Ubezpieczenie OC: przez cały okres realizacji (do podpisania Protokołu Odbioru Końcowego), min. 1 000 000 PLN na jedno i wszystkie zdarzenia, zakres obejmujący OC pracodawcy (podlimit ≥ 1 000 000 PLN), wadliwe wykonanie robót/usług, szkody w instalacjach podziemnych, OC podwykonawców, wzajemne szkody; bez klauzul wykluczających i franszyzy.
Ubezpieczenie robót i materiałów: suma nie niższa od wynagrodzenia kosztorysowego brutto z § 4 ust. 1 (włącznie z kosztami rozbiórki i usunięcia szkód), od dnia przekazania placu budowy do podpisania Protokołu Odbioru Końcowego.
Kadra: osoby z uprawnieniami budowlanymi i kwalifikacjami wskazanymi w ofercie/wykazie osób, zrzeszone we właściwej Izbie Inżynierów Budownictwa, z ubezpieczeniem OC; Kierownik Budowy z możliwością zmiany wyłącznie za pisemną akceptacją Zamawiającego, w kwalifikacjach nie niższych niż wymagane w SWZ.
Czas realizacji:120 dni od podpisania umowy (w tym 90 dni na roboty budowlane, 15 dni na operat kolaudacyjny, 15 dni na odbiór końcowy).
Gwarancja jakości: min. 36 miesięcy (3 lata); rękojmia wydłużona na okres gwarancji, nie mniej niż 5 lat wg KC.
Zatrudnienie na umowę o pracę: wymagane dla czynności wskazanych w tabeli w pkt 9.16 SWZ; oświadczenie w terminie 7 dni od zawarcia umowy.
Ubezpieczenie OC: min. 1 000 000 PLN; polisa obejmuje m.in. OC pracodawcy, szkody w mieniu osób trzecich, OC podwykonawców; bez klauzul wyłączających odpowiedzialność wobec ZDW w Opolu.
Z każdej z 7 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 18 zdań — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik
Opis przedmiotu zamówienia
Streszczenie AI · Janusz
Przebudowa drogi wojewewódzkiej nr 385 na odcinku ~1,4 km (od km 77+015 do km 78+415). Zakres obejmuje roboty budowlane drogowe wraz z infrastrukturą towarzyszącą (odwodnienie, pobocza, zjazdy, oznakowanie i organizacja ruchu – tymczasowa i docelowa), zgodnie z dokumentacją projektową, STWiORB i przedmiarem robót. Wykonawca opracowuje harmonogram rzeczowo-finansowy, plan BIOZ, plan zapewnienia jakości (PZJ), projekty tymczasowej i docelowej organizacji ruchu, geodezyjny operat powykonawczy z inwentaryzacją i zmianą użytków, dokumentację powykonawczą oraz operat kolaudacyjny; zapewnia obsługę geodezyjną, nadzór kierownika budowy/robót i ubezpieczenie OC. Po zakończeniu robót Wykonawca pozostawia pas drogowy w stanie uporządkowanym i nadającym się do użytkowania.