Przejdź do treści
← Wróć do listy
RozstrzygniętyPrzetarg nieograniczony · PN382025-2026

Dostawa autobusów diesla Euro 6 w leasingu – Sosnowiec

Składanie ofert: 16 lipca 2026

Rozstrzygnięcie

Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.

NIP zwycięzcy7251735694
Kwota oferty4 277 111,16 zł
Złożonych ofert1

Przedmiot zamówienia

AI
  • Część 1 (dostawa w leasingu finansowym): 3 szt. fabrycznie nowych, niskopodłogowych autobusów miejskich diesla, długość 8,01–10,8 m, norma Euro 6, z pełnym wyposażeniem, systemem informacji pasażerskiej, monitoringu, klimatyzacji, akumulatorem AdBlue, zestawem narzędzi i dokumentacją – na warunkach leasingu finansowego 96 miesięcy (PLN, stopa WIBOR 3M + marża max 1,8%, oprocentowanie 30/360), bez opłaty własnej, z opłatą końcową 1 zł, odsetkami naliczanymi od protokołu odbioru.
  • Część 2 (usługi towarzyszące): obsługa gwarancyjna i pogwarancyjna (gwarancja na cały autobuz min. 36 miesięcy bez limitu przebiegu, na szkielet i poszycie 10 lat, na lakiernictwo 36 miesięcy, na system alarmowy i trzeźwości 10 lat, na klimatyzację 5 lat), szkolenia personalu Zamawiającego, autoryzacja do napraw gwarancyjnych, dostawa narzędzi i urządzeń specjalistycznych, oprogramowania systemów (nawigacja, monitory, kasowniki, SZP GZM) z licencjami min. 15-letnimi, serwer do integracji z systemem ZTM, aktualizacje oprogramowania min. 120 miesięcy, dostępność części zamiennych min. 12 lat.
  • Część 3 (dokumentacja i odbiór): świadectwo homologacji typu pojazdu, raport testu SORT-2 (zużycie paliwa max 35 l/100 km, CO₂ max 975), Karta Obsługi Serwisowej, projekt graficzny tablic informacyjnych, uzgodnienie kolorystyki i oznakowania z GZM, protokół odbioru z wynikiem pozytywnym.

Zmiany w najnowszym wykazie (09.07.2026): przedłużenie terminu składania ofert do 16.07.2026, korekta stopy WIBOR do 3,8500%, obniżenie zabezpieczenia do 1% wartości umowy.

Trudność: wysoka

Zamówienie łączy złożoną strukturę leasingu finansowego z szerokim zakresem wymagań technicznych (35+ parametrów autobusu), wymogami homologacyjnymi, systemami IT z licencjami, gwarancją rozszerzoną na 10 lat i zobowiązaniem do szkoleń, co wymaga doświadczenia w projektowaniu i koordynacji dostaw autobusów miejskich.

Terminy realizacji

Czas na realizację
do 11 miesięcy od dnia podpisania umowy
Wymagany okres gwarancji
min. 36 miesięcy, do oceny maks. 60 miesięcy

Warunki udziału

AI
1Zdolność finansowa — co najmniej 3 000 000 PLN zdolności kredytowej lub środków finansowych
2Doświadczenie — min. 1 dostawa fabrycznie nowego autobusu miejskiego niskopodłogowego w ciągu ostatnich 3 lat, wartość ≥ 1000000 PLN brutto; nie można sumować

Kryteria wyboru oferty

AI

Wagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.

Łączna cena oferty
83%
Ocena techniczno-eksploatacyjna autobusu
8%
Termin realizacji zamówienia
3%
Okres gwarancji na cały autobus
6%

Czerwone flagi

AI

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

SWZ zmodyfikowany 24 dni po udostępnieniu dokumentów
Późna modyfikacja specyfikacji może sugerować dostosowanie wymagań pod konkretnego wykonawcę lub celowe utrudnienie konkurencji, która przygotowała ofertę na pierwotną wersję SWZ.
Termin składania ofert przypada na okres wakacyjny (16 lipca)
Termin w okresie wakacyjnym (lipiec-sierpień) może ograniczać liczbę oferentów ze względu na urlopy.

Kary i sankcje

AI
  • Wadium: 70 000,00 PLN — forma: pieniądz / gwarancja / poręczenie
  • Zabezpieczenie: 1% łącznej ceny oferty
  • Kary umowne: w projekcie umowy (zał. nr 3)

Pozostałe 3 zapisy o karach po założeniu darmowego konta.

