Przejdź do treści
← Wróć do listy
Przetarg nieograniczony · PN660804-2026

Sukcesywny zakup paliw na karty flotowe – Kalisz

Składanie ofert: 17 listopada 2026 · Wadium: 50 000 zł

Przedmiot zamówienia

AI
  • Sukcesywny zakup paliw w systemie bezgotówkowym na podstawie kart flotowych: olej napędowy ON standardowy 750 m3, preparat AdBlue 11 000 l, benzyna bezołowiowa 95 0,75 m3, rocznie w okresie 01.01.2027–31.12.2027, z możliwością zmiany ilościowej do ±20%.
  • Dostawa na czynnej całodobowo stacji paliw Wykonawcy (max 5 km od siedziby PKS, wjazd dla pojazdów 15 m) lub bezpośrednio do zbiorników paliwowych pojazdów.
  • Karty flotowe do zakupu oleju napędowego, benzyny i AdBlue, bez kosztów dla Zamawiającego, bez programów lojalnościowych, z opcją podania przebiegu pojazdu w chwili tankowania.
  • Elektroniczne raportowanie dzienne: cena, nr rejestracyjny pojazdu, imię i nazwisko kierowcy, stan licznika.
Trudność: niska

Standardowe paliwa i preparat AdBlue, prosty system kart flotowych z elektronicznym rozliczaniem — brak złożonych wymagań technicznych czy specyficznej dokumentacji.

Terminy realizacji

Czas na realizację (termin wykonania)
sukcesywnie od 01.01.2027 r. do 31.12.2027 r.

Warunki udziału

AI
1Koncesja — aktualna koncesja na obrót paliwami ciekłymi wydana przez Prezesa URE, ważna przez cały okres umowy
2Doświadczenie — min. 1 sprzedaż paliw na kartach flotowych o wartości ≥ 300 000 PLN netto w ostatnich 3 latach

Kryteria wyboru oferty

AI

Wagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.

Stały upust na olej napędowy1 m³
90%
Stały upust na preparat AdBlue1 l
5%
Stały upust na benzynę bezołowiową 951 m³
5%

Czerwone flagi

AI

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

SWZ zmodyfikowany 49 dni po udostępnieniu dokumentów
Późna modyfikacja specyfikacji może sugerować dostosowanie wymagań pod konkretnego wykonawcę lub celowe utrudnienie konkurencji, która przygotowała ofertę na pierwotną wersję SWZ.

Kary i sankcje

AI
  • Wadium: 50 000 zł; pieniądz, gwarancja bankowa/ubezpieczeniowa, poręczenie.
  • Zabezpieczenie należytego wykonania: 5% ceny brutto oferty.

Pytania i odpowiedzi

72

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

1Czy Zamawiający dopuszczając możliwość dokonywania zakupu paliwa w formie bezgotówkowej przy użyciu kart paliwowych zaakceptuje, aby karty paliwowe wydane zostały w ciągu 10 dni roboczych od przedłożenia wniosku/zamówienia na karty przez Zamawiającego na dedykowanym portalu internetowym, do którego Zamawiający otrzyma dostęp po podpisaniu umowy, lub przedłożenia wniosku/zamówienia w przypadku blokady danej karty (utrata, zmiana danych i np.) lub zamówienia nowej karty (par. 3 ust. 2)? Wykonawca nie ma możliwości zapewnienia rozliczeń z odroczonym terminem płatności i warunkami handlowymi zawartymi w umowie przed otrzymaniem przez Zamawiającego kart paliwowych.
Zamawiający dopuszcza możliwość składania wniosków o wydanie kart flotowych za pośrednictwem dedykowanego portalu internetowego Wykonawcy, pod warunkiem zapewnienia Zamawiającemu nieodpłatnego dostępu do tego portalu od dnia zawarcia umowy. Jednocześnie Zamawiający nie wyraża zgody na zmianę terminów wydawania kart flotowych określonych w § 3 ust. 2 Projektowanych Postanowień Umowy, stanowiących załącznik nr 6 do SWZ. Zgodnie z powyższym postanowieniem pierwsze karty flotowe powinny zostać wydane w terminie 10 dni roboczych od dnia podpisania umowy, na podstawie zapotrzebowania przekazanego przez Zamawiającego w dniu jej podpisania. W przypadku zapotrzebowania na kolejne karty flotowe Wykonawca zobowiązany jest do ich niezwłocznego i bezpłatnego wydania. Złożenie wniosku za pośrednictwem portalu internetowego może stanowić dopuszczalny sposób przekazania zapotrzebowania na karty flotowe, jednak nie może powodować wydłużenia terminów określonych w dokumentacji postępowania. W związku z powyższym Zamawiający podtrzymuje dotychczasowe brzmienie § 3 ust. 2 Projektowanych Postanowień Umowy. Pozostałe zapisy SWZ oraz załączników do SWZ pozostają bez zmian.
2W odniesieniu do zapisów SWZ rozdz. IV pkt. 5 ppkt. 2 oraz umowy par. 3 ust. 2-3, czy Zamawiający zaakceptuje opłatę 10 zł netto za kartę bez nadruku logo Zamawiającego w przypadku wydania kolejnej karty paliwowej wymienionej w okresie obowiązywania Umowy na podstawie Zapotrzebowania złożonego przez Zamawiającego (np. błędne podanie danych umieszczonych na karcie, uszkodzenie karty)?
Zamawiający nie wyraża zgody na wprowadzenie opłaty w wysokości 10,00 zł netto za wydanie kolejnej karty flotowej w okresie obowiązywania umowy, w tym karty wydawanej w związku z koniecznością jej wymiany z powodu błędnych danych lub uszkodzenia. Zgodnie z rozdziałem IV ust. 5 pkt 2 SWZ oraz § 3 ust. 2 i 3 Projektowanych Postanowień Umowy, stanowiących załącznik nr 6 do SWZ, wydawanie i obsługa kart flotowych przez cały okres realizacji zamówienia odbywają się nieodpłatnie. Zamawiający podtrzymuje wymóg bezpłatnego wydawania kart flotowych, również w przypadku konieczności ich wymiany lub wydania kolejnych kart na podstawie zgłoszonego zapotrzebowania. W związku z powyższym Zamawiający podtrzymuje dotychczasowe wymagania określone w SWZ oraz Projektowanych Postanowieniach Umowy. Zapisy SWZ oraz załączników do SWZ pozostają bez zmian.
3W odniesieniu do SWZ rozdz. IV pkt. 7 ppkt. 1, czy Zamawiający dopuszcza możliwość zmiany zapisów i zgodzi się, na dwa okresy rozliczeniowe? I okres rozliczeniowy od 1 do 15 dnia miesiąca kalendarzowego i II okres rozliczeniowy od 16 do ostatniego dnia miesiąca kalendarzowego?
Zamawiający nie wyraża zgody na wprowadzenie dwóch okresów rozliczeniowych w miesiącu kalendarzowym, tj. od 1. do 15. dnia miesiąca oraz od 16. do ostatniego dnia miesiąca. Zgodnie z rozdziałem IV ust. 7 pkt 1 SWZ Zamawiający przewidział jeden okres rozliczeniowy obejmujący pełny miesiąc kalendarzowy. Ponadto § 6 ust. 16 Projektowanych Postanowień Umowy, stanowiących załącznik nr 6 do SWZ, przewiduje rozliczanie należności na podstawie zbiorczej faktury VAT wystawianej jeden raz w miesiącu wraz ze szczegółowym raportem transakcji. Przyjęty sposób rozliczeń wynika z potrzeb organizacyjnych i finansowo-księgowych Zamawiającego oraz ma na celu zapewnienie przejrzystości i jednolitości rozliczeń dokonywanych w ramach realizacji zamówienia. W związku z powyższym Zamawiający podtrzymuje dotychczasowe zasady rozliczania zakupów paliw. Zapisy SWZ oraz załączników do SWZ pozostają bez zmian.
4Czy Zamawiający może zaakceptować taką sytuację i w przypadku ewentualnej modernizacji lub wyłączenia ze sprzedaży danej stacji dokonywać transakcji na innej stacji paliw Wykonawcy położonej najbliżej siedziby stacji wyłącznej lub modernizowanej?
Zamawiający dopuszcza możliwość dokonywania zakupów paliw na innej stacji paliw Wykonawcy w przypadku czasowego wyłączenia z użytkowania lub modernizacji stacji, na której dotychczas realizowane były transakcje, pod warunkiem, że stacja zastępcza spełnia wszystkie wymagania określone w SWZ oraz Projektowanych Postanowieniach Umowy, stanowiących załącznik nr 6 do SWZ. W szczególności Zamawiający podtrzymuje wymóg określony w rozdziale IV ust. 3 pkt 5 SWZ, zgodnie z którym najbliższa stacja paliw Wykonawcy musi znajdować się w odległości nie większej niż 5 km od siedziby Zamawiającego, liczonej przebiegiem trasy dojazdowej publicznymi drogami kołowymi. Ponadto stacja zastępcza musi zapewniać możliwość zakupu paliw całodobowo, we wszystkie dni tygodnia, zgodnie z § 2 ust. 2 Projektowanych Postanowień Umowy, a także umożliwiać realizację transakcji w systemie bezgotówkowym przy użyciu kart flotowych, na warunkach cenowych i rozliczeniowych wynikających z zawartej umowy. Zamawiający nie wyraża zgody na kierowanie pojazdów do stacji zastępczej niespełniającej wymagań dotyczących lokalizacji, całodobowej dostępności lub pozostałych warunków realizacji zamówienia. Powyższe wyjaśnienie nie stanowi zmiany wymagań określonych w dokumentacji postępowania. Zapisy SWZ oraz załączników do SWZ pozostają bez zmian.
5Czy Zamawiający dopuszcza możliwość zaakceptowania sytuacji, w której w okresie trwania umowy z uwagi na optymalizację pracy stacji paliw godziny otwarcia stacji mogą ulec z mienia z pracy stacji całodobowo na otwarcie w godzinach 06:00-22:00 (par. 2 ust. 2, SWZ rozdz. IV pkt.1 lit. a)?
Zamawiający nie wyraża zgody na zmianę godzin funkcjonowania stacji paliw z całodobowych na godziny 06:00–22:00 w okresie obowiązywania umowy. Zgodnie z wymaganiami określonymi w SWZ oraz § 2 ust. 2 Projektowanych Postanowień Umowy, stanowiących załącznik nr 6 do SWZ, Wykonawca zobowiązany jest do zapewnienia możliwości zakupu paliw całodobowo, przez wszystkie dni tygodnia. Wymóg ten wynika ze specyfiki działalności Zamawiającego, w szczególności konieczności zapewnienia nieprzerwanej dostępności paliwa dla pojazdów wykorzystywanych do realizacji przewozów pasażerskich. Zmiana godzin otwarcia stacji paliw na 06:00–22:00 ograniczałaby możliwość tankowania pojazdów i mogłaby negatywnie wpłynąć na organizację pracy Zamawiającego. W związku z powyższym Zamawiający podtrzymuje wymóg zapewnienia całodobowej możliwości zakupu paliw przez wszystkie dni tygodnia. Zapisy SWZ oraz załączników do SWZ pozostają bez zmian.
6Czy Zamawiający dopuszcza możliwość zakupu dodatku Ad Blue zarówno z dystrybutora jak i w pojemnikach sprzedawanych na danej stacji paliw?
Zamawiający nie wyraża zgody na rozszerzenie sposobu realizacji zamówienia o zakup preparatu AdBlue w pojemnikach oferowanych na stacji paliw Wykonawcy. Zamawiający podtrzymuje wymóg zakupu preparatu AdBlue z dystrybutora, zgodnie z warunkami określonymi w SWZ oraz § 6 ust. 9 Projektowanych Postanowień Umowy, stanowiących załącznik nr 6 do SWZ. Zgodnie z przywołanym postanowieniem cena netto za jeden litr preparatu AdBlue ustalana jest na podstawie ceny podanej na dystrybutorze w dniu zakupu, z uwzględnieniem stałego upustu wyrażonego w złotych netto za każdy litr. Dopuszczenie zakupu preparatu AdBlue w pojemnikach wymagałoby określenia odrębnych zasad jego sprzedaży i rozliczania, których Zamawiający nie przewidział w dokumentacji postępowania. W związku z powyższym Zamawiający podtrzymuje dotychczasowe wymagania dotyczące sposobu zakupu i rozliczania preparatu AdBlue. Zapisy SWZ oraz załączników do SWZ pozostają bez zmian.
7Czy Zamawiający dopuszcza możliwość zmiany w załączniku nr 1 OFERTA pkt 2.2. oraz par. 6 ust. 9 i zaakceptuje wskazanie rabatu na Ad Blue w wartości % zamiast w zł?
Zamawiający nie wyraża zgody na zmianę sposobu określania upustu na preparat AdBlue z wartości kwotowej wyrażonej w złotych netto za litr na wartość procentową. Zgodnie z pkt 2.2 Formularza ofertowego, stanowiącego załącznik nr 1 do SWZ, oraz § 6 ust. 9 Projektowanych Postanowień Umowy, stanowiących załącznik nr 6 do SWZ, Wykonawca zobowiązany jest do zaoferowania upustu na preparat AdBlue wyrażonego w złotych netto za każdy litr. Przyjęty sposób określania upustu zapewnia jednolite zasady kalkulacji ceny oraz rozliczania zakupów preparatu AdBlue przez cały okres obowiązywania umowy. W związku z powyższym Zamawiający podtrzymuje wymóg stosowania upustu kwotowego w złotych netto za litr preparatu AdBlue. Zapisy SWZ oraz załączników do SWZ pozostają bez zmian.
8Czy Zamawiający dopuszcza możliwość zmiany w załączniku nr 1 OFERTA pkt 2.3. SWZ rozdz. XVII pkt 1 lit b), pkt 4, SWZ rozdz. XVIII pkt 1 ppky K3 w tabeli i Kryterium oraz par. 6 ust.5-7 i zaakceptuje rozliczanie zakupu benzyny bezołowiowej na podstawie cen detalicznych brutto obowiązujących na stacji paliw Wykonawcy w momencie realizacji transakcji oraz zmianę wskazania ceny w zał. Nr 1 na cenę jednostkową brutto za 1 litr obowiązującą na stacji paliw Wykonawcy w Kaliszu w dniu 29.08.2026 r.? Wykonawca nie ma możliwości sprzedaży benzyny bezołowiowej po cenach hurtowych.
Zamawiający nie wyraża zgody na zmianę sposobu ustalania ceny benzyny bezołowiowej Pb95 poprzez przyjęcie jako podstawy rozliczeń cen detalicznych brutto obowiązujących na stacji paliw Wykonawcy w momencie realizacji transakcji. Zamawiający nie wyraża również zgody na zmianę sposobu określania ceny benzyny bezołowiowej Pb95 w Formularzu ofertowym, stanowiącym załącznik nr 1 do SWZ, poprzez zastąpienie dotychczasowej podstawy kalkulacji ceną jednostkową brutto za 1 litr paliwa obowiązującą na stacji Wykonawcy w Kaliszu w dniu 29 sierpnia 2026 r. Zgodnie z § 6 ust. 5–7 Projektowanych Postanowień Umowy, stanowiących załącznik nr 6 do SWZ, cena benzyny bezołowiowej Pb95 ustalana jest na podstawie ceny hurtowej netto za 1 m³ tego paliwa, publikowanej przez ORLEN S.A., po przeliczeniu na litry i pomniejszeniu o zaoferowany upust netto za każdy litr. Do tak ustalonej ceny netto doliczany jest podatek VAT według obowiązującej stawki. Przyjęty mechanizm cenowy stanowi podstawę kalkulacji ceny ofertowej oraz oceny ofert zgodnie z postanowieniami rozdziałów XVII i XVIII SWZ. Jego zmiana na mechanizm oparty na cenach detalicznych poszczególnych stacji paliw prowadziłaby do zmiany zasad porównywania ofert oraz rozliczania zamówienia. W związku z powyższym Zamawiający podtrzymuje dotychczasowy sposób ustalania ceny benzyny bezołowiowej Pb95, określony w SWZ, Formularzu ofertowym oraz Projektowanych Postanowieniach Umowy. Zapisy SWZ oraz załączników do SWZ pozostają bez zmian.

Historia zmian

25.09.2026 — ogłoszenie o zamówieniu
28.09.2026 — sprostowanie
03.10.2026 — modyfikacja dokumentacji
30.10.2026 — sprostowanie
13.11.2026 — wyjaśnienia i modyfikacja dokumentacji (2 dokumenty z wyjaśnieniami · 1 modyfikacja dokumentacji)