Po terminiePrzetarg nieograniczony · PN460054-2026
Remont nawierzchni drogi wojewódzkiej – Olsztyn
Zarząd Dróg Wojewódzkich w Olsztynie7 aktualnych · 205 w archiwum·NIP 7392974001·warmińsko-mazurskie
Składanie ofert: 20 lipca 2026 · Wartość szacunkowa: 3 246 341 zł
Przedmiot zamówienia
AI- Remont nawierzchni bitumicznej na odcinku ~3 km drogi wojewódzkiej nr 542 (km 37+800–40+800, Burkat–Filice) z zjazdami bitumicznymi (6250 m², podbudowa z kruszywa C50/30 — 312,50 m³).
- Przepusty fi 400 mm — oczyszczenie (przyjęte 50% zamulenia) i wykonanie nowych.
- Kostka betonowa — rozebraną przekruszyć i przewieźć do kruszarki, nową dostarczyć na plac i wybudować.
- Krawężniki/obrzeża 15×30×100 cm — rozbiórka, przekruszenie, przewóz na kruszarkę.
- Oznakowanie poziome z gwarancją 6 miesięcy.
- Mapa powykonawcza z bieżącą obsługą geodezyjną i usługi pomiarowe.
- Frezowanie korekcyjne do uzyskania spadków poprzecznych.
Trudność: średnia
Roboty drogowe o łącznej wartości ~4 mln PLN, obejmujące kilka wzajemnie powiązanych zakresów (nawierzchnia, zjazdy, przepusty, rozbiórka z kruszeniem, geodezja), wymagają koordynacji technologii bitumicznej i sieciowej.
Terminy realizacji
Czas na realizację
90 dni od dnia zawarcia umowy (od 15.08.2026)
90 dni od dnia zawarcia umowy (od 15.08.2026)
Gwarancja
6 miesięcy (oznakowanie poziome)
6 miesięcy (oznakowanie poziome)
Kryteria wyboru oferty
AIWagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.
Cenawaga 60%
60%
Okres gwarancji jakościwaga 40%
40%
Czerwone flagi
AISygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.
Termin składania ofert przypada na okres wakacyjny (20 lipca)
Termin w okresie wakacyjnym (lipiec-sierpień) może ograniczać liczbę oferentów ze względu na urlopy.
Kary i sankcje
AI- Kary umowne: w projekcie umowy (załącznik do SWZ).
Pytania i odpowiedzi
20Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.
1Pytanie 1. Z uwagi na brak dokumentacji projektowej, w celu
prawidłowej wyceny pozycji z zakresu wykonania konstrukcji zjazdów
bitumicznych przez wszystkich wykonawców, zwracamy się z prośbą do
Zamawiającego o wskazanie liczby zjazdów bitumicznych do wykonania
Z uwagi na brak dokumentacji projektowej Zamawiający określił łączną powierzchnię
zjazdów do wykonania
2Pytanie2. W cełu prawidłowej wyceny pozycji z zakresu oczyszczenia przepustu
zwracamy się z prośbą do Zamawiającego o wskazanie procentowego stopnia
zamulenia przepustu do oczyszczenia w ramach pozycji 19 kosztorysu
ofertowego.
Należy przyjąć średnio 50 %
3Pytanie 3. W celu wyceny tego samego zakresu przez wszystkich
wykonawców zwracamy się z prośbą do Zamawiającego o wskazanie głębokości
korytowania, jaką należy uwzględnić przy wycenie pozycji 3.1 kosztorysu
ofertowego.
W kosztorysie ofertowym nie ma pozycji 3.1
4Pytanie 4, Zwracamy się z prośbą do Zamawiającego o wskazanie
liczby przepustów fi 400 mm do wykonania w ramach pozycji 20 kosztorysu
ofertowego.
Z uwagi na brak dokumentacji projektowej Zamawiający określił łączną długość
przepustów.
5Pytanie 5, W celu prawidłowej wyceny pozycji 11 kosztorysu
ofertowego zwracamy się z prośbą do Zamawiającego o wskazanie grubości
frezowania, jaką należy uwzględnić przy wycenie tej pozycji.
Frezowanie korekcyjne do uzyskania spadków poprzecznych.
6Pytanie 6. Prosimy o informację, czy w ramach zadania należy wynieść i zastabilizować
granicę pasa drogowego. Jeśli tak, to prosimy o wskazanie liczby punktów granic pasa
drogowego do zastabilizowania.
W kosztorysie ofertowy Zamawiający nie zawarł informacji o wykonanie podnoszonej
kwestii. -
7Pytanie 7. Zwracamy się z prośbą o potwierdzenie, że Zamawiający posiada wszystkie
wymagane prawem uzgodnienia, decyzje administracyjne i zezwolenia niezbędne do
wykonania zamówienia i będą one aktualne na czas trwania inwestycji.
Potwierdzam.
8Pytanie 8. Zwracamy się z prośbą do Zamawiającego o potwierdzenie, że Zamawiający
dysponuje gruntem niezbędnym do zrealizowania inwestycji zgodnie z dokumentacją
projektową. .
Zamawiający nie posiada dokumentacji projektowej , pytanie bezprzedmiotowe.