Pytania i odpowiedzi

423

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

1Wnosimy o zmianę zapisów dotyczących kalkulacji oprocentowania poprzez zastąpienie wskaźnika WIBOR 3M wskaźnikiem WIBOR 1M. Wskaźnik WIBOR 3M jest wskaźnikiem wygaszanym w ramach reformy wskaźników referencyjnych i w niedługim okresie ma zostać zastąpiony wskaźnikiem alternatywnym. Zastosowanie WIBOR 1M lepiej odzwierciedla bieżące warunki rynkowe oraz ogranicza ryzyko związane z dłuższym okresem odsetkowym, przy zachowaniu porównywalności ofert.
Zamawiający nie wyraża zgody na uwzględnienie wniosku Wykonawcy, podtrzymując tym samym zapisy zawarte w SWZ.
2Mając na uwadze zapisy dotyczące naliczania odsetek zawarte w dokumentacji Zamawiającego, zwracamy się z prośbą o potwierdzenie, że dopuszczalne jest stosowanie metodologii obliczeń przyjętej przez Finansującego.
Zamawiający nie może udzielić wiążącej odpowiedzi. Prosimy o doprecyzowanie pytania w zakresie metodologii opisanej w pytaniu.
3Prosimy o informację, czy Zamawiający dopuści aby kwota odsetek za używania autobusu od dnia podpisania protokołu odbioru do końca miesiąca kalendarzowego, w którym protokół został podpisany, została ujęta na odrębnym dokumencie księgowym? Z uwagi na fakt, iż są to opłaty dotyczące dwóch różnych okresów, Finansujący ujmuje je na odrębnym dokumencie księgowym.
Tak, Zamawiający dopuści takie rozwiązanie.
4Z uwagi na fakt, iż Zamawiający oczekuje rat równych, prosimy o potwierdzenie, iż Zamawiający wyraża zgodę na to, aby ostatnia rata miała charakter wyrównującej i nieznacznie odbiegała wysokością od pozostałych rat wynagrodzenia. Finansujący wyjaśnia przy ty, iż rata wyrównująca jest ratą powiększoną lub pomniejszoną o różnice wynikające z zaokrągleń wszystkich pozostałych rat.
Tak, Zamawiający wyraża zgodę na to, aby ostatnia rata miała charakter wyrównujący.
5Rozdz. XVIII SWZ Prosimy o informację, czy Zamawiający wyraża zgodę, aby zał. nr 3 do SWZ stanowił integralną część umowy leasingu, bez konieczności wprowadzania postanowień zał. nr 3 do treści umowy, z tym zastrzeżeniem, że w przypadku rozbieżności między zał. nr 3, a umową leasingu wiążące są postanowienia zał. nr 3.
Tak, Zamawiający wyraża zgodę na takie rozwiązanie.
6Prosimy o dopuszczenie zapłaty z góry na rzecz Finansującego Sumy VAT – płatny jednorazowo. W przypadku zmiany wysokości opłat leasingowych z przyczyn podanych w Umowie Leasingu (w tym wobec zmiany Stopy Bazowej), Finansujący będzie uprawniony do wystawienia faktury korygującej VAT. W przypadku zmiany Sumy VAT, powstałą różnicę, w terminie czternastu dni od dnia wystawienia przez Finansującego faktury korygującej VAT, odpowiednio Finansujący zwróci Zamawiającemu lub Zamawiający zapłaci Finansującemu. Finansujący wyjaśnia przy tym, iż zamówienie dotyczy leasingu finansowego, w przypadku którego Podatek VAT od rat leasingowych płatny jest jednorazowo, z góry za cały okres trwania umowy leasingu finansowego.
Zamawiający dopuszcza, albowiem nie stoi to w sprzeczności z zapisami § 8 ust. 6 PPPU – załącznika nr 3 do SWZ.
7Zamawiający jako sposób finansowania wybrał leasing finansowy, uprzejmie informuję, iż w takiej sytuacji wraz z momentem zawarcia UL, generowana jest Faktura VAT na całą wartość Przedmiotu Leasingu, w tym należny podatek VAT. Prosimy o akceptację takiego scenariusza.
Odpowiadając na pytane Wykonawcy, Zamawiający wyjaśnia, iż jest świadomy takiego rozwiązania i je akceptuje.
