Przebudowa odcinka ul. Żytniej – Rypin

Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.

• Roboty rozbiórkowe i demontażowe: krawężniki (~280 mb), obrzeża betonowe (~45 mb), nawierzchnia chodnikowa z kostki (~130 m2) z wywozem.
• Montaż krawężników (~315,5 mb) i obrzeży (~45 mb) na ławach betonowych z oporem.
• Nawierzchnia asfaltowa: frezowanie (~2651,20 m2) + warstwa ścieralna 4 cm (~2651,20 m2); materiał frezowany wywożony max 3 km.
• Chodniki z kostki betonowej gr. 6 cm (~136,30 m2), zjazdy gr. 8 cm (~122,30 m2) z korytowaniem (~51,72 m3).
• Regulacja pionowa infrastruktury: ~22 włazów studni rewizyjnych, ~20 zaworów wodociągowych, ~7 studzienków z kratami ulicznymi.

Roboty drogowe o zróżnicowanym zakresie (rozbiórka, niwelacja, nawierzchnia, regulacja urządzeń) wymagają doświadczenia w branży drogowej i koordynacji sprzętu.

Wagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

Brak istotnych sygnałów ostrzegawczych.

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi