Dostawa pojazdu ciężarowego z zabudową i dźwigiem HDS
Państwowy Instytut Geologiczny - Państwowy Instytut Badawczy10 aktualnych · 96 w archiwum·NIP 5250008040·mazowieckie
Przedmiot zamówienia
AI- Dostawa: 1 pojazd ciężarowy 3-osiowy z napędem 6x6, 1 zabudowa skrzyniowa oraz 1 dźwig HDS.
Trudność: średnia
Wymaga koordynacji dostawy zintegrowanego zestawu pojazdu, zabudowy i dźwigu HDS.
Terminy realizacji
Termin realizacji
do 12 miesięcy od daty zawarcia Umowy
do 12 miesięcy od daty zawarcia Umowy
Okres gwarancji
24 miesiące (pojazd); min. 60 miesięcy (elementy konstrukcyjne dźwigu); 24 miesiące (pozostałe elementy dźwigu, osprzęt, pompa)
24 miesiące (pojazd); min. 60 miesięcy (elementy konstrukcyjne dźwigu); 24 miesiące (pozostałe elementy dźwigu, osprzęt, pompa)
Warunki udziału
AI1Doświadczenie — min. 1 dostawa fabrycznie nowego pojazdu ciężarowego 3-osiowego wyposażonego w dźwig hydrauliczny HDS o wartości ≥ 700 000 zł netto, w okresie ostatnich 3 lat przed upływem terminu składania ofert (lub krótszym, jeśli okres prowadzenia działalności jest krótszy)
Kryteria wyboru oferty
AIWagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.
Cena brutto (C)
85%
Parametry techniczne i funkcjonalne (PT)udźwig wg tabeli punktów; 2 funkcje po 5 pkt
15%
Czerwone flagi
AISygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.
SWZ zmodyfikowany 26 dni po udostępnieniu dokumentów
Późna modyfikacja specyfikacji może sugerować dostosowanie wymagań pod konkretnego wykonawcę lub celowe utrudnienie konkurencji, która przygotowała ofertę na pierwotną wersję SWZ.
Kary i sankcje
AI- Kary umowne (projekt umowy – zał. nr 2): odstąpienie – 15% wynagrodzenia brutto; zwłoka – 0,5%/dzień, max 15%; zwłoka gwarancyjna – 0,2%/dzień, max 15%; szkolenie – 500 zł/dzień, max 15%; nieterminowa płatność podwykonawcy – 0,2%/dzień, max 10%; łączny limit 35%.
- Wadium: 20 000,00 zł (pieniądz lub poręczenie/gwarancja).
Pytania i odpowiedzi
8Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.
1Czy zamawiający dopuści pojazd bez systemu zapobiegania poślizgowi kół podczas ruszania, natomiast z systemem elektronicznej kontroli stabilności pojazdu ?
Zamawiający informuje, iż wprowadza zmianę w punkcie 18. Opisu przedmiotu zamówienia, gdzie wymagany pierwotnie system zapobiegania poślizgowi kół podczas ruszania zastąpiony zostaje elektronicznym systemem stabilizacji toru jazdy ESP lub równoważnym.
Zamawiający informuje, iż dokonuje zmiany treści załącznika nr 1 do SWZ – Opis przedmiotu zamówienia (OPZ).
Zmianie ulega wiersz 18. punkt II OPZ Minimalne wymagane parametry techniczne oraz wyposażenie dotyczące przedmiotu zamówienia, który otrzymuje brzmienie:
Nr Parametr Wymagania Zamawiającego
Wymagania techniczne układu hamulcowego
18. Systemy wspomagające układ hamulcowy
1) System awaryjnego hamowania
2) System ESP lub równoważny
3) System zapobiegający blokadzie kół podczas hamowania
4) Hamulec ręczny sterowany elektronicznie
5) Wzmocniony hamulec silnikowy o wysokiej mocy
1Czy zamawiający może zrezygnować z zapisu nr 18. punkt 2 - System zapobiegania poślizgowi kół podczas ruszania?