8Prosimy o informację, czy Zamawiający dopuszcza, aby raty były płatne według z góry ustalonego harmonogramu z terminem płatności, np. na 25 dzień każdego miesiąca. Finansujący zwraca uwagę, iż zgodnie z przepisami ustawy CIT (art. 12 ust. 3c) dla usług rozliczanych w okresach rozliczeniowych za datę powstania przychodu uznaje się ostatni dzień okresu rozliczeniowego określonego w umowie lub na wystawionej fakturze, nie rzadziej niż raz w roku. Jeżeli w umowie leasingu określono miesięczny okres rozliczeniowy, to należy uznać, że obejmuje on okres od pierwszego do ostatniego dnia miesiąca kalendarzowego, a nie okres następujących po sobie, kolejnych 30 dni. Tym samym obowiązek podatkowy powstanie ostatniego dnia miesiąca kalendarzowego. Ma to istotne znaczenie dla właściwego określenia przychodów oraz podatku (w tym zaliczki na podatek).
Tak, Zamawiający dopuszcza, aby raty płatne były według z góry ustalonego harmonogramu, albowiem jest to zgodne z zapisami § 8 ust. 9 PPU – załącznika nr 3 do SWZ.
9Wykonawca informuje, że w przypadku umowy leasingu finansowego, Wykonawca przyjął konstrukcję prawną taką, że z chwilą zawarcia umowy leasingu Korzystający (Zamawiający) składa Finansującemu nieodwołaną ofertę nabycia Przedmiotu Leasingu za 1 zł, którą Finansujący jest zobowiązany przyjąć w razie wykonania przez Korzystającego (Zamawiającego) wszelkich zobowiązań wynikających z umowy leasingu. W związku z powyższym, czy Zamawiający dopuszcza ww. konstrukcję przeniesienia własności Przedmiotu Leasingu na rzecz Korzystającego (Zamawiającego) po upływie okresu umowy leasingu?
Tak, Zamawiający dopuszcza takie rozwiązanie.
10Prosimy o potwierdzenie ze autobusy będą ubezpieczone w pełnym zakresie - od dnia ich protokólarnego przekazania do używania przez Zamawiającego na okres leasingu?
Zamawiający potwierdza, szczegóły w tym zakresie reguluje § 16 PPU- załącznika nr 3 do SWZ.
11Prosimy o potwierdzenie, iż Zamawiający pokryje koszty administrowania polisami ubezpieczeniowymi w wysokości 300,00 PLN netto rocznie za każdy autobus?
Zamawiający nie potwierdza.
12Prosimy o potwierdzenie, iż w polisach jako ubezpieczony zostanie wskazany Finansujący, będący właścicielem pojazdu.
Zamawiający potwierdza.
13Prosimy o informację, czy Zamawiający dopuści przedstawienie oferty ubezpieczeniowej przez Finansującego.
Tak, Zamawiający dopuści przedstawienie oferty ubezpieczeniowej przez Finansującego.
14Prosimy o informację, czy Zamawiający będzie ponosił dodatkowe koszty wynikające z Wykazu Usług Dodatkowych (aktualnie obowiązujący Wykaz Usług Dodatkowych dostępny jest na stronie Internetowej Finansującego) obowiązującego u Finansującego oraz opłaty administracyjne zawarte w Umowie Leasingu za dodatkowe czynności związane z obsługą przedmiotowej umowy wykonywane przez Wykonawcę/Finansującego na wniosek lub z winy Zamawiającego?
Odpowiadając na pytanie Wykonawcy, Zamawiający wyjaśnia, że co do zasady będzie ponosił opłaty za dodatkowe czynności, związane z obsługą Umowy Leasingu realizowane na wniosek lub z winy Zamawiającego według uprzednio przedstawionego przez Wykonawcę i zaakceptowanego przez Zamawiającego cennika.
15Prosimy o informację, czy Zamawiający dopuszcza aby koszt Podatku od środków transportowych był doliczany dwa razy do roku do raty leasingowej (informacja o wysokości tych kosztów każdorazowo zostanie wyszczególniona w informacji dodatkowej)?
Tak, Zamawiający dopuszcza takie rozwiązanie.
16Prosimy o informację czy Zamawiający zapłaci (zwróci Finansującemu) koszty rejestracji Przedmiotu? W przypadku odpowiedzi pozytywnej, prosimy o informację, czy Zamawiający dopuszcza aby koszt rejestracji został doliczony do pierwszej raty leasingowej (informacja o wysokości kosztu zostanie wyszczególniona na fakturze)?
