przedmiotu zamówienia
Streszczenie AI · Janusz
Przedmiotem zamówienia jest przebudowa drogi gminnej (ul. Dolna) w Kętrzynie na długości 130 metrów w formule „zaprojektuj i wybuduj”.
Zakres prac projektowych obejmuje uzyskanie decyzji ZRID oraz sporządzenie kompletnej dokumentacji technicznej.
Zakres robót budowlanych obejmuje przebudowę jezdni, dwóch skrzyżowań, chodników i zjazdów wraz z usunięciem kolizji z infrastrukturą techniczną.
W ramach zamówienia wykonawca musi sprawować nadzór autorski oraz sporządzić dokumentację powykonawczą.
Pytania i odpowiedzi
Wyjaśnienia treści SWZ udzielone przez zamawiającego. Odpowiedzi wiążą wszystkich wykonawców — także tych, którzy nie zadali pytania.
Czy w wycenie należy przyjąć stabilizację pasa drogowego betonowymi słupkami?
Inwestycje należy zrealizować na podstawie opracowania projektowego będącego przedmiotem zamówienia do uzyskania decyzji zatwierdzającej inwestycję drogową, przy której należy dokonać podziału i tym samym wznowić granice pasa drogowego.
Czy w wycenie należy przyjąć koszt wznowienia granic nieruchomości?
Tylko granice będące granicą pasa drogowego.
Czy w wycenie należy przyjąć koszt wykonania tablicy dot. dofinansowania? Jeśli tak, to proszę o wskazanie ilości, rozmiaru oraz czy tablica ma być jednostronna czy dwustronna.
Przedmiot zamówienia nie obejmuje tablicy dot. dofinansowania.
Proszę o potwierdzenie, że Zamawiający dopuszcza wykonanie nawierzchni z betonu asfaltowego.
Zgodnie z przedmiotem zamówienia cyt. „4. Jezdnia.
Jezdnię drogi należy zaprojektować jak dla drogi klasy technicznej "D" - dojazdowa o szerokościach
5,50 m. Konstrukcja nawierzchni musi zostać zaprojektowana na okresy eksploatacji przewidziane w
Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 24 czerwca 2022 r. w sprawie przepisów techniczno –
budowlanych dotyczących dróg (Dz.U.2022.1518 t.j. z dnia 2022.07.20).
Konstrukcję nawierzchni jezdni, wzmocnienie podłoża gruntowego należy zaprojektować
zgodnie z zapisami przestawionymi w Katalogu typowych konstrukcji nawierzchni podatnych i
półsztywnych będącym załącznikiem do zarządzenia nr 31 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i
Autostrad z dnia 16 czerwca 2014 roku w oparciu o opracowane wyniki badań podłoża gruntowego
oraz kategorię ruchu KR2. Zamawiający oczekuje nawierzchni z betonu asfaltowego lub kostki
betonowej.
Obramowanie jezdni należy wykonać krawężnikiem betonowym typu lekkiego.”
Proszę o potwierdzenie, że należy wykonać kanał technologiczny.
Zgodnie z ustawą o drogach publicznych.
Wg SWZ należy przedstawić kosztorys ofertowy przed podpisaniem umowy. Ostateczny kosztorys będzie wykonany po zaprojektowaniu budowy drogi. Wnosimy o usunięcie zapisu dot. konieczności przekazania kosztorysu przed podpisaniem umowy.
Wykonawca – Oferent do wyceny oferty musi kierować się zapisami PFU i własnym doświadczeniem, na podstawie którego szacuje koszty oferty i na tej podstawie zamawiający oczekuje kosztorysu.
Czy zimowe utrzymanie dróg jest w gestii Wykonawcy?
Utrzymanie terenu budowy od jego przekazania do odbioru pozostaje w obowiązkach Wykonawcy.
Proszę o wskazanie okresu gwarancji na oznakowanie poziome.
Okres rękojmi i gwarancji jest jedną z kryteriów oceny oferty, którą wskazuje Wykonawca-Oferent.
Oznakowanie poziome ma być cienkowarstwowe czy grubowarstwowe?
Grubowarstwowe.
Czy w wycenie należy przyjąć wykonanie poziomej linii dzielącej pasy ruchu?
Linie oznakowania poziomego w zależności od konieczności opracowania projektowego.
Czy należy przewidzieć oznakowane przejście dla pieszych?
W obrębie skrzyżowania z ul. Jagiełły.
W obszarze zaznaczonym na zielono jest znajduje się istniejąca kostka betonowa na jezdni i chodniku. Czy w zaznaczonym miejscu należy wymienić nawierzchnię na nową, tj. na beton asfaltowy na jezdni i nową kostkę betonową na chodniku?
Całość nawierzchni drogi ma być z nowych materiałów. Zamawiający w PFU nie określa jednoznacznie nawierzchni ścieralnej jezdni zgodnie z odp. na pyt. nr 5.
Czy Zamawiający potwierdza, że należy zdemontować wszystkie słupy elektroenergetyczne znajdujące się w zakresie opracowania?
W zależności od opracowania projektowego. Wykonawca-Oferent w celu oszacowania oferty winien kierować się zapisami PFU i własnym doświadczeniem.
Proszę o wskazanie ilości nowych latarni.
Ilość latarni będzie uzależniona od przyjętych rodzajów opraw, ich optyki, wysięgników i wysokości słupów. Oznakowanie ma spełniać warunki dla oświetlenia dróg.
Proszę o wskazanie minimalnych parametrów opraw i słupów.
Zgodnie z odpowiedzią na pytanie nr 16.
Czy należy osłonić rurami istniejącą sieć elektryczną?
W zależności od opracowania projektowego i uzgodnień z dysponentem sieci.
Czy należy osłonić rurami istniejącą sieć telekomunikacyjną?
W zależności od opracowania projektowego i uzgodnień z dysponentem sieci.
Czy należy osłonić rurami istniejącą sieć wodociągową?
W zależności od opracowania projektowego i uzgodnień z dysponentem sieci.
Czy należy osłonić rurami istniejącą sieć gazową?
W zależności od opracowania projektowego i uzgodnień z dysponentem sieci.
Wg PFU należy całkowicie przebudować sieć kanalizacji deszczowej. Obecnie sieć kanalizacji deszczowej sięga od adresu ul. Dolna 6 do ul. Sobieskiego 38. Czy Zamawiający potwierdza, że należy rozebrać całą istniejącą kanalizację deszczową?
Zgodnie z PFU cyt.: „Odprowadzenie wód opadowych z jezdni, chodników, zjazdów i dojść powinno być wykonane poprzez nadanie nawierzchni odpowiednich spadków podłużnych i spadków poprzecznych na jezdnię. Z jezdni wody opadowe należy zebrać poprzez wpusty deszczowe do sieci kanalizacji deszczowej.
Istniejąca sieć kanalizacji deszczowej zlokalizowana w pasie drogowym podlega całkowitej przebudowie.”
Pokazujemy 20 z 35 pytań. Komplet wyjaśnień — razem z załącznikami, których dotyczą — jest w dokumentacji postępowania.