System taki stosuje się głównie w pojazdach osobowych. W ciężkich pojazdach terenowych taki system nie występuje.
Zamawiający informuje, iż podtrzymuje wymagania określone w Specyfikacji Warunków Zamówienia. Pojazd musi być
wyposażony w system zapobiegania poślizgowi kół podczas ruszania zgodnie z zapisami OPZ.
2Czy zamawiający dopuści koło zapasowe mocowane na plecach skrzyni, winda koła zapasowego, ze względu duży
rozmiar R20, nie występuje.
Zamawiający informuje, iż wymaga rozwiązania w zakresie mocowania i przewożenia pełnowymiarowego koła
zapasowego zapewniającego jego bezpieczny transport oraz możliwość sprawnego demontażu i montażu w warunkach
eksploatacyjnych pojazdu.
Zamawiający informuje, iż dokonuje zmiany treści załącznika nr 1 do SWZ – Opis przedmiotu zamówienia (OPZ).
Zmianie ulega wiersz 21. punkt II OPZ Minimalne wymagane parametry techniczne oraz wyposażenie dotyczące
przedmiotu zamówienia, który otrzymuje brzmienie:
„II. Minimalne wymagane parametry techniczne oraz wyposażenie dotyczące przedmiotu zamówienia:
Nr Parametr Wymagania Zamawiającego
Wymagania techniczne dla kół jezdnych
21. Koła i opony
1) Tarcze kół stalowe z ogumieniem wielosezonowym (bieżnik dostosowany do
jazdy w terenie), o średnicy 22,5 cala
2) Opony fabrycznie nowe, nie mogą być starsze niż 52 tygodnie licząc od dnia
odbioru.
3) Pojazd wyposażony w pełnowymiarowe koło zapasowe (rozmiar jak w pkt 1).
4) Fartuchy przeciw-błotne – komplet”
2Czy zamawiający dopuści pojazd z przyłączanym napędem osi przedniej z rozkładem momentu obrotowego (po
załączeniu) w proporcji 50/50 (oś przednia/ osie tylne)
Zamawiający informuje, iż dopuszcza pojazd z przyłączanym napędem osi przedniej z rozkładem momentu obrotowego
(po złączeniu) w proporcji 50/50 (oś przednia / osie tylne).
Zamawiający informuje, iż dokonuje zmiany treści załącznika nr 1 do SWZ – Opis przedmiotu zamówienia (OPZ).
Zmianie ulega wiersz 20. punkt II OPZ Minimalne wymagane parametry techniczne oraz wyposażenie dotyczące
przedmiotu zamówienia, który otrzymuje brzmienie:
Wymagania techniczne dla układu napędowego
20. Skrzynia biegów,
osie
1) Automatyczna skrzynia biegów lub z systemem automatycznej zmiany biegów lub
ze skrzynią biegów zautomatyzowaną, czyli mechaniczną z automatycznym
sterowaniem w wykonaniu przeznaczonym do pojazdów poruszających się w
terenie. Funkcjonalnie dla użytkownika obsługa tej skrzyni jest automatyczna
(brak pedału sprzęgła).
2) Napęd na trzy osie, koła bliźniacze na osiach napędowych.
3) Przyłączany napęd kół osi przedniej lub ze stałym napędem osi przedniej,
zapewniający rozdział momentu obrotowego.
4) Blokada mechanizmu różnicowego osi przedniej oraz osi tylnych.
5) Wysokość zawieszenia liczona od podłoża mierzona w najniższym punkcie: oś
przednia minimum 320 mm, osie tylne 320 mm, wg deklaracji producenta.
6) Technicznie dopuszczalna masa przypadająca na każdą z osi: przednią
(minimum: 9000kg) i tylne (minimum na każdą z nich: 9000 kg) – wg deklaracji
producenta.
3Pytanie 14
Czy zamawiający dopuszcza:
3) Zawiesie łańcuchowe regulowane o udźwigu 5 000 kg – 2 szt. Parametry: zawiesie łańcuchowe 4-cięgnowe
zakończone hakami z zapadką, z łańcucha 8 klasa 10 dopuszczalne obciążenie robocze 5200 kg, długość całkowita
2,5m z możliwością skracania cięgien?
5) Trawers do podnoszenia typ HTA o udźwigu 3500 kg, zamiennie: Trawersa do podnoszenia typ TPR-W 6.0 o udźwigu
max 6000kg / waga około 90 kg / ?
Zamawiający informuje, iż:
dopuszcza dwa regulowane, czterocięgnowe zawiesia łańcuchowe klasy 10, zakończone hakami z zapadką, o
długości 2,5 m, z możliwością skracania cięgien oraz dopuszczalnym obciążeniu roboczym kompletnego zawiesia
wynoszącym co najmniej 5 000 kg,
dopuszcza trawersę typu TPR-W 6.0 o udźwigu do 6 000 kg i masie około 90 kg, pod warunkiem jej pełnej
kompatybilności z oferowanym żurawiem.
3Czy Zamawiający dopuszcza kolumnę odlewaną bez kąpieli olejowej biorąc pod uwagę kryterium dodatkowych
punktów?
Uzasadnienie: W żurawiach typu cargo kąpiel olejowa nie jest konieczna, gdyż obciążenia systemu obrotu nie są duże.
Jedynie firma Hiab stosuje takie rozwiązanie w żurawiach cargo. Rozwiązanie to implikuje konieczność wymiany oleju
przekładniowego co generuje dodatkowe koszty. Za to rozwiązanie punkty dostanie tylko jeden producent żurawi – firma
Hiab.
Zamawiający informuje, iż dokonuje zmiany treści SWZ.
Zmianie ulegają punkty 17.2, 17.2.1 i 17.2.2 SWZ, które otrzymują brzmienie:
„ 17.2. Przy wyborze najkorzystniejszej oferty Zamawiający będzie się kierował określonym następującymi kryteriami i
ich znaczeniem:
Nazwa kryterium Waga podana
w punktach
Cena brutto (C) 90
Parametry techniczne i funkcjonalne (PT) 10
17.2.1. Oferty w ramach kryterium Cena brutto (C) oceniane będą w następujący sposób:
najniższa cena
C = ---------------------------------- x 90 pkt
cena oferty badanej
Maksymalna liczba punktów w tym kryterium wynosi 90 pkt.
17.2.2. Oferty w ramach kryterium Parametry techniczne i funkcjonalne (PT) oceniane będą w następujący
sposób:
Oferowane Parametry techniczne i funkcjonalne (PT) Waga podana
w punktach
1380 kg 0 pkt
1381 kg - 1480 kg 2 pkt
1481 kg - 1580 kg 4 pkt
1581 kg - 1680 kg 6 pkt
Maksymalny udźwig boczny żurawia
(mierzonego na ostatnim ramieniu)
dla wysuwu minimum 7,9 m,
przy maksymalnie rozstawionych
podporach (poza obrys pojazdu)
1681 kg - 1780 kg 8 pkt
1781 kg - 1880 kg
i więcej 10 pkt
Maksymalna liczba punktów w tym kryterium wynosi 10 pkt.
Uwaga:
Jeżeli Wykonawca nie wskaże oferowanej wartości parametru podlegającego ocenie w ramach kryterium
(PT), Zamawiający uzna, że oferuje minimalny parametr wymagany w OPZ, tj. udźwig wymagany jako
minimalny i przyzna w tym kryterium 0 punktów.
Jeżeli Wykonawca zaoferuje parametr niższy niż określony w OPZ, jego oferta zostanie odrzucona jako
niezgodna z warunkami zamówienia na podstawie art. 226 ust. 1 pkt 5 ustawy Pzp.
17.2.2. Wybór najkorzystniejszej oferty, będzie dokonany na podstawie uzyskanej liczby punktów w oparciu o
powyższe kryteria oceny ofert. Za najkorzystniejszą ofertę zostanie uznana oferta, która uzyska najwyższą
liczbę punktów –„P”, w oparciu o kryteria oceny ofert wyliczone wg wzoru:
P = C + PT
gdzie:
P = suma liczby punktów uzyskanych poszczególnych kryteriach,
C = liczba punktów uzyskanych w kryterium „Cena brutto”,
PT = liczba punktów uzyskanych w kryterium „Parametry techniczne i funkcjonalne”.
Zmianie ulega treść Załącznika nr 3 do SWZ – formularz OFERTA.
Zaktualizowany Załącznik nr 3 do SWZ – formularz OFERTA stanowi załącznik do pisma.
4Czy Zamawiający dopuści zastosowanie alternatywnego rozwiązania technicznego opartego na elektronicznym systemie sterowania i wspomagania pracy Żurawia, które umożliwia kontrolowane wykonywanie operacji składania i rozkładania, zapewnia odpowiednią koordynację ruchów roboczych oraz ogranicza ryzyko uszkodzenia żurawia i pojazdu podczas wykonywania tych czynności. przy zastosowaniu rozwiązań konstrukcyjnych i funkcjonalnych właściwych dla danego producenta? Czy w przypadku zaoferowania takiego rozwiązania Zamawiający uzna wymaganie za spełnione, a Wykonawca otrzyma przewidzianą w dokumentacji postępowania liczbę punktów za przedmiotowe kryterium oceny ofert?
Zamawiający informuje, iż dopuszcza zastosowanie fabrycznego systemu producenta żurawia wspomagającego składanie i rozkładanie urządzenia, jako rozwiązania równoważnego, pod warunkiem że system umożliwia wykonanie pełnej sekwencji składania i rozkładania żurawia, zapewnia właściwą kolejność oraz koordynację ruchów, zapobiega wykonaniu ruchów mogących spowodować kolizję lub uszkodzenie żurawia albo pojazdu, umożliwia operatorowi bezpieczne zatrzymanie wykonywanej sekwencji, jest zintegrowany z układem sterowania i systemami bezpieczeństwa oferowanego żurawia.
Zamawiający informuje, iż dokonał zmiany treści SWZ w zakresie kryteriów oceny ofert w odpowiedzi na pytanie 6.
5Potrzebne jest doprecyzowanie rozmiaru dla kół pojazdu. W OPZ pojawiają się wykluczające się informacje. W tej
konfiguracji możliwe jest dostarczenie pojazdu z kolami pojedynczymi na wszystkich osiach na felgach R20, lub z kołami
bliźniaczymi na tylnym wózku na felgach 0 rozmiarze R22,5.
Zamawiający informuje, iż dokonał zmiany treści załącznika nr 1 do SWZ – Opis przedmiotu zamówienia (OPZ) w
powyższym zakresie w odpowiedziach na pytania 2 i 3.
W wyniku dokonanej zmiany treści SWZ Zamawiający dokonał zmiany treści ogłoszenia.
Ogłoszenie o zmianie ogłoszenia zostało wysłane w dniu 28.10.2026 r. do publikacji w Suplemencie do Dziennika
Urzędowego Unii Europejskiej.
Powyższe wyjaśnienia i zmiany należy uwzględnić przy składaniu ofert.
Pozostałe postanowienia SWZ pozostają bez zmian.
Załączniki:
Zaktualizowany Załącznik nr 3 do SWZ – formularz OFERTA
Pełnomocnik Dyrektora PIG-PIB
ds. Zamówień Publicznych
Piotr Grochot
Historia zmian
14.10.2026 — publikacja ogłoszenia
10.11.2026 — aktualizacja ogłoszenia (Termin składania: 13.11.2026 → 24.11.2026)
10.11.2026 — wyjaśnienia i modyfikacja dokumentacji (2 dokumenty z wyjaśnieniami · 2 modyfikacje dokumentacji)