Remonty obiektów inżynierskich na A4

Zamawiający nie udostępnia raportów z przeglądów pięcioletnich. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie niezależnej ekspertyzy w oparciu o aktualny stan faktyczny obiektu.

Patrz zmiana nr 1.

Zamawiający informuje, że wskazane w pytaniu protokoły przeglądów obiektów MPZ-40, WD-41, PZ-45, WD-49, MPZ-50, E-51 oraz WA-52, jak również posiadana dokumentacja techniczna dotycząca obiektów, zostaną przekazane wybranemu Wykonawcy po zawarciu umowy, zgodnie z postanowieniami dokumentacji postępowania. Dokumenty te stanowią materiały pomocnicze przeznaczone do realizacji zamówienia i będą udostępnione Wykonawcy na etapie wykonywania umowy. Zamawiający uznaje, że informacje zawarte w udostępnionej dokumentacji postępowania, w tym OPZ i SOPZ, są wystarczające do przygotowania i złożenia oferty. Jednocześnie Zamawiający informuje, że posiadana dokumentacja powykonawcza zostanie przekazana wybranemu Wykonawcy po podpisaniu umowy.

Zamawiający potwierdza, że części 1, 3, 5, 6 i 7 obejmują po dwa obiekty, tj. obiekty zlokalizowane pod jezdnią lewą i prawą autostrady. Łącznie przedmiot zamówienia obejmuje 10 obiektów w ciągu autostrady (MPZ-40L i MPZ-40P, PZ-45L i PZ-45P, MPZ-50L i MPZ-50P, E-51L i E-51P, WA-52L i WA-52P) oraz 2 obiekty nad autostradą (WD-41 i WD-49). Jednocześnie Zamawiający wyjaśnia, że ocenę stanu technicznego, koncepcję remontu oraz projekt wykonawczy należy opracować odrębnie dla każdego obiektu. W przypadku części obejmujących dwa obiekty (pod jezdnią lewą i prawą) należy sporządzić dwa odrębne opracowania, po jednym dla każdego obiektu.

Zamawiający wyjaśnia, że celem zamówienia jest przeprowadzenie kompleksowej oceny stanu technicznego obiektów oraz elementów systemu sprężenia, a następnie opracowanie dokumentacji projektowej adekwatnej do stwierdzonego stanu technicznego. Zakres i metodyka badań powinny zostać dobrane przez Wykonawcę w sposób umożliwiający rzetelną ocenę stanu technicznego konstrukcji oraz identyfikację przyczyn występujących uszkodzeń. Wykonawca jako podmiot posiadający specjalistyczną wiedzę i doświadczenie odpowiada za przyjęcie programu badań pozwalającego na osiągnięcie celu zamówienia. Zamawiający oczekuje wykonania co najmniej badań i analiz umożliwiających ocenę: stanu betonu konstrukcyjnego, stanu zbrojenia oraz elementów sprężających w zakresie możliwym do oceny na podstawie zastosowanych metod badawczych, stopnia zaawansowania procesów korozyjnych, występowania czynników mogących wpływać na trwałość konstrukcji, w tym m.in. karbonatyzacji betonu oraz zawartości chlorków, przyczyn i skutków stwierdzonych uszkodzeń. Zamawiający nie określa minimalnej liczby odkrywek ani nie narzuca obowiązku wykonywania odkryć kabli sprężających, oceny ich stanu bezpośrednio na odsłoniętych odcinkach czy pomiarów sił sprężających. Konieczność zastosowania takich metod powinna wynikać z oceny Wykonawcy i być uzasadniona stanem technicznym obiektu oraz potrzebą uzyskania danych niezbędnych do opracowania dokumentacji projektowej. Zamawiający oczekuje rzetelnej oceny stanu elementów uszkodzonych oraz innych z nimi powiązanych, w zakresie umożliwiającym ocenę przyczyn powstania tych uszkodzeń i zaprojektowania skutecznej metody naprawy elementów wraz z eliminacją tych przyczyn, tak aby w przyszłości uszkodzenia te wyeliminować. I pod tym kątem wykonane opracowania będą oceniane i odbierane. Przy sporządzaniu oferty Wykonawca powinien uwzględnić wykonanie wszelkich badań, analiz i czynności koniecznych do prawidłowej realizacji przedmiotu zamówienia oraz osiągnięcia wymaganego celu opracowania.

