Doświadczenie: min. 2 roboty budowlane polegające na budowie lub przebudowie dróg publicznych, każda obejmująca jezdnię o nawierzchni bitumicznej, każda o wartości ≥ 1 500 000 zł brutto, w ostatnich 5 latach (odrębne zadania/umowy; wspólne ubieganie — sumowanie).
Kierownik budowy: uprawnienia budowlane w specjalności inżynieryjnej drogowej bez ograniczeń; min. 2 roboty jako kierownik budowy/robót przez ≥ 30 dni kalendarzowych nieprzerwanie każda, każda budowa/przebudowa drogi publicznej z jezdnią bitumiczną, każda o wartości ≥ 1 500 000 zł brutto.
Z każdej z 10 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 16 zdań — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik
Opis przedmiotu zamówienia
Streszczenie AI · Janusz
Przebudowa drogi wojewódzkiej nr 151 na odcinku Choszczno – Zamęcin (ok. 1,16 km, od km 81+455 do 82+610), obejmująca:
roboty rozbiórkowe (rozbiórka zjazdów z kostki ok. 250 m², zjazdów bitumicznych ok. 119 m², krawężników/oporników/obrzeży łącznie ok. 558 m, nawierzchni z trylinki ok. 28 m²) oraz demontaż 65 szt. znaków i słupków drogowych,
frezowanie nawierzchni bitumicznej łącznie ok. 8 969 m² (pasma 3, 4 i 5 cm),
wykonanie wykopów (ok. 589 m³) i nasypów (ok. 376 m³), profilowanie i zagęszczenie podłoża ok. 3 524 m²,
podbudowy z kruszywa stabilizowanego mechanicznie oraz gruntu stabilizowanego spoiwem hydraulicznym na zjazdach, zatokach i chodnikach łącznie ok. 2 485 m²,
ułożenie warstwy ścieralnej z SMA 8 (gr. 4 cm) ok. 7 765 m², warstwy wiążącej AC16W (gr. 4 cm) ok. 6 599 m² oraz wyrównanie podbudowy AC16W ok. 1 148 Mg,
ułożenie siatki z włókien szklano-węglowych ok. 1 500 m²,
nawierzchnia z nowej kostki betonowej na chodnikach, zjazdach i zatokach łącznie ok. 994 m² oraz ponowne ułożenie trylinki ok. 28 m²,
umocnienie wlotów/wylotów przepustów kamieniem na betonie ok. 50 m², oczyszczenie przepustów ok. 116 m,
ustawienie krawężników (wysokich ok. 173 m, najazdowych ok. 424 m), obrzeży ok. 110 m, oporników ok. 363 m oraz montaż palisady betonowej ok. 16,5 m,
regulacja pionowa 5 włazów kanałowych i 4 zaworów wodociągowych/gazowych,
ustawienie 24 szt. słupków U-1a, montaż 26 szt. nowych znaków pionowych i 29 szt. słupków, oznakowanie poziome grubowarstwowe ok. 557 m²,
demontaż i montaż 2 szt. wiat przystankowych,
wykonanie poboczy utwardzonych kruszywem ok. 2 311 m², reprofilacja skarp ok. 2 753 m² oraz cięcia pielęgnacyjne krzewów z humusowaniem i obsianiem na pow. ok. 0,80 ha,
obsługa geodezyjna i inwentaryzacja powykonawcza całego odcinka.