Doświadczenie — Zadanie 1 (autobusy): w okresie ostatnich 5 lat wykonanie łącznie: (a) dostawy i montażu SZP (jednostka centralna + czujniki) w min. 25 pojazdach transportu zbiorowego, (b) usługi utrzymania SZP (jednostka centralna + czujniki) przez min. 12 miesięcy w min. 25 pojazdach, (c) dostawy i montażu w min. 10 autobusach systemu elektronicznego (SZP / SIP / monitoring / biletowy) korzystającego z magistrali CAN lub Ethernet; dopuszcza się jedną dostawę+usługę na pokrycie a-c, sumowanie doświadczeń dozwolone.
Doświadczenie — Zadanie 2 (tramwaje): w ostatnich 5 latach analogiczny zestaw a-c, lecz w pkt (c) — dostawa i montaż w min. 10 tramwajach; dopuszcza się jedną dostawę+usługę, sumowanie doświadczeń dozwolone.
Zmiany umowy: dopuszczalne w przypadkach opisanych w § 15 projektowanych postanowień umowy (załączniki nr 9.1 i 9.2).
Ograniczenia dla państw trzecich: zakaz udziału wykonawców, podwykonawców, dalszych podwykonawców i podmiotów udostępniających zasoby z państw trzecich niebędących stronami umów międzynarodowych.
Podwykonawstwo: dopuszczone; Wykonawca wskazuje w ofercie zakres i nazwy podwykonawców, odpowiada za ich pracę jak za własną.
Forma komunikacji: Platforma eZamawiający (https://gzm.ezamawiajacy.pl/); dokumenty pod rygorem nieważności opatrzone kwalifikowanym podpisem elektronicznym.
Formularz oferty (Załącznik nr 1) opatrzony kwalifikowanym podpisem elektronicznym
JEDZ w formie elektronicznej wraz z oświadczeniem o niepodleganiu wykluczeniu (art. 7 ust. 1 ustawy z 13.04.2022 r. i art. 5k ust. 1 rozporządzenia 833/2014) — Załącznik nr 2
Oświadczenie o niepodleganiu wykluczeniu (art. 7 ust. 1 / art. 5k) — Załączniki nr 8.1 / 8.2
Wyjaśnienie Sygnałów: Załącznik nr 4 do bloku zmian zawiera legendę skrótów sygnałów przekazywanych w ramach SZP (np. lon – długość geograficzna, lat – szerokość geograficzna, av – prędkość pojazdu GNSS, kk – kierunek jazdy GNSS, acc – dokładność GNSS, kv – prędkość pojazdu z CAN, cd – drzwi, cu – udostępnienie drzwi, nd – przycisk drzwi, cc – temperatura w przestrzeni pasażerskiej, ao – ogrzewanie, ak – klimatyzacja, 49 – przebieg całkowity, sta – stacyjka, nt – praca silnika, pi – liczba wsiadających, po – liczba wysiadających, pct – tablica liczników AZP, pce – występuje błąd systemu AZP, pcup – aktywne bramki liczące, ol – linia, ob – brygada, ts – rozpoczęcie kursu, nk – trasa, pt – przejazd techniczny, dir – nazwa/tekst kierunku, if – odległość od pierwszego przystanku). - Zakres zmian: blok nie zawiera pytań wykonawców ani odpowiedzi zmieniających pierwotne warunki SWZ — jest to doprecyzowanie legendy sygnałów.
Druga połowa streszczenia za darmo
Odsłoń całe streszczenie SWZ
Z każdej z 11 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 21 zdań — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik
Opis przedmiotu zamówienia
Streszczenie AI · Janusz
Część 1 (dostawa z montażem i usługą): doposażenie 181 autobusów operatorów ZTM (PKM Katowice i PKM Gliwice) w System Zliczania Pasażerów – 611 czujników, 181 jednostek centralnych, switche, moduły GSM/4G LTE, lokalizatory GPS i akumulatory; wdrożenie obejmuje dostawę, instalację, uruchomienie, certyfikację i integrację z centralnym systemem SZP GZM, dokumentację powykonawczą, a następnie 5-letnie utrzymanie (serwis, gwarancja, przeglądy, audyty) z prawem opcji przedłużenia do 5 lat.
Część 2 (dostawa z montażem i usługą): doposażenie 103 tramwajów Tramwajów Śląskich S.A. w System Zliczania Pasażerów – 519 czujników, 103 jednostki centralne, switche, moduły GSM/4G LTE, lokalizatory GPS i akumulatory; wdrożenie obejmuje dostawę, instalację, uruchomienie, certyfikację i integrację z centralnym systemem SZP GZM, dokumentację powykonawczą, a następnie 5-letnie utrzymanie (serwis, gwarancja, przeglądy, audyty) z prawem opcji przedłużenia do 5 lat.
