Doświadczenie: min. 1 robota budowlana (1 zadanie/umowa) obejmująca budowę/odbudowę/rozbudowę/przebudowę drogi publicznej na długości ≥ 700 m i wartości ≥ 4 000 000,00 zł brutto, ostatnie 5 lat; nie można sumować zadań; przy rozliczeniach w walucie obcej — przeliczenie wg średniego kursu NBP z dnia wszczęcia postępowania.
7
Kryteria oceny ofert
Widoczne 50%
Cena oferty brutto: waga 60% (60 pkt) — najniższa cena / cena badanej × 60 pkt.
Wydłużenie okresu gwarancji jakości (ponad minimum 3 lata): waga 40% (40 pkt) — 0 / 20 / 40 pkt za wydłużenie odpowiednio o 0 / 1 / 2 lata.
Podwykonawstwo: dopuszczone; wykonawca wskaże w ofercie części powierzone i nazwy podwykonawców, jeśli znani.
Wynagrodzenie: ryczałtowe; waloryzacja przewidziana na warunkach art. 439 ust. 1 Pzp.
Zatrudnienie na umowę o pracę: wymagane dla pracowników fizycznych wykonujących roboty; wyjątki m.in. kierowanie budową, obsługa geodezyjna, dostawy, transport, osoby prowadzące JDG, wspólnicy spółek osobowych.
Rękojmia i gwarancja: rękojmia 5 lat, gwarancja minimum 3 lata od odbioru końcowego; wydłużenie gwarancji punktowane w kryteriach oceny ofert.
Z każdej z 10 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 16 zdań — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik
Opis przedmiotu zamówienia
Streszczenie AI · Janusz
Odcinkowa rozbudowa i przebudowa drogi powiatowej nr 1637K Harklowa – Tylmanowa w miejscowości Knurów na odcinku od km 0+040,7 do km ok. 1+162,82 (ok. 1,12 km), w dwóch powiązanych zadaniach:
Zadanie 1 (rozbudowa, odc. km 0+040,7 – km 0+595,3): poszerzenie jezdni i przebudowa nawierzchni, budowa poboczy, budowa peronu autobusowego, budowa chodnika, budowa kanalizacji deszczowej, przebudowa odcinka ścieżki rowerowej i pieszo-rowerowej, budowa urządzeń BRD, przebudowa zjazdów (indywidualnych i publicznych), przebudowa i zabezpieczenie sieci teletechnicznej kolidującej z inwestycją, przebudowa sieci oświetlenia, remont istniejącego mostu, umocnienie skarp, wykonanie ścian oporowych i przepustu pod koroną drogi, schody terenowe, palisady betonowe, odbudowa ogrodzeń.
Zadanie 2 (przebudowa, odc. km 0+586,00 – km 1+162,82): budowa chodnika, poszerzenie jezdni, wykonanie nakładki bitumicznej (w tym pełna konstrukcja podbudowy na odc. km 0+810 – km 1+162,82), budowa poboczy, budowa kanalizacji deszczowej, przebudowa istniejących przepustów, wykonanie konstrukcji oporowych, budowa wyniesionego przejścia dla pieszych, usunięcie kolizji z siecią elektroenergetyczną i teletechniczną, budowa oświetlenia ulicznego i przebudowa sieci nN, przebudowa sieci telekomunikacyjnej Orange Polska.
Zamówienie obejmuje całość robót drogowych, mostowych, odwodnieniowych, teletechnicznych i elektroenergetycznych wraz z organizacją ruchu (oznakowanie poziome i pionowe, urządzenia BRD) na wskazanym odcinku drogi.
Pytania i odpowiedzi
Wyjaśnienia treści SWZ udzielone przez zamawiającego. Odpowiedzi wiążą wszystkich wykonawców — także tych, którzy nie zadali pytania.
Czy Zamawiający dysponuje zezwoleniem na magazynowanie i przewarzanie odpadu w postaci ma-teriału z rozebrania i frezowania nawierzchni asfaltowych zgodnie z ustawą z dnia 14 grudnia 2012r. o odpadach wraz z późniejszymi aktami zmieniającymi.”
Materiał z rozbiórki i frezowania nawierzchni asfaltowych jest wykorzystywany bezpośrednio napotrzeby realizacji zadań własnych zarządcy drogi (m.in. do obsypek poboczy). W związku z tym, iżmateriał ten nie jest magazynowany ani poddawany przetwarzaniu, a jego użycie następuje w spo-sób ciągły i bezpośredni w procesie zarządzania drogami, nie stanowi on odpadu w rozumieniuustawy z dnia 14 grudnia 2012 r. o odpadach. Z uwagi na powyższe Zamawiający informuje, iż nieposiada i nie jest zobowiązany do posiadania zezwolenia na magazynowanie i przetwarzanie odpa-dów.
„Pytanie dotyczące warunku udziału w postępowaniu – doświadczenie Wykonawcy Zwracamy się z prośbą o rozważenie zmiany zapisów Specyfikacji Warunków Zamówienia (SWZ) dotyczących warunku udziału w postępowaniu w zakresie posiadanego przez Wykonawcę doświadczenia. Zgodnie z zapisami SWZ, o udzielenie zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy należycie wykonali w okresie ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, co najmniej 1 robotę budowlaną (wykonaną w ramach 1 zadania/umowy/zlecenia) obejmującą roboty związane z budową, odbudową, rozbudową lub przebudową drogi publicznej/dróg publicznych na długości co najmniej 700 m oraz o wartości tej roboty nie mniejszej niż 4 000 000,00 zł brutto. Jednocześnie SWZ wskazuje, że nie można sumować kilku zadań/umów/zleceń w celu uzyskania wymaganej długości oraz wartości robót. W związku z powyższym zwracamy się z pytaniem, czy Inwestor uzna za spełniające przedmiotowy warunek doświadczenie Wykonawcy polegające na należytym wykonaniu remontu drogi powiatowej, o wartości 4 800 000,00 zł brutto, przy założeniu, że zakres robót obejmował wymagany odcinek drogi o długości co najmniej 700 m. Jednocześnie, mając na uwadze, że obecne brzmienie warunku wskazuje na roboty związane z „budową, odbudową, rozbudową, przebudową” drogi publicznej, zwracamy się z pytaniem, czy Inwestor wyrazi zgodę na zmianę zapisów SWZ poprzez uwzględnienie również robót związanych z remontem drogi publicznej, tak aby warunek otrzymał brzmienie obejmujące: „budowę, odbudowę, rozbudowę, przebudowę lub remont drogi publicznej/dróg publicznych”. Prosimy o potwierdzenie, czy przedstawione doświadczenie Wykonawcy zostanie uznane za spełniające warunek udziału w postępowaniu, ewentualnie o dokonanie stosownej zmiany SWZ w zakresie opisanego warunku.”
Zamawiający nie przychyla się do wniosku o zmianę warunków udziału w postępowaniu. Warunki udziału w postępowaniu pozostają bez zmiany. Zamawiający informuje, że pytania oraz odpowiedzi na nie, stają się integralną częścią specyfikacji warunków zamówienia i będą wiążące przy składaniu ofert.
Prosimy o informację do kogo należy materiał pozyskany z rozbiórki nawierzchni bitumicznej?”
Materiał pozyskany z rozbiórki nawierzchni bitumicznej (destrukt) jest własnością Zamawiającego.
