Kwota wadium:10 000,00 zł - Zabezpieczenie należytego wykonania:5% ceny całkowitej podanej w ofercie
5
Terminy
Pełna treść
Termin realizacji: do 60 dni od dnia podpisania umowy. - Wymagany okres gwarancji: min. 24 miesiące (do oceny: 24/30/36 mies.).
6
Warunki udziału
Pełna treść
Doświadczenie: min. 1 robota budowlana w zakresie budowy/przebudowy/rozbudowy drogi o nawierzchni z płyt drogowych, wartość ≥ 200 000,00 zł brutto, ostatnie 5 lat. - Kadra: kierownik budowy branży drogowej z uprawnieniami do kierowania robotami w specjalności inżynieryjnej drogowej (Prawo budowlane).
7
Kryteria oceny ofert
Widoczne 50%
Cena ofertowa brutto: waga 60% (60 pkt); wzór: najniższa cena / cena badanej oferty × 100 pkt × 60%. - Okres gwarancji: waga 40% (40 pkt); 24 mies. = 0 pkt, 30 mies. = 20 pkt, 36 mies. = 40 pkt (min. (+ 1 zdanie — pełna treść po zalogowaniu)
Termin realizacji: do 60 dni od dnia podpisania umowy (termin przedłużony modyfikacją z 26.08.2026 r.).
Zabezpieczenie należytego wykonania:5% ceny ofertowej brutto.
Zatrudnienie na umowę o pracę (art. 95 Pzp): obsługa maszyn drogowych, wykorytowanie i ukształtowanie drogi, podsypka piaskowo-żwirowa z profilowaniem, układanie płyt drogowych, regulacja studni/zasuw, zamulenie spoin i ukształtowanie poboczy; dokumentacja najpóźniej 3 dni robocze przed rozpoczęciem prac.
Podwykonawstwo: dopuszczone; w ofercie (zał. nr 1, pkt 7) wskazać części i nazwy firm; termin zapłaty w umowie podwykonawcy ≤ 30 dni.
Z każdej z 10 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 11 zdań — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik
Opis przedmiotu zamówienia
Streszczenie AI · Janusz
Zamówienie jednoczęściowe — roboty budowlane na dwóch odcinkach dróg transportu rolnego:
Zadanie 1: modernizacja drogi Mokre–Zamość — odcinek 254 m, szerokość 4 m, nawierzchnia z pełnych płyt żelbetowych na wzmocnionej konstrukcji (ok. 1095 m² jezdni + 88 m² zjazdów z płyt ażurowych + 360 m² poboczy + ściana oporowa typu L 10 m + rozbiórka 4 m² starej nawierzchni bitumicznej). Zamawiający odstąpił od wykonania materaca z kruszywa w geosyntetyku.
Zadanie 2: modernizacja drogi w m. Łąg-Kolonia — odcinek 327 m, szerokość 4 m, nawierzchnia z płyt ażurowych (JOMB) na podbudowie z kruszywa (ok. 1460 m² jezdni + 43 m² zjazdów + 494 m² poboczy + 658 m² humusowania skarp + przestawienie 1 słupa oświetleniowego + przełożenie 123 m kabla oświetleniowego).
W ramach obu zadań: dostawa i ustawienie 2 szt. tablic informacyjnych, projekt organizacji ruchu na czas robót, regulacja studni i zasuw z protokołem ZUK.
Zakres obejmuje: roboty pomiarowe i ziemne (wykopy, nasypy, profilowanie), podbudowy i podsypki, ułożenie płyt drogowych (żelbetowe pełne i ażurowe JOMB), pobocza, ścianę oporową, przebudowę oświetlenia oraz prace wykończeniowe i porządkowe.
Poprzednie postępowanie
Zamawiający unieważnił wcześniejsze postępowanie o tym samym przedmiocie (nr 2026/BZP 00392816/01), z terminem składania ofert 2 września 2026. Złożono w nim ofert: 2. Najniższa i najwyższa cena spośród wszystkich części tamtego postępowania: od 838 983 zł do 840 871 zł.
Kwoty pochodzą z informacji z otwarcia ofert tamtego postępowania (art. 222 ust. 5 PZP). Zakres powtórki mógł się zmienić, więc nie są wprost porównywalne.
Pytania i odpowiedzi
Wyjaśnienia treści SWZ udzielone przez zamawiającego. Odpowiedzi wiążą wszystkich wykonawców — także tych, którzy nie zadali pytania.
Zwracamy się o załączenie decyzji ZRID, jeśli jest już wydana.
Zamawiający załącza decyzję ZRID.
Czy w/w zakres jest objęty przedmiotem zamówienia?
Należy wykonać wszystkie prace związane z przebudową oświetlenia drogowego zgodnie z dokumentacją projektową.
Zwracamy się o załączenie decyzji ZRID, jeśli jest już wydana.
W pierwszym postępowaniu przetargowym, które zostało unieważnione w dniu 13.08.2026r., w dokumentacji projektowej przewidziano wykonanie materaca z kruszywa 0/16 w otulinie z geowłókniny o grubości 40 cm, którego zadaniem było przeniesienie obciążeń na nienośne podłoże. Tymczasem teraz – w drugim postępowaniu przetargowym z zamieszczonego Opisu Przedmiotu Zamówienia wynika, że Zamawiający zrezygnował od wykonania materaca, pomimo że z załączonej do dokumentacji projektowej Opini Geotechnicznej wynika, że w większości droga położona jest na gruntach nienośnych: są to torfy i namuły. Z badań gruntu wynika też, że woda gruntowa pojawia się na odcinku nienośnym już na głębokości od 0,4 m do 1,0 m. Zwracamy się o potwierdzenie zapisu, że Zamawiający odstępuje od wykonania materaca.
W przypadku potwierdzenia zapisu, że Zamawiający odstępuje od wykonania materaca informujemy, że jest to istotne odstępstwo od projektu budowlanego, ponieważ „znika” warstwa nośna konstrukcji drogi. Zwracamy się o przedstawienie rozwiązania zastępczego sporządzonego przez projektanta wraz z zaktualizowaną decyzją ZRID.
W przypadku potwierdzenia zapisu, że Zamawiający odstępuje od wykonania materaca zwracamy się również o odniesienie się Zamawiającego do założonych w SST zapisów dotyczących nośności i zagęszczenia podłoża pod kolejnymi warstwami konstrukcji jezdni, ponieważ są one niemożliwe do osiągnięcia na gruncie nienośnym przy założeniach Zamawiającego.
W przypadku potwierdzenia zapisu, że Zamawiający odstępuje od wykonania materaca informujemy, że występuje duże ryzyko zniszczenia płyt drogowych żelbetowych po udostępnieniu drogi do ruchu. Płyty będą pękać, będzie groziło im zapadnięcie oraz wystąpienie zjawiska tzw. klawiszowania co będzie wiązało się z zagrożeniem bezpieczeństwa użytkowników drogi. Prosimy Zamawiającego o odniesienie się do ryzyk i wynikającej z tego odpowiedzialności. W załączeniu przekazujemy od producenta Instrukcję montażu płyt drogowych, która określa warunki gwarancji.
Odstąpienie Zamawiającego od wykonania materaca spowoduje problem z gwarancją. Zwracamy się aby Zamawiający usunął zapis gwarancji jakości na wykonanie robót – zapis § 15. Projektowanych Postanowień Umowy – załącznik nr 7 do SWZ.
dotyca odcinka Mokre - Zamość
Zamawiający załącza decyzję ZRID.
Zamawiający potwierdza, że odstępuje od wykonania materaca.
Opinię w tej sprawie wyraża autor dokumentacji projektowej.
Zadanie należy wykonać zgodnie z opisem zakresu prac zawartym w projekcie budowlanym oraz opisem przedmiotu zamówienia.
Płyty drogowe MON służą do szybkiej budowy trwałych nawierzchni o dużej nośności, które wytrzymują ciężki ruch pojazdów i maszyn. Płyty MON można stosować m.in. na gruntach o niskiej nośności – torfiasto-bagiennych, podmokłych, piaszczystych – ponieważ płyta rozdziela obciążenie na dużą powierzchnię, zapobiegając osiadaniu i koleinowaniu. Zamawiający nie podziela stanowiska zawartego w zapytaniu.
Zapisy w umowie dotyczące gwarancji zostają podtrzymane.
W dokumentacji projektowej jest opisany taki zakres prac: „Przebudowa oświetlenia drogowego. W związku z kolizją istniejącego oświetleniowej linii kablowej z projektowaną budową drogi gminnej należy istniejące oświetlenie przebudować. W ramach przebudowy należy przestawić istniejące słupy oświetleniowe wraz z oprawami w nową lokalizację. Kolidujące trzy odcinki linii kablowej należy odkopać i przełożyć w po nowej trasie zgodnie z PZT. W ramach przebudowy oświetlenia zaprojektowano:
przestawienie istniejących słupów wraz z oprawami w nową lokalizację – 2 szt.
przełożenie linii kablowej oświetlenia po nowej trasie – 123m.”
Czy w/w zakres jest objęty przedmiotem zamówienia?
Wyjaśniając treść SWZ w przedmiotowym zakresie informuję, że:
Należy wykonać wszystkie prace związane z przebudową oświetlenia drogowego zgodnie z dokumentacją projektową.
Zwracamy się o załączenie przedmiaru robót lub kosztorysu dla zadania pn.: «Budowa drogi gminnej Łąg Kolonia na terenie gminy Czersk.»
Szczegółowy zakres prac jest ujęty w opisie przedmiotu zamówienia – zał. nr 6 do SWZ, wobec tego Zamawiający nie widzi potrzeby udostępnienia przedmiaru robót.
Zwracamy się o załączenie przedmiaru robót lub kosztorysu dla zadania pn.: „Budowa drogi gminnej Łąg Kolonia na terenie gminy Czersk.”
Szczegółowy zakres prac jest ujęty w opisie przedmiotu zamówienia — zał. nr 6 do SWZ, wobec tego Zamawiający nie widzi potrzeby udostępnienia przedmiaru robót.
Dotyczy odcinka drogi Mokre – Zamość. Zwracamy się z prośba o wyjaśnienie rozbieżności projektowej dotyczącej zakresu zastosowania materaca wzmacniającego podłoże – z opisu technicznego oraz z rysunku 1.1 wynika, że materac zlokalizowany jest w km od 0+000 do 0+095, natomiast z załączonej opinii geotechnicznej wynika, że zakres występowania nienośnych gruntów organicznych (torfów) jest większy niż zaprojektowany materac.
W odpowiedzi na pytanie załączamy skorygowane przekroje normalne oraz SST dotyczącą wykonania wzmocnienia gruntu, tzw. „materaca”
Dotyczy odcinka drogi Mokre — Zamość. Zwracamy się z prośba o wyjaśnienie rozbieżności projektowej dotyczącej zakresu zastosowania materaca wzmacniającego podłoże — z opisu technicznego oraz z rysunku 1.1 wynika, że materac zlokalizowany jest w km od 0+000 do 0+095, natomiast z załączonej opinii geotechnicznej wynika, że zakres występowania nienośnych gruntów organicznych (torfów) jest większy niż zaprojektowany materac.
W odpowiedzi na pytanie załączamy skorygowane przekroje normalne oraz SST dotyczącą wykonania wzmocnienia gruntu, tzw. „materaca”
W pierwszym postępowaniu przetargowym, które zostało unieważnione w dniu 13.08.2026r., w dokumentacji projektowej przewidziano wykonanie materaca z kruszywa 0/16 w otulinie z geowłókniny o grubości 40 cm... Tymczasem teraz — w drugim postępowaniu przetargowym... Zamawiający zrezygnował od wykonania materaca, pomimo że z załączonej do dokumentacji projektowej Opinii Geotechnicznej wynika, że w większości droga położona jest na gruntach nienośnych: są to torfy i namuły... Zwracamy się o potwierdzenie zapisu, że Zamawiający odstępuje od wykonania materaca.
Zamawiający potwierdza, że odstępuje od wykonania materaca.
Po analizie przekrojów normalnych: rys. 1.1 oraz 1.2 wynika, że błędnie przypisano kilometraż – prosimy o weryfikację i korektę.
dotyca odcinka Mokre - Zamość
Zadanie należy wykonać zgodnie z opisem zakresu prac zawartym w projekcie budowlanym oraz opisem przedmiotu zamówienia.
W przypadku potwierdzenia zapisu, że Zamawiający odstępuje od wykonania materaca informujemy, że jest to istotne odstępstwo od projektu budowlanego, ponieważ „znika” warstwa nośna konstrukcji drogi. Zwracamy się o przedstawienie rozwiązania zastępczego sporządzonego przez projektanta wraz z zaktualizowaną decyzją ZRID.
Opinię w tej sprawie wyraża autor dokumentacji projektowej.
W przypadku potwierdzenia zapisu, że Zamawiający odstępuje od wykonania materaca zwracamy się również o odniesienie się Zamawiającego do założeń w SST zapisów dotyczących nośności i zagęszczenia podłoża pod kolejnymi warstwami konstrukcji jezdni, ponieważ są one niemożliwe do osiągnięcia na gruncie nienośnym przy założeniach Zamawiającego.
Zadanie należy wykonać zgodnie z opisem zakresu prac zawartym w projekcie budowlanym oraz opisem przedmiotu zamówienia.
W przypadku potwierdzenia zapisu, że Zamawiający odstępuje od wykonania materaca informujemy, że występuje duże ryzyko zniszczenia płyt drogowych żelbetowych po udostępnieniu drogi do ruchu. Płyty będą pękać, będzie groziło im zapadnięcie oraz wystąpienie zjawiska tzw. klawiszowania co będzie wiązało się z zagrożeniem bezpieczeństwa użytkowników drogi. Prosimy Zamawiającego o odniesienie się do ryzyk i wynikającej z tego odpowiedzialności.
Płyty drogowe MON służą do szybkiej budowy trwałych nawierzchni o dużej nośności... Na gruntach o niskiej nośności - torfiasto-bagiennych, podmokłych, piaszczystych - płyta drogowa MON rozdziela obciążenie na dużą powierzchnię, zapobiegając osiadaniu i koleinowaniu... Zamawiający nie podziela stanowiska zawartego w zapytaniu.
Odstąpienie Zamawiającego od wykonania materaca spowoduje problem z gwarancją. Zwracamy się aby Zamawiający usunął zapis gwarancji jakości na wykonanie robót — zapis § 15 Projektowanych Postanowień Umowy — załącznik nr 7 do SWZ.
Zapisy w umowie dotyczące gwarancji zostają podtrzymane.
Po analizie przekrojów normalnych: rys. 1.1 oraz 1.2 wynika, że błędnie przypisano kilometraż — prosimy o weryfikację i korektę.
Zadanie należy wykonać zgodnie z opisem zakresu prac zawartym w projekcie budowlanym oraz opisem przedmiotu zamówienia.
