Utrzymanie i rozwój OCR do odczytu tablic rejestracyjnych – Rzeszów

Zamawiający, z uwagi na nieprecyzyjnie sformułowane pytanie, przyjmuje, że dotyczy ono warunku udziału w postępowaniu w zakresie doświadczenia zawodowego, o którym mowa w pkt 6.2.1.1.2 SWZ, tj. doświadczenia polegającego na utrzymaniu systemu wraz z infrastrukturą techniczną służącego do automatycznego, stacjonarnego odczytu numerów tablic rejestracyjnych pojazdów. Zamawiający wyjaśnia, że zgodnie z pkt 6.2.1 SWZ warunek udziału w postępowaniu w zakresie doświadczenia zawodowego zostanie uznany za spełniony, jeżeli wykonawca wykaże się doświadczeniem polegającym na wykonaniu w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie: 1. co najmniej jednej umowy o wartości nie mniejszej niż 200 000 PLN brutto polegającej na dostarczeniu, instalacji, konfiguracji i wdrożeniu systemu wraz z infrastrukturą techniczną służącego do automatycznego, stacjonarnego odczytu numerów tablic rejestracyjnych pojazdów; 2. co najmniej jednej umowy o wartości nie mniejszej niż 200 000 PLN brutto polegającej na utrzymaniu systemu wraz z infrastrukturą techniczną służącego do automatycznego, stacjonarnego odczytu numerów tablic rejestracyjnych pojazdów. Doświadczenie opisane w pytaniu będzie uznane za spełniające warunek określony w pkt 6.2.1.1.2 SWZ, pod warunkiem, że realizacja utrzymania obejmowała utrzymanie systemu wraz z infrastrukturą techniczną służącego do automatycznego, stacjonarnego odczytu numerów tablic rejestracyjnych pojazdów, a wartość tej umowy wynosiła co najmniej 200 000 PLN brutto. W przypadku, gdy utrzymanie realizowane było na podstawie aneksów przedłużających okres obowiązywania umowy, Zamawiający dopuści wykazanie takiego doświadczenia, o ile łączna wartość świadczeń objętych umową wraz z aneksami, dotyczących utrzymania systemu wraz z infrastrukturą techniczną, wynosiła co najmniej 200 000 PLN brutto oraz spełnione zostały pozostałe wymagania określone w pkt 6.2.1.1.2 SWZ, w szczególności dotyczące okresu, w którym doświadczenie zostało zdobyte.

Zamawiający modyfikuje treść SWZ zgodnie z Modyfikacją (1). Główna zmiana dotyczy pkt 17.2.2 SWZ (Kryterium „Aspekty środowiskowe – poziom emisji/rodzaj napędu pojazdu serwisowego"), w którym: Przed modyfikacją: - 5 pkt – Wykonawca zadeklaruje wykorzystanie pojazdu spełniającego wymagania Euro 7 albo pojazdu o napędzie w pełni elektrycznym (BEV), albo pojazdu o napędzie wodorowym (FCEV). Po modyfikacji: - 5 pkt – Wykonawca zadeklaruje wykorzystanie pojazdu o napędzie w pełni elektrycznym (BEV) albo pojazdu o napędzie wodorowym (FCEV). Zrezygnowano więc z możliwości uzyskania 5 pkt za deklarację pojazdu spełniającego normę Euro 7. Pozostałe zasadnicze zmiany SWZ obejmują: 1. Pkt 4.7 – wydłużenie okresu do wizji lokalnej (z 15 do 20 dni po publikacji w TED), wydłużenie terminu zgłoszenia udziału w wizji (z 7 do 15 dni), skrócenie terminu powiadomienia o wynikach wizji (z 10 do 16 dni po publikacji TED). 2. Załączniki nr 12 i 13 – zmiana treści oświadczeń o zachowaniu poufności. 3. Pkt 13 SWZ – przesunięcie terminu związania ofertą z 2.01.2027 r. na 3.01.2027 r. 4. Pkt 15 SWZ – przesunięcie terminu składania ofert z 5.10.2026 r. na 6.10.2026 r. oraz otwarcia ofert z 5.10.2026 r. na 6.10.2026 r. 5. Załącznik nr 2 do SWZ – zmiana wzoru formularza oferty. Niniejsza zmiana SWZ prowadzi do zmiany ogłoszenia o zamówieniu. Zamawiający informuje, że zmiana treści SWZ jest wiążąca dla Wykonawców.