Rozstrzygnięty
Przebudowa drogi powiatowej nr 1777R – powiat przemyski
Zarząd Dróg Powiatowych w Przemyślu0 aktualnych · 65 w archiwum·NIP 7952101232·podkarpackie
Rozstrzygnięcie
Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.
Złożonych ofert17
Łączna kwota (wszystkie części)5 179 553,15 zł
Część 1BUDOWA DRÓG I MOSTÓW, GOSPODARSTWO AGROTURYSTYCZNE SWOBODA Sp. z o.o.NIP 7922290553 · 701 834,93 zł
Część 2PBI Infrastruktura S.A.NIP 8161465524 · 4 477 718,22 zł
Przedmiot zamówienia
AI- Część 1 (roboty budowlane): Przebudowa drogi powiatowej nr 1777R w km 25+946–30+500 (ok. 4,55 km) – kategoria ruchu KR-3, z korektami zakresu wg wyjaśnień zamawiającego (m.in. przepust z rur PP karbowanych SN≥8, korytka ściekowe 50×38 cm – ok. 528 mb, ściek z prefabrykatów, nawierzchnie z betonu asfaltowego AC 16W, warstwa mrozoochronna na poszerzeniach, dodatkowe nasypy na skarpach ok. 1950 m³).
- Część 2 (roboty budowlane): Przebudowa drogi powiatowej nr 1777R w km 23+469–25+946 (ok. 2,48 km) – przebudowa z korektą: przepust o przekroju prostokątnym 200×150 cm z prefabrykatów w km 25+290 (dł. 11,0 m), przepusty skrzynkowe 2×1 m i 2×1,5 m wg zaleceń producenta, studnie rewizyjne fi 1000, kanał z rur PP karbowanych, warstwy z AC 16W, dopuszczone krótkotrwałe zamknięcie drogi.
Trudność: wysoka
Łącznie ok. 7 km przebudowy drogi powiatowej w trybie ryczałtowym z wieloma korektami zakresu, nietypowymi przepustami, wymaganą dokumentacją roboczą i odmową wydłużenia 90-dniowego terminu.
Terminy realizacji
Czas na realizację (termin wykonania)
90 dni od dnia zawarcia umowy
90 dni od dnia zawarcia umowy
Wymagany okres gwarancji
min. 12 mies., do oceny maks. 24 mies.
min. 12 mies., do oceny maks. 24 mies.
Warunki udziału
AI1Kierownik budowy — min. 1 osoba posiadająca uprawnienia do kierowania robotami w specjalności drogowej lub równoważne, pełniąca funkcję Kierownika budowy w trakcie realizacji zamówienia
2Język kadry — wszystkie osoby kadry technicznej muszą posługiwać się językiem polskim; przy braku znajomości wykonawca zapewnia tłumacza na własny koszt
Kryteria wyboru oferty
AIWagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.
Cena (koszt)najniższa cena × 100 pkt × 60%
60%
Termin gwarancji i rękojmimin. 12 mies., max. 24 mies.
40%
Czerwone flagi
AISygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.
Termin składania ofert przypada na okres wakacyjny (6 sierpnia)
Termin w okresie wakacyjnym (lipiec-sierpień) może ograniczać liczbę oferentów ze względu na urlopy.
Kary i sankcje
AI- Wadium: Zad. 1: 8 500,00 zł; Zad. 2: 50 000,00 zł; forma z art. 97 ust. 7 Pzp; rachunek 49 1560 0013 2021 3572 6000 0006.
- Zabezpieczenie należytego wykonania: 5% ceny brutto; zwrot 70% w 30 dni od odbioru końcowego, 30% w 15 dni po upływie rękojmi/gwarancji.
- Kary umowne: w projekcie umowy (załącznik do SWZ) — brak wartości stawek w tekście SWZ.
Pozostałe 1 zapis o karach po założeniu darmowego konta.
Pytania i odpowiedzi
20Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.
1Prosimy o określenie kategorii ruchu.
Należy przyjąć KR-3 zgodnie z opisem w projekcie budowlanym
2Prosimy o dołączenie projektu stałej organizacji ruchu.
Zamawiający nie dysponuje. Nawiązując do przedmiaru robót- należy przyjąć wymianę istniejącego oznakowania.
3Dotyczy pozycji 46. W przedmiarze nie zostało uwzględnione wykonanie ścieku z korytek 50x38cm w km 24+983 – 25+134. Prosimy o wyjaśnienie rozbieżności i ewentualną korektę ilości.
Należy wykonać z korytek 50x38cm w km 24+983 – 25+134 oraz w km 24+983-25+134 o łącznej długości 528 mb
4Czy Zamawiający potwierdza wykonanie przepustów z rur PP karbowanych o sztywności obwodowej SN8? Według SST 06.02.01 są to rury o sztywności obwodowej SN>8.
Przepusty z rur PP karbowanych należy wykonać z rur o sztywności obwodowej SN≥8
5W dołączonym przedmiarze do wykonania został uwzględniony dwukrotnie przepust w km 24+850 (pozycja 35 i 36) a nie został uwzględniony przepust w km 25+290. Prosimy o korektę przedmiaru.
W poz 36 należy przyjąć Wykonanie przepustu o przekroju prostokątnym 200x150cm z elementów prefabrykowanych pod koroną drogi w km 25+290 o długości 11,0m
6Prosimy o wskazanie z jakiego materiału mają zostać wykonanie półki dla zwierząt w przepuście w km 24+850?
Zamawiający nie narzuca rodzaju materiału z jakiego powinny być wykonane półki dla zwierząt. Wykonawca może zamówić gotowe prefabrykaty z półkami (np. producent prefabrykatów Sienkiewicz) lub zastosować montowane osobno półki z laminatu lub tworzywa GRP.
7Prosimy o dołączenie szczegółowej dokumentacji technicznej wykonania przepustów skrzynkowych 2x1m i 2x1,5m (przekroje poprzeczne i podłużne, rysunki konstrukcyjne wlotów i wylotów, zestawienie stali zbrojeniowej).
Zamawiający nie narzuca Wykonawcy konstrukcji przepustu. Wykonawca w ramach dokumentacji roboczej winien opracować „Projekty robocze konstrukcji przepustów skrzynkowych wraz z ze skrzydłami, gzymsami i płytą nadbetonu wg zaleceń producenta . (wg STWiORB DM.00.00.00 pkt 1.5.2.2 ust 12 Konstrukcję przepustu Wykonawca winien przyjąć wg zaleceń dostawcy/producenta, przy czym przekrój przepustu (światło), rzędne wlotu/wylotu i sposób umocnień na wlocie/wylocie musi być zgodny z decyzją o udzieleniu pozwolenia wodnoprawnego.
8Czy Zamawiający dopuści wykonanie warstwy wyrównawczej z betonu asfaltowego AC 16W zamiast AC 16P?
Zamawiający dopuszca wykonanie warstwy wyrównawczej z betonu asfaltowego AC 16W zamiast AC 16P
9Czy Zamawiający dopuści wykonanie nawierzchni z betonu asfaltowego w kolorze czarnym na poboczu utwardzonym?
Zamawiający dopuszcza wykonanie warstwy wyrównawczej z betonu asfaltowego AC 16W zamiast AC 16P
10Czy Zamawiający dopuści całkowite zamknięcie odcinka przebudowywanej drogi na czas trwania robót?
Zamawiający wyjątkowo dopuści krótkookresowe całkowite zamknięcie odcinka przebudowywanej drogi na czas trwania robót wyłącznie w sytuacji, gdy uniemożliwi to technologia robót uzgodniona z Zamawiającym.
11Czy Zamawiający dopuści wykonanie warstwy wiążącej i ścieralnej z betonu asfaltowego z zastosowaniem lepiszczy drogowych 35/50 lub 50/70?
Zamawiający informuje, że dla kategorii ruchu KR3 dopuszcza:
– wykonanie warstwy wiążącej z betonu asfaltowego z zastosowaniem asfaltu drogowego 35/50 lub 50/70,
– wykonanie warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego z zastosowaniem asfaltu drogowego 50/70.
Zamawiający nie dopuszcza zastosowania asfaltu drogowego 35/50 do wykonania warstwy ścieralnej.
Zastosowane mieszanki mineralno-asfaltowe muszą spełniać wszystkie wymagania dokumentacji projektowej, właściwych STWiORB oraz WT-2 2014, odpowiednio dla kategorii ruchu KR3. Przed rozpoczęciem robót Wykonawca zobowiązany jest przedłożyć do zatwierdzenia Badania Typu mieszanek mineralno-asfaltowych wraz z dokumentami potwierdzającymi właściwości materiałów składowych.
12Dotyczy pozycji 27 i 28. Według dołączonego przekroju konstrukcyjnego należy wykonać warstwę podbudowy z betonu C8/10 gr. 10cm, a według przedmiaru jest to podbudowa z betonu C16/20 gr. 20cm. Prosimy o wyjaśnienie rozbieżności i ewentualną korektę
Należy wykonać podbudowę z betonu C16/20 gr. 20cm
13Dotyczy pozycji 22. Czy w wycenie należy uwzględnić warstwę mrozoochroną na poszerzeniach? W dołączonej dokumentacji taka warstwa nie występuje. Prosimy o wyjaśnienie rozbieżności.
Należy uwzględnić warstwę mrozoochroną na poszerzeniach
14Czy Zamawiający potwierdza wykonanie studni rewizyjnych o średnicy fi 1000? Według SST 03.02.01 pkt 2.4 są to studnie o średnicy fi 1500.
Zamawiający dopuszcza wykonanie studni rewizyjnych o średnicy fi 1000
15Czy Zamawiający potwierdza wykonanie kanału z rur PP karbowanych? Według SST 03.02.01 pkt. 2.2 są to rury PVC.
Zamawiający potwierdza, że kanał należy wykonać z rur PP karbowanych, Rury oraz elementy systemowe powinny spełniać wymagania określone w dokumentacji projektowej i posiadać parametry odpowiednie do przewidzianych warunków zabudowy oraz obciążeń.
16Prosimy o dołączenie tabeli robót ziemnych i przekrojów poprzecznych.
Zamawiający nie dysponuje tabelą robót ziemnych. Przekroje poprzeczne w wersji elektronicznej w odstępie co 15m i punktach charakterystycznych zostaną udostępnione Wykonawcy po podpisaniu umowy.
17Prosimy o weryfikację ilości robót ziemnych w szczególności nasypów (kilometraż 24+850 – 25+200). Według Wykonawcy ilość ta jest niedoszacowana.
Objętość robót ziemnych została oszacowana w programie „cad” bez uwzględnienia wykonania stopni na skarpach. Na odcinku w km 24+850 – 25+200 po str. L należy przyjąć wykonanie stopni na skarpie w ilości około 1950m3
18Czy w wycenie należy uwzględnić oczyszczenie istniejących rowów? Jeśli tak, prosimy o dodanie odpowiedniej pozycji przedmiarowej.
Zamawiający informuje, że w wycenie nie należy uwzględniać oczyszczenia istniejących rowów
19Prosimy o określenie kategorii ruchu.
Należy przyjąć KR-3 zgodnie z opisem w projekcie budowlanym
20W związku ze złożonością zadania oraz z uwagi na długość trwania procesów technologicznych prosimy o wydłużenie terminu wykonania zadania. Według wykonawcy terminowe zakończenie prac nie jest możliwe w ciągu 90 dni.
Zamawiający informuje, że nie jest możliwe wydłużenie terminu wykonania.
Historia zmian
06.08.2026 — upływ terminu składania ofert
20.08.2026 — ogłoszenie o wyniku postępowania