Tryb: nie wskazano w udostępnionej dokumentacji (brak SWZ; dostępne jedynie ogłoszenie o zmianie ogłoszenia nr 2026/BZP 00331864/01 z 2026-07-23). - Uzasadnienie trybu: nie dotyczy — brak wskazania trybu.
6
Warunki udziału
Pełna treść
SWZ w udostępnionym fragmencie nie zawiera warunków udziału w postępowaniu — przekazany tekst obejmuje wyłącznie identyfikację zamawiającego, numer ogłoszenia (2026/BZP 00357658 z 2026-07-23) oraz zmianę terminów (składania ofert na 2026-07-30 09:00, otwarcia na 2026-07-30 09:05, związania ofertą na 2026-08-29). Brak danych źródłowych do odtworzenia warunków.
SWZ nie zawiera wykazu dokumentów składanych z ofertą ani na wezwanie — dostępna dokumentacja (ogłoszenie o zmianie ogłoszenia, załącznik nr 1 do OPZ) nie określa wymogów dokumentowych.
Druga połowa streszczenia za darmo
Odsłoń całe streszczenie SWZ
Z każdej z 6 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 4 zdania — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik
Opis przedmiotu zamówienia
Streszczenie AI · Janusz
Zadanie 1 (roboty budowlane): modernizacja odcinka drogi Mokre – Zamość o długości 254 m i szerokości 4 m poprzez ułożenie płyt drogowych betonowych pełnych (nawierzchnia ok. 1 092 m²), z robotami ziemnymi (wykop ok. 589 m³, nasyp ok. 177 m³), materacem z kruszywa w geosyntetyku, zjazdami z płyt ażurowych Jomb (ok. 88 m²), poboczami (ok. 360 m²) oraz montażem ścian oporowych typu L (ok. 10 m).
Zadanie 2 (roboty budowlane): modernizacja odcinka drogi w m. Łąg-Kolonia o długości 327 m i szerokości 4 m poprzez wykorytowanie, warstwę odsączającą z piasku i ułożenie płyt ażurowych Jomb (nawierzchnia ok. 1 342 m²), z robotami ziemnymi (wykop ok. 462 m³, nasyp ok. 139 m³), podbudową z kruszywa, zjazdami z płyt Jomb (ok. 43 m²), poboczami (ok. 494 m²), humusowaniem skarp z obsianiem (ok. 658 m²) oraz przełożeniem 1 słupa oświetleniowego.
Elementy wspólne: zakup i ustawienie 2 szt. tablic informacyjnych na stelażach, opracowanie i zatwierdzenie projektu organizacji ruchu na czas robót, regulacja studni i zaworów sieci wod.-kan. w uzgodnieniu z ZUK Sp. z o.o. w Czersku, zabezpieczenie infrastruktury w pasie drogowym.