Po terminiePodstawowy bez negocjacji2026/BZP 00489130/01
Remont mostu drogowego w Karpnikach – Mysłakowice
Gmina Mysłakowice1 aktualny · 48 w archiwum·NIP 6110111181·dolnośląskie
Przedmiot zamówienia
AI- Rozbiórka: całkowite usunięcie zdegradowanego przęsła stalowo-drewnianego istniejącego, jednoprzęsłowego mostu drogowego w ciągu ul. Nadbrzeżnej w Karpnikach.
- Nowa konstrukcja nośna: wykonanie 1 szt. monolitycznej, zamkniętej ramy żelbetowej (płyta górna, dwie ściany, płyta dolna oraz cztery skrzydła) jako nowego układu nośnego i posadowienia przeprawy.
- Umocnienia koryta: odtworzenie narzutu z naturalnego kamienia w uszkodzonych strefach koryta Karpnickiego Potoku, przy zachowaniu jego pola przepływu.
- Przejazd i zabezpieczenia: wykonanie nawierzchni przejazdu, nowych elementów brzegowych oraz montaż nowych balustrad szczeblinkowych U-11a.
- Dojazdy, odwodnienie i porządkowanie: odtworzenie dojazdów do obiektu, zabezpieczenie i pozostawienie w pełnej drożności istniejącego wylotu odwodnienia, roboty związane z gospodarowaniem wodą na budowie, uporządkowanie terenu wraz z zasianiem trawy oraz wywóz i utylizacja powstałych odpadów.
Trudność: średnia
Wymaga prac przy cieku wodnym, robót ziemnych, zabezpieczeń wykopów oraz wykonania monolitycznej ramy żelbetowej w związku z usuwaniem skutków powodzi.
Terminy realizacji
Termin wykonania
120 dni od podpisania umowy
120 dni od podpisania umowy
Okres gwarancji i rękojmi
min. 36 miesięcy od odbioru końcowego; oceniane do 60 miesięcy
min. 36 miesięcy od odbioru końcowego; oceniane do 60 miesięcy
Warunki udziału
AI1OC — ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej związanej z przedmiotem zamówienia na sumę gwarancyjną ≥ 300 000 zł
2Kierownik robót — min. 1 osoba z uprawnieniami do kierowania robotami budowlanymi w specjalności mostowej (lub odpowiadającymi) + aktualne zaświadczenie o przynależności do właściwej Izby Samorządu Zawodowego
Pozostałe 1 warunek po założeniu darmowego konta.
Kryteria wyboru oferty
AIWagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.
Cena oferty brutto
60%
Okres gwarancji i rękojmimin. 36 m-cy; 48 m-cy – 20 pkt, 60 m-cy – 40 pkt; max oceniany okres 60 m-cy
40%
Czerwone flagi
AISygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.
Brak istotnych sygnałów ostrzegawczych.
Kary i sankcje
AI- Wadium: 5 000,00 zł (pieniądz przelewem, poręczenie bankowe/SKOK, gwarancja bankowa/ubezpieczeniowa, poręczenie PARP).
- Zabezpieczenie należytego wykonania: 5% ceny ofertowej brutto (70% wykonanie, 30% gwarancja i rękojmia).
- Kary umowne: stawki i przypadki w projekcie umowy (Załącznik nr II); niespełnienie wymogu zatrudnienia na umowę o pracę → kara umowna.
Pozostałe 2 zapisy o karach po założeniu darmowego konta.
Pytania i odpowiedzi
2Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.
1Czy Zamawiający posiada przedmiar robót? Jeśli tak to prosimy o udostępnienie.
Zamawiający dołączył przedmiar robót do dokumentacji postępowania.
1W nawiązaniu do zapisów SWZ - dział VI pkt 5.1 lit. c, zgodnie z którymi:
„Płytę należy oprzeć bezpośrednio na istniejących i uprzednio naprawionych przyczółkach kamiennych (w strefach oparcia). Zamawiający wyklucza wykonywanie nowych ścian ramowych oraz dodatkowych podpór pośrednich",
zwracamy uwagę, że powyższe wymagania pozostają w sprzeczności z zapisami dokumentacji „PROJEKT WYKONAWCZY ZAMIENNY", w której wskazano:
„Projektuje się jednootworową, monolityczną zamkniętą ramę żelbetową z płytą górną, dwiema ścianami, płytą dolną oraz czterema skrzydłami. Rama stanowi nowy układ nośny i posadowienie przeprawy".
Jednocześnie w dokumentacji projektowej wskazano, że zachowywane mury kamienne pełnią funkcję elementów otoczenia i zabezpieczenia brzegów, a oparcie nowej płyty na uszkodzonych przyczółkach nie jest przewidywane.
W związku z powyższym prosimy o jednoznaczne wyjaśnienie rozbieżności oraz wskazanie, które rozwiązanie należy przyjąć do wyceny i realizacji zamówienia:
1.
Czy przeprawę należy wykonać jako nową, monolityczną ramę żelbetową, zgodnie z dokumentacją „PROJEKT WYKONAWCZY ZAMIENNY", stanowiącą nowy układ nośny i posadowienie przeprawy?
2.
Czy też należy wykonać płytę opartą bezpośrednio na istniejących, uprzednio naprawionych przyczółkach kamiennych, zgodnie z zapisami SWZ, bez wykonywania nowych ścian ramowych i dodatkowych podpór pośrednich?
Prosimy o wskazanie rozwiązania wiążącego dla Wykonawcy oraz potwierdzenie, czy w przypadku rozbieżności pierwszeństwo mają zapisy SWZ, czy rozwiązania przedstawione w dokumentacji projektowej.
Zamawiający informuje, że do wyceny i realizacji zamówienia należy przyjąć jednootworową, monolityczną, zamkniętą ramę żelbetową z płytą górną, dwiema ścianami, płytą dolną oraz czterema skrzydłami, zgodnie z projektem wykonawczym zamiennym.
Zmiana rozwiązania wynika z uzupełniającej inwentaryzacji uszkodzeń i ponownej oceny stanu technicznego obiektu, w szczególności istniejących przyczółków kamiennych. Na tej podstawie opracowano projekt wykonawczy zamienny, przewidujący nowy układ nośny i posadowienie przeprawy. Zachowywane mury kamienne pełnią funkcję zabezpieczenia brzegów i elementów otoczenia; nie stanowią oparcia płyty górnej.
W zakresie wskazanych rozbieżności wiążące są rozwiązania projektu wykonawczego zamiennego wraz z niniejszym wyjaśnieniem. Zapisy SWZ, w szczególności działu VI pkt 5.1 lit. c, przewidujące oparcie płyty na istniejących przyczółkach i wykluczające wykonanie nowych ścian ramowych, zastępuje się wymaganiem wykonania konstrukcji ramowej zgodnie z projektem zamiennym.
W cenie oferty należy uwzględnić pełny zakres robót wynikający z tego rozwiązania, w tym niezbędne rozbiórki, roboty ziemne, zabezpieczenia wykopów oraz wykonanie ramy i skrzydeł.
Historia zmian
15.10.2026 — publikacja ogłoszenia
29.10.2026 — wyjaśnienia treści SWZ (2 dokumenty z wyjaśnieniami)
04.11.2026 — upływ terminu składania ofert