Finansowanie zewnętrzne: budżet Województwa Pomorskiego, środki z wyłączeń z produkcji gruntów rolnych (dofinansowanie 2023); zamówienie w ramach umowy o dofinansowanie.
5
Terminy
Widoczne 50%
Składanie ofert: do 19.10.2026 r., godz. 9:00, platformazakupowa.pl/pn/czersk
Otwarcie ofert:19.10.2026 r., godz. 9:05, za pośrednictwem platformy
Związanie ofertą:30 dni od upływu terminu składania, tj. do 17.11.2026 r.
Doświadczenie: min. 1 robota budowlana — budowa, przebudowa lub rozbudowa drogi o nawierzchni z płyt drogowych, wartość ≥ 200 000,00 zł brutto, nie wcześniej niż ostatnie 5 lat. - Kadra: kierownik budowy branży drogowej z uprawnieniami budowlanymi do kierowania robotami budowlanymi w specjalności inżynieryjnej drogowej (Rozp. z 29.04.2019 r., Dz.U. (+ 2 zdania — pełna treść po zalogowaniu)
Podwykonawstwo: dopuszczone; wskaż w ofercie części zamówienia i firmy; umowy dostaw/usług — kopia w 7 dni, wyjątek < 0,5% (nie dotyczy > 50 000 zł).
Umowy robot budowlanych: projekt do akceptacji zamawiającego (14 dni), kopia po zawarciu w 7 dni, zapłata ≤ 30 dni od faktury.
Zatrudnienie (art. 95):6 czynności na umowę o pracę; dokumentacja 3 dni robocze przed startem i przy każdej fakturze; kary 5 000 zł za każdy z 4 obowiązków.
Kosztorys: do złożenia przed podpisaniem umowy; wartość zgodna z ceną oferty z formularza.
Z każdej z 10 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 18 zdań — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik
Opis przedmiotu zamówienia
Streszczenie AI · Janusz
Modernizacja drogi transportu rolnego w m. Łąg-Kolonia (dz. nr 249, 382/2, 383/2, obr. Łąg Kolonia): odcinek 327 m o szerokości 4 m — roboty przygotowawcze, ziemne i nawierzchniowe w zakresie jednego zadania:
Roboty przygotowawcze i ziemne: pomiary trasy 0,329 km, przeniesienie 1 słupa z oprawą oświetleniową, wykop 461,90 m³ z dowozem urobku 138,57 m³ (do 5 km), formowanie i zagęszczenie nasypów 138,70 m³.
Jezdnia: profilowanie i zagęszczenie podłoża 1 460,44 m², podbudowa z kruszywa stabilizowanego 1 460,44 m², podsypka piaskowa 1 427,54 m², nawierzchnia z płyt ażurowych Jomb 1 342,00 m².
Zjazdy: profilowanie i zagęszczenie podłoża, podbudowa z kruszywa, podsypka piaskowa oraz nawierzchnia z płyt ażurowych Jomb na 43,00 m².
Pobocza: profilowanie i zagęszczenie podłoża oraz warstwa z kruszywa stabilizowanego na 494,00 m².
Zieleń: humusowanie skarp z obsianem na 658,00 m².
Tablica informacyjna: 1 szt. 120×80 cm na stelażu z 2 słupków, wg wzoru zamawiającego.
Uzgodnienia i dokumenty powstające w ramach zadania: projekt organizacji ruchu na czas robót (do zatwierdzenia przez organy i zarządców dróg), uzgodnienie lokalizacji oraz regulacja studni i zaworów wod.-kan. ze ZUK w Czersku (z protokołem ZUK), zabezpieczenie innej infrastruktury technicznej w pasie drogowym, wytyczenie granic pasa drogowego ze szkicem do dokumentacji odbiorowej.