9Pytanie 9. Zwracamy się z prośbą do Zamawiającego o potwierdzenie, że do
wykonania podbudowy pod nawierzchnię zjazdu należy wykorzystać kruszywo
łamane 0/31,5 C50/30.
Potwierdzam.
10Pytanie 10. Zwracamy się z prośbą do Zamawiającego o potwierdzenie, że w pozycji
18 kosztorysu ofertowego należy uwzględnić zakup, dostawę na plac budowy oraz
wbudowanie 312,50 m3 kruszywa C50/30 (6250,00m2 x 0,10 m x 50%).
Potwierdzam.
11Pytanie 11. Zwracamy się z prośbą do Zamawiającego o wskazanie materiału, z
którego mają zostać wykonane przepusty pod zjazdami oraz załączeni SST z wyżej
wskazanego zakresu.
Zamawiający zamieścił SST .
12Pytanie 12. Zgodnie z SST D - 06.03.01a do wykonania pobocza należy
użyć kruszywa o uziarnieniu 0/25. Natomiast zgodnie z opisem pozycji
kosztorysowej kruszywa 0/31,5 C50/30. Prosimy o potwierdzenie, że pobocze w
50% ma zostać wykonane z kruszywa 0/31,5 C50/30
Potwierdzam.
13Pytanie 13. Zgodnie z opisem pozycji kosztorysowych 24 i 25 rozebrane krawężniki i
obrzeża należy przekruszyć do frakcji 0/31,5 i przewieźć na płac w odległości 60km,
Zgodnie z ilościami podanymi w kosztorysie ofertowym całkowita ilość uzyskanego
materiału z rozbiórki to 70 mb, co daje niecałe 3 m3 materiału do przekruszenia.
Uwzględnienie w pozycjach 24 i 25 kosztorysu ofertowego kosztu mobilizacji
kruszarki jest w takim przypadku nieuzasadnionym ekonomicznie rozwiązaniem,
które w znacznym stopniu podniesie ceny jednostkowe pozycji, a także całkowitą
wartość oferty. Zwracamy się z prośbą do Zamawiającego o dopuszczenie
W tej sytuacji materiał do przekruszenia należy dowieźć do kruszarki a nie odwrotnie.
14Pytanie 14. Zwracamy się z prośbą do Zamawiającego o potwierdzenie, że rozebraną
w ramach pozycji 26 kosztorysu ofertowego kostkę betonową należy złożyć na
paletach oraz przewieźć na plac składowy w odległości do 60 km.
Potwierdzam.
15Pytanie 15.
Zwracamy się z prośbą do Zamawiającego o potwierdzenie, że w pozycji 30
kosztorysu ofertowego należy uwzględnić koszt zakupu, dostawy i wbudowania
nowej kostki betonowej.
Potwierdzam.
1Proszę o udostępnienie projektu SOR
Zamawiający dołączy SOR
2Proszę o potwierdzenie, że należy wycenić tylko mapę powykonawczą bez
bieżącej obsługi geodezyjnej.
Zamawiający od Wykonawcy wymaga mapy powykonawczej, jednak bieżąca
obsługa geodezyjna jest niezbędna do prawidłowego wykonania Zamówienia.
3Proszę o wskazanie wymiaru krawężników do rozbiórki z poz. 24.
15x30x100 [cm]
5Proszę o dopisanie okresu gwarancji na oznakowanie poziome (6 miesięcy) do
wzoru umowy.
Okres gwarancji na oznakowanie poziome wynosi 6 miesięcy.
Historia zmian
10.06.2026 — ogłoszenie o zamówieniu
11.06.2026 — sprostowanie (5.1.1. Przeznaczenie Charakter zamówienia: Roboty budowlane Dodatkowy charakter zamówienia: Usługi Główna klasyfikacja (cpv): 45233140 Roboty drogowe Dodatkowa klasyfikacja (cpv): 45233220 Roboty w zakresie nawierzchni dróg, 5.1.2. Miejsce realizacji Podpodział krajowy (NUTS): Olsztyński (PL622) Kraj: Polska Informacje dodatkowe: Droga wojewódzka Nr 542 Rychnowo - Działdowo. 5.1.3. Szacowany okres obowiązywania Data początkowa: 24/08/2026 Okres obowiązywania: 90 dni 5.1.5. Wartość Szacunkowa wartość bez VAT: 3 246 341,2 PLN 5.1.6. Informacje ogólne Zastrzeżony udział: Udział nie jest zastrzeżony. Projekt zamówienia niefinansowany z funduszy UE Zamówienie jest objęte zakresem Porozumienia w sprawie zamówień rządowych (GPA): nie Przedmiotowe zamówienie jest odpowiednie również dla małych i średnich przedsiębiorstw (MŚP): tak Informacje dodatkowe: Zamawiający przewiduje możliwości udzielenia zamówienia polegającego na powtórzeniu podobnych robót budowlanych, o których mowa w art. 214 ust. 1 pkt. 7) ustawy Prawo zamówień publicznych. Przewiduje się zamówienia polegające na powtórzeniu podobnych robot budowlanych, zgodnych z przedmiotem zamówienia podstawowego.)
03.07.2026 — sprostowanie (Zmiana terminu składania i otwarcia ofert. Zmiana terminu związania ofertą.)
20.07.2026 — upływ terminu składania ofert
20.07.2026 — wyjaśnienia treści SWZ