Zamówienie jednoczęściowe – przebudowa kładki pieszo-rowerowej nad rzeką Sołą w Oświęcimiu (szerokość użytkowa z 6,58 m na 4,76 m, żelbetowa płytą pomostową, bez zmiany układu podpor i posadowienia).
Roboty rozbiórkowe, wykonawcze, hydroizolacja i zabezpieczenie antykorozyjne elementów stalowych;
Przebudowa kanalizacji deszczowej oraz kanalizacji kablowej sieci elektroenergetycznych nn i SN;
Wymiana oświetlenia ulicznego z iluminacją obiektu i projektem wykonawczym;
Montaż bramki zliczającej rowery, tablicy informacyjnej ze szlakami OTR oraz stacji naprawy rowerów;
Zabezpieczenie sieci teletechnicznych, ciepłowniczej, gazowej i elektroenergetycznej na czas robót;
Projekty wykonawcze, dokumentacja powykonawcza, inwentaryzacje geodezyjne, badania warstw i spoin;
Uporządkowanie terenu, wywóz gruzu i odpadów ze składowaniem i utylizacją;
Inne czynności towarzyszące: BIOZ, BHP, nadzory specjalistyczne, uzgodnienia, ochrona zieleni, projekt dźwigu i rusztowań.
Trudność: wysoka
Budowa infrastrukturalna w zagęszczonej zabudowie miejskiej z wieloma sieciami podziemnymi (gaz, ciepło, kanalizacja, elektro, teletechnika), wymaga koordynacji z właścicielami sieci, nadzorem archeologicznym, zgodami konserwatorskimi i kompleksową dokumentacją wykonawczą.
Terminy realizacji
Termin wykonania do 365 dni kalendarzowych od daty zawarcia umowy
Gwarancja min. 60 mies., max. 72 mies.
Czerwone flagi
AI
Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.
Brak istotnych sygnałów ostrzegawczych.
Kary i sankcje
AI
Kary umowne: zwłoka w wykonaniu 0,15%/dzień, zwłoka w usunięciu wad 0,05%/dzień, niewykonanie/odstąpienie 10%, max łącznie 20% wartości umowy
Zabezpieczenie:5% ceny umowy; 70% zwolnione po odbiorze, 30% retencja na rękojmię/gwarancję
Gwarancja/rękojmia:60–72 miesiące (wg oferty Wykonawcy, min. 60)