Zamawiający wyjaśnia, że przez „analizę finansową uwzględniającą zasadność wykonania remontu” rozumie opracowanie zawierające ocenę ekonomicznej zasadności proponowanych działań remontowych w odniesieniu do stanu technicznego obiektu oraz przewidywanych efektów ich realizacji. Analiza powinna obejmować w szczególności:  szacunkowe określenie kosztów realizacji proponowanego zakresu remontu,  ocenę adekwatności planowanych nakładów względem stanu technicznego obiektu oraz przewidywanego wydłużenia okresu jego dalszej bezpiecznej eksploatacji,  uzasadnienie wyboru proponowanego rozwiązania remontowego,  porównanie wariantów postępowania, jeżeli w wyniku przeprowadzonych analiz technicznych Wykonawca uzna za zasadne rozważenie więcej niż jednego wariantu działań. W szczególności analiza powinna umożliwiać ocenę, czy zasadne jest ograniczenie zakresu remontu wyłącznie do elementów uszkodzonych, czy też celowe jest rozszerzenie zakresu robót o elementy znajdujące się w stanie technicznym wskazującym na konieczność ich naprawy lub wymiany w niedługim czasie. Przykładowo, w przypadku stwierdzenia uszkodzenia części łożysk analiza może obejmować porównanie wariantu polegającego na wymianie wyłącznie uszkodzonych łożysk z wariantem zakładającym wymianę wszystkich łożysk, uwzględniając przewidywany okres dalszej eksploatacji obiektu, ryzyko konieczności ponownej interwencji w kolejnych latach oraz szacunkowe koszty poszczególnych wariantów. Analiza powinna również uwzględniać skutki techniczne, ekonomiczne i organizacyjne proponowanych rozwiązań, tak aby umożliwić Zamawiającemu wybór zakresu remontu zapewniającego racjonalne wykorzystanie środków publicznych oraz bezpieczną i efektywną eksploatację obiektu w kolejnych latach.

Zamawiający potwierdza, że obowiązek Wykonawcy, o którym mowa w pkt 3.2 lit. b SOPZ, ogranicza się do zaprojektowania przebudowy lub zabezpieczenia urządzeń obcych w przypadku wystąpienia kolizji z projektowanymi rozwiązaniami. Przedmiot zamówienia obejmuje wykonanie usług projektowych, w związku z czym Wykonawca nie jest zobowiązany do wykonania robót budowlanych polegających na przebudowie lub zabezpieczeniu urządzeń obcych.

Zamawiający nie wyraża zgody na wydłużenie terminu wykonania oceny stanu technicznego i koncepcji remontu określonego w § 4 ust. 1 Projektowanych Postanowień Umowy. Zamawiający informuje, że termin realizacji tego etapu został ustalony z uwzględnieniem zakresu przedmiotu zamówienia oraz czynności niezbędnych do jego wykonania, w tym konieczności opracowania i uzgodnienia projektu organizacji ruchu.

Zamawiający wyjaśnia, że termin 45 dni, o którym mowa w § 4 ust. 1 PPU, dotyczy opracowania i przekazania Zamawiającemu kompletnych materiałów niezbędnych do dokonania zgłoszenia robót. Jednocześnie Zamawiający informuje, że jeżeli w wyniku przeprowadzonych analiz i opracowań stanowiących przedmiot zamówienia Wykonawca stwierdzi konieczność wykonania robót wymagających uzyskania pozwolenia wodnoprawnego, wówczas do obowiązków Wykonawcy będzie należało opracowanie operatu wodnoprawnego oraz uzyskanie pozwolenia wodnoprawnego. W takim przypadku czas trwania postępowania administracyjnego prowadzonego przez właściwy organ w sprawie wydania pozwolenia wodnoprawnego nie będzie wliczany do terminu realizacji zamówienia i nie będzie stanowił podstawy do naliczania kar umownych, pod warunkiem terminowego złożenia przez Wykonawcę kompletnego i prawidłowo przygotowanego wniosku. W odniesieniu do zgłoszenia robót Zamawiający wyjaśnia, że Wykonawca zobowiązany jest wyłącznie do przygotowania i przekazania kompletnych materiałów niezbędnych do dokonania zgłoszenia. Samo zgłoszenie robót będzie dokonywane przez Zamawiającego, w związku z czym czas związany z procedowaniem zgłoszenia przez właściwy organ nie obciąża Wykonawcy.

Zamawiający informuje, że czas przeznaczony na weryfikację opracowania przez Zamawiającego jest uwzględniony w terminach realizacji określonych w § 4 ust. 1 PPU. Zamawiający dokonuje zmiany w tym zakresie. Patrz zmiana nr 5.