Tak, Zamawiający zapłaci za koszty rejestracji autobusów i dopuszcza, aby koszt rejestracji został doliczony do pierwszej raty leasingowej (informacja o wysokości kosztu zostanie wyszczególniona na fakturze).
17Prosimy o informację, czy zamawiający dopuszcza zapłatę pierwszej raty w miesiącu odbioru Przedmiotu Zamówienia? W przypadku odpowiedzi negatywnej prosimy o informację, czy Zamawiający pokryje tzw. koszty prefinansowania, które naliczane są za używanie Przedmiotu Zamówienia od momentu odbioru do końca miesiąca, w którym nastąpił jego odbiór (koszty naliczane są proporcjonalnie do czasu użytkowania Przedmiotu Zmówienia)? Z uwagi na to, iż wysokość kosztów zależała będzie od czasu użytkowania Przedmiotu Zamówienia w pierwszym miesiącu, Finansujący nie będzie mógł skalkulować tego kosztu w ofercie.
Tak, albowiem jest to zgodne z zapisami § 8 ust. 9 i 11 PPU – załącznika nr 3 do SWZ.
18Czy Zamawiający wyraża zgodę, aby Wykonawca zobowiązał się do zapewnienia udzielania gwarancji przez inny podmiot (sprzedawcę/producenta) w zakresie wymaganym przez Zamawiającego zgodnie z SWZ i załącznikami do SWZ? Wykonawca wyjaśnia przy tym, że w ramach prowadzonej działalności gospodarczej świadczy wyłącznie usługi finansowania inwestycji gospodarczych swoich Klientów; nie prowadzi produkcji rzeczy na potrzeby świadczonych usług leasingu oraz nie świadczy usług związanych z ich serwisem lub naprawą. Jednocześnie w związku z tym, że z chwilą nabycia przez Wykonawcę własności Przedmiotu Zamówienia na potrzeby wykonania umowy leasingu, na Zamawiającego przejdą wszelkie uprawnienia wynikające z tytułu wad rzeczy, w szczególności prawa z gwarancji, wobec czego zgoda Zamawiającego na wnioski objęte niniejszym pismem. Wykonawcy w żaden sposób nie wpłynie negatywnie na dotychczasowe wymagania opisane w specyfikacji przedmiotowego zamówienia w zakresie gwarancji.
Zamawiający nie wyraża zgody na uwzględnienie wniosku Wykonawcy, podtrzymując tym samym zapisy zawarte w SWZ.
19Prosimy o potwierdzenie, iż: Zamawiający będzie dokonywał rozliczeń, zgłoszeń dotyczących opłat leasingowych i ubezpieczenia Przedmiotu Leasingu tylko z Finansującym, Zamawiający będzie dokonywał rozliczeń (w tyt. z kar umownych), zgłoszeń wynikających z warunków gwarancji, serwisu przedmiotu leasingu i jego utrzymania, uprawnień z tytułu rękojmi oraz rozliczeń związanych z realizacją napraw gwarancyjnych, o których mowa w załączniku nr 7 do SWZ bezpośrednio z Dostawcą/Gwarantem?
Odpowiadając na pytanie Wykonawcy, Zamawiający dopuszcza dokonywanie odrębnych rozliczeń zgodnie z wnioskiem Wykonawcy pod warunkiem, że będzie to wynikało z umowy konsorcjum lub innego dokumentu złożonego Zamawiającemu przez Wykonawców występujących wspólnie. Jednakże, Zamawiający podkreśla, iż Wykonawcy występujący wspólnie ponoszą solidarną odpowiedzialność za wykonanie umowy.
20Wnosimy o dopuszczenie, aby umowa oraz harmonogramy, przyjęły numery stosowane u Finansującego.
Tak, Zamawiający dopuszcza takie rozwiązanie.

Historia zmian

19.05.2026 — ogłoszenie o zamówieniu
03.06.2026 — sprostowanie
24.06.2026 — sprostowanie (zmiana sekcji 5.1.12 Warunki zamówienia - ust. 3 zabezpieczenie należytego wykonania umowy. Zmiana terminu składania ofert ofert, daty otwarcia ofert oraz daty związania ofertą.)
09.07.2026 — sprostowanie
16.07.2026 — upływ terminu składania ofert
16.07.2026 — wyjaśnienia i modyfikacja dokumentacji (8 dokumentów z wyjaśnieniami · 2 modyfikacje dokumentacji)
16.10.2026 — rozstrzygnięcie