Nazwa:Koleje Dolnośląskie S.A. Adres:ul. Kolejowa 2, 59–220 Legnica Kontakt (osoby):Sylwia Pabian-Lobert, Maciej Małkowski, Monika Kaczmara, Marta Ostrowska (Zespół ds. zamówień) (+ 3 zdania — pełna treść po zalogowaniu)
Tryb postępowania: przetarg nieograniczony prowadzony jako zamówienie sektorowe, na podstawie ustawy z dnia 11 września 2019 r. Prawo zamówień publicznych (Dz. U. z 2026 r. poz. 793) — zapis w SWZ.
Procedura szczególna: zastosowanie tzw. „procedury odwróconej” zgodnie z art. 139 ust. 1 Pzp (najpierw badanie i ocena ofert, następnie kwalifikacja podmiotowa wykonawcy).
Zamawiający wymaga, aby wykonawca nie podlegał wykluczeniu na podstawie wskazanych przepisów (art. 108 ust.1 Pzp, art.109 ust.1 pkt 4 Pzp oraz art.5k rozporządzenia UE) — oświadczenie JEDZ i dodatkowe oświadczenia/środki dowodowe; terminy dokumentów: niektóre dokumenty nie wcześniej niż 6 miesięcy lub 3 miesiące przed ich złożeniem (patrz szczegóły).
W zakresie zdolności technicznej/w zawodowej: Wykonawca musi wykazać, że w okresie ostatnich 3 lat przed upływem terminu składania ofert (a jeśli prowadzi działalność krócej — w tym okresie) wykonał co najmniej jedną usługę polegającą na regeneracji resorów pneumatycznych lub innych elementów usprężynowania wtórnego stosowanych w pasażerskich pojazdach kolejowych, obejmującą co najmniej dwa pojazdy kolejowe, zrealizowaną w ramach jednej umowy dla jednego Zamawiającego.
Wykonawca może polegać na zdolnościach podmiotów trzecich (udostępnianie zasobów); wówczas musi dołączyć zobowiązanie podmiotu udostępniającego zasoby (kwalifikowany podpis) określające zakres, sposób i okres udostępnienia oraz potwierdzające rzeczywisty dostęp do zasobów.
Wykonawca musi dołączyć jeden z certyfikatów jakości: MMS (ECM) wydany przez Prezesa UTK lub IRIS – ISO/TS 22163 wydany przez UNIFE lub ISO 9001 wydany przez jednostkę akredytowaną PCz, lub inny równoważny standard jakościowy (załączony jako przedmiotowy środek dowodowy).
Wykonawcy wspólnie ubiegający się o zamówienie: każdy składa JEDZ; dopuszczalne łączne spełnienie warunku technicznego; trzeba wskazać, które usługi wykona poszczególny uczestnik; pełnomocnik do reprezentowania.
zabezpieczenie należytego wykonania umowy: 4% ceny całkowitej podanej w ofercie
9
Inne zapisy
Widoczne 50%
Podwykonawcy: Wykonawca może powierzyć wykonanie części zamówienia podwykonawcom. Powierzenie nie zwalnia Wykonawcy z odpowiedzialności za należyte wykonanie (pkt 9.11.1–9.11.2). Zamawiający żąda wskazania części zamówienia oraz nazw podwykonawców, jeżeli są znani (pkt 9.11.3).
Zmiany umowy: Postanowienia dotyczące zmian umowy zawarte są we Wzorze Umowy, który jest załącznikiem SWZ; treść wzoru umowy nie podlega negocjacjom (pkt 17.1, 17.4). Zamawiający może unieważnić postępowanie na podstawie art. 256 Pzp w przypadku istotnej zmiany treści SWZ (pkt 2.5, 10.9.8).
Audyt / kontrola: Zamawiający ma prawo żądać przed zawarciem umowy umowy regulującej współpracę wykonawców wspólnie ubiegających się o zamówienie (pkt 9.10.9). Zamawiający może żądać dokumentów potwierdzających spełnianie warunków przed wyborem oferty i przed zawarciem umowy (pkt 9.4, 9.5).
Własność intelektualna i przekazanie materiałów: Resory przekazywane do regeneracji są własnością Zamawiającego i zostaną przekazane Wykonawcy wyłącznie w celu przeprowadzenia regeneracji (OPZ pkt 3.5). Nie dopuszcza się regeneracji resorów pochodzących od innych podmiotów lub nie będących własnością Zamawiającego (OPZ pkt 3.6).
Z każdej z 8 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 18 zdań — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik
Opis przedmiotu zamówienia
Streszczenie AI · Janusz
Regeneracja (usługa): regeneracja 200 szt. resorów pneumatycznych (poduszek drugiego stopnia usprężynowania) dla wagonów serii 45WE — w tym 40 szt. typu SEK 680-12, 80 szt. typu SEK 580-11 i 80 szt. typu SEK 580-12; resory będą przekazane przez Zamawiającego i pozostają jego własnością.
Zakres prac przy każdej sztuce (usługa): kontrola geometrii i integralności materiałowej, usunięcie wad materiałowych i zużyciowych, wykonanie niezbędnych napraw technologicznych oraz przeprowadzenie badań potwierdzających poprawność regeneracji i dopuszczenie do eksploatacji zgodnie z dokumentacją (DSU, DTR, dokumentacją producenta) oraz obowiązującymi normami i przepisami.