Przebudowa drogi wewnętrznej w Kośminie – gmina Żyrzyn
Streszczenie SWZ
Streszczenia tego przetargu nie ma — w naszym zbiorze nie ma jego dokumentów. Załóż darmowe konto, a Janusz powiadomi Cię o kolejnych postępowaniach tego zamawiającego i z tej branży.
Załączniki do pobrania
0Plików tego postępowania nie ma w naszym zbiorze — dokumentacja jest na stronie źródłowej
Opis z ogłoszenia
Treść przepisana z ogłoszenia zamawiającego.
Przedmiotem zamówienia jest: „Modernizacja (przebudowa) drogi wewnętrznej – dz. ew. 248 dojazdowej do gruntów rolnych w msc. Kośmin na odc. dł. 492 mb.” Zakres inwestycji obejmuje m.in.: − Wykonanie na istn. jezdni podbudowy wyrównawczej z kruszywa łamanego 0-31,5mm śr. gr. 12cm na szerokości 3,8m (5,3m na mijance); − Wykonanie na projektowanym odcinku nawierzchni asfaltowej na jezdni szer. 3,5m (5,0m na mijance) poprzez wykonanie na podbudowie z kruszywa łamanego: •warstwy wiążącej…
Pokaż cały opis
…z betonu asfaltowego AC11W KR1/2 gr. 3cm; •warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego AC11S KR1/2 gr. 3cm; − Wykonanie wzdłuż jezdni po obu stronach poszerzeń z kruszywa łamanego 0-31,5mm gr. 15cm i szer. 0,35m na odcinku od km 0+596 do km 0+681 (szer. 0,8m na mijankach); − Wykonanie nowej konstrukcji jezdni asfaltowej j na odcinku od km 0+681 do km 0+771 poprzez wykonanie: •warstwy dolnej podbudowy z kruszywa łaman. 0-31,5mm gr. 12cm •warstwy górnej podbudowy z kruszywa łaman. 0-31,5mm gr. 12m •warstwy wiążącej z betonu asfaltowego AC11W KR1/2 gr. 3cm; •warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego AC11S KR1/2 gr. 3cm; − Wykonanie wzdłuż krawędzi jezdni asfaltowej poboczy ulepszonych kruszywem łamanym o szer. 0,5 m; Stan projektowany Początek inwestycji znajduje się w km 0+279,00 zaś koniec w km 0+771,00 tj. Projektowana droga przebiega po śladzie istniejącej drogi. Na całym projektowanym odcinku zaprojektowano drogę z jezdnią asfaltową o szerokości 3,5m (5,0 m na mijance w km 0+402) i przekroju szlakowym z obustronnymi poboczami z kruszywa o szerokości 0,5m. Na projektowanym odcinku nie występują łuki poziome. Parametry techniczne drogi wewnętrznej: − Długość odcinka drogi: 492,0 mb − Przekrój jezdni: szlakowy − Szerokość jezdni: 3,5m (5,0m na mijance) − Mijanki : 1 szt. w km 0+402 − Pobocze : obustronne z kruszywa o szer. 0, 5m − Chodniki: brak − Prędkość projektowa Vp=30km/h − Odwodnienie: powierzchniowe w kierunku poboczy i przyległych terenów Rozwiązania konstrukcyjne: W ramach przebudowy przewidziano wykonanie wzmocnienia istniejącej nawierzchni drogi w następujący sposób: • Jezdnia asfaltowa – wzmocnienie istn. jezdni z kruszywa − warstwa scieralna z betonu asfaltowego AC 11S KR ½ wg PN-EN-13108-1 - gr. 3 cm − warstwa wia_aca z betonu asfaltowego AC 11WKR ½ wg PN-EN-13108-1 - gr. 3 cm − proj. podbudowa wyrównawcza z kruszywa łamanego 0-31,5mm stabiliz. mech – śr. gr. 12 cm − istniejąca droga z kruszywa łamanego gr. 10-15cm • Jezdnia asfaltowa – nowa konstrukcja − warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 11S KR ½ wg PN-EN-13108-1 - gr. 3 cm − warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC 11WKR ½ wg PN-EN-13108-1 - gr. 3 cm − warstwa górnej podbudowy z kruszywa łamanego 0-31,5mm stabiliz. mech– gr. 12 cm − warstwa dolnej podbudowy z kruszywa łamanego 0-31,5mm stabiliz. mech– gr. 12 cm − istniejąca nawierzchnia gruntowa • Poszerzenie z kruszywa − podbudowa z kruszywa łamanego (0-31,5mm) stabiliz. mech. - gr. 15cm szer. 35cm (szer. 0,8m na mijankach) • pobocze − nawierzc