Przebudowa drogi w Glinkach – Karczew

Zamawiający informuje, że zgodnie z zapisami z dołączonego do postępowania przedmiaru Remontowana nawierzchnia jezdni na odcinku od 0+000 do skrzyżowania z ul. Mickiewicza - warstwa ścieralna z BA AC11S gr. 4,0 cm (asfalt drogowy zwykły) - warstwa wiążąca z BA AC16W gr. 8,0 cm - podbudowa z kr. łam stab. mech 0/31,5 mm, z kruszywem, C90/3 gr. 20,0 cm - istniejące podłoże do uzupełnienia mieszanką niezwiązaną lub gruntu niewysadz o CBR≥20% i wsp. filtracji k≥8 m/dobę Remontowana nawierzchnia jezdni na odcinku od 0+359 do końca opracowania - warstwa ścieralna z betonowej kostki bruk. gr. 8,0 cm - podsypka cement-piaskowa 1:4 gr. 4,0 cm - podbudowa z kr. łam stab. mech 0/31,5 mm, z kruszywem, C90/30 gr. 20,0 cm - istniejące podłoże do uzupełnienia mieszanką niezwiązaną lub gruntu niewysadz. o CBR≥20% i wsp. filtracji k≥8 m/dobę Zjazdy - w. ścieralna betonowej kostki brukowej kolorowej typu gr. 8,0 cm - podsypka cement-piaskowa 1:4 gr. 5,0 cm - podbudowa z kr. łam stab. mech 0/31,5 mm, z kruszywem, C50/30 gr. 20,0 cm Chodnik - warstwa ścieralna z bet. kostki bruk gr. 8,0 cm - podsypka cement-piaskowa 1:4 gr. 3,0 cm - podbudowa pomocnicza z mieszanki związanej spoiwem hydraulicznym (stabilizacja cementem) Rm≥2,5 MPa gr. 15,0 cm Odpowiedź na pytanie nr 2: Zamawiający informuje, że kostka brukowa pochodząca z rozbiórki nawierzchni oraz materiał uzyskany z frezowania nawierzchni jezdni stanowią własność Gminy Karczew. Wykonawca zobowiązany jest do ich załadunku, transportu oraz rozładunku we wskazanym przez Zamawiającego miejscu, tj. na terenie Komunalnego Przedsiębiorstwa Energetyki Cieplnej Sp. z o.o. przy ul. Ciepłowniczej 1 w Karczewie. Koszty związane z załadunkiem, transportem i rozładunkiem materiałów należy uwzględnić w cenie oferty.