Postępowanie prowadzone jest pod znakiem 023/2026. Jest to zamówienie klasyczne, o wartości powyżej progu unijnego, prowadzone w trybie przetargu nieograniczonego zgodnie z art. 132 ustawy Prawo zamówień publicznych (uPzp). (+ 2 zdania — pełna treść po zalogowaniu)
Postępowanie prowadzone jest w trybie przetargu nieograniczonego na podstawie art. 132 ustawy Prawo zamówień publicznych (uPzp). Zamawiający stosuje zasady określone w **art. (+ 3 zdania — pełna treść po zalogowaniu)
Zamawiający nie wskazał w treści SWZ wartości szacunkowej zamówienia ani budżetu przeznaczonego na sfinansowanie zamówienia. Wszelkie rozliczenia dokonywane będą w PLN. (+ 1 zdanie — pełna treść po zalogowaniu)
Wykonawca musi spełnić następujący warunek udziału w postępowaniu dotyczący zdolności technicznej lub zawodowej: * Doświadczenie: W okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert (a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie) wykonawca musi wykazać się wykonaniem z należytą starannością co najmniej 1 usługi polegającej na naprawie, doposażeniu, kompleksowej przebudowie lub budowie specjalistycznego pojazdu szynowego, przy czym elementem świadczonej usługi powinno być wyposażenie pojazdu w przynajmniej jeden z następujących elementów: dźwigi i żurawie, platformy robocze, agregaty prądotwórcze i sprężarki, pługi śnieżne i zamiatarki lub układy diagnostyczne.
7
Kryteria oceny ofert
Widoczne 50%
Przy wyborze najkorzystniejszej oferty Zamawiający będzie kierował się następującymi kryteriami:
Cena oferty – waga 90%.
Okres gwarancji – waga 10%.
Szczegóły oceniania:
Cena oferty: Najniższa cena brutto otrzymuje 90 pkt.
Podwykonawstwo: Zamawiający wymaga zatrudnienia na podstawie umowy o pracę osób wykonujących czynności ujęte w opisie przedmiotu zamówienia. Wykonawca ma obowiązek wskazania w ofercie części zamówienia powierzanych podwykonawcom.
Zmiany umowy: Zamawiający przewiduje możliwość zmian umowy, a szczegółowe zasady oraz przypadki modyfikacji określa wzór umowy (Załącznik nr 3 do SWZ).
RODO: Administratorem danych osobowych jest Miejskie Zakłady Komunikacyjne Sp. z o.o. w Bydgoszczy. Dane przetwarzane są w celu prowadzenia postępowania i realizacji umowy. Okres przechowywania wynosi 4 lata od dnia zakończenia postępowania. Podmioty zewnętrzne (np. Open Nexus Sp. z o.o.) mogą mieć dostęp do danych na podstawie umów powierzenia.
Z każdej z 10 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 25 zdań — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